Tigar Winter 1: водгукі. Tigar Winter 1: вартасці зімовых шын

Набыццё шын для аўтамабіля становіцца для вадзіцеляў ужо своеасаблівым рытуалам. І гэтаму ёсць свае тлумачэнні, бо ад гэтага элемента залежыць бяспека руху. Асабліва гэта тычыцца зімовага перыяду з неспрыяльнымі ўмовамі надвор'я, пры якіх трэба падыходзіць да пытання асабліва ўважліва.

Героем сённяшняга агляду з'яўляецца як раз зімовая гума, адносна якой будуць прааналізаваны як заявы вытворцы, так і водгукі. Tigar Winter 1 пазіцыянуецца як надзейная, устойлівая і зносаўстойлівасці гума. Ці на самай справе яна з'яўляецца такой? Давайце для пачатку разгледзім, што кажуць пра яе самі распрацоўшчыкі.

Звесткі аб вытворцу

Кампанія Tigar размешчана ў Сербіі і была заснавана ў 1935 годзе. Асноўнай спецыялізацыяй з'яўляецца вытворчасць аўтамабільнай гумы для любых умоў эксплуатацыі. Вялікі вопыт дазваляе пастаянна ўдасканальваць сваю прадукцыю, дамагаючыся высокіх вынікаў.

На дадзены момант кампанія працуе пад кіраўніцтвам больш вядомага вытворцы Michelin і выкарыстоўвае ў сваіх праектах напрацоўкі, якія ўласцівыя прэміяльным сегменту. Прадукцыя пазіцыянуецца як бюджэтная, але з заяўкай на высокую якасць. У яе пералік уваходзяць і шыны Tigar Winter 1, водгукі пра якія мы прааналізуем ў канцы артыкула.

Кароткія звесткі аб разгляданай мадэлі

Аналізаваная гума ўяўляе сабой зімовы рашэнне для легкавых аўтамабіляў. Варта загадзя адзначыць, што вытворца больш арыентуецца на ўмовы надвор'я, уласцівыя Сербіі, таму разлічваць на высокія паказчыкі пры суровых зімах не варта. Дадзеная гума прызначана для рэгіёнаў з мяккімі зімамі і адносна высокай тэмпературай, інакш складнік сумесь можа дубянець, з прычыны чаго характарыстыкі моцна паніжаюцца.

Асноўнымі асаблівасцямі, па заяве вытворцы, з'яўляецца магчымасць захоўваць устойлівасць на любым тыпе аўтамабільных дарог у зімовы перыяд. Не менш важнымі з'яўляецца і надзейная счэпкі ў пары з манеўранасцю, якія спатрэбяцца пры хуткасны яздзе. Ці сапраўды гэта так, мы зможам даведацца, прачытаўшы пра зімовыя шыны Tigar Winter 1 водгукі і параўнаўшы іх з характарыстыкамі ад вытворцы.

адсутнасць шыпоў

Вытворцам было прынята рашэнне пазбегнуць шыпоўка гумы. Гэта дае свае плюсы, пра якія мы пагаворым крыху пазней, напрыклад зніжэнне шумнасці. Аднак такая стратэгія прымушае максімальна якасна прадумваць склад гумовай сумесі, бо забеспячэнне счаплення з дарожным пакрыццём пры любых умовах цалкам і цалкам ускладаецца менавіта на саму гуму Tigar Winter 1 TG. Водгукі паказваюць, што гэтае рашэнне выклікала неадназначную рэакцыю з боку карыстальнікаў.

Немалаважна і тое, якім будзе малюнак пратэктара. Ён спрыяе пісьменнаму размеркаванні нагрузак і павелічэнню плошчы кантакту з трасай. Калі пратэктар ў такой мадэлі будзе абраны няправільна, гэта можа прывесці да ўзнікнення небяспекі бакавых заносаў нават пры руху па прамой.

Асаблівы склад гумовай сумесі

Менавіта на склад зрабілі ўпор распрацоўшчыкі, ствараючы дадзены мадэльны шэраг. Трэба было дамагчыся максімальнай мяккасці, не страціўшы пры гэтым у трываласці і захаваўшы зносаўстойлівасць. Дапамагла ў гэтым крэмніевыя кіслата, якая злучае кампаненты паміж сабой і даючы ім магчымасць быць жорсткімі нават тады, калі вонкава гума здаецца мяккай. Яна дазваляе захоўваць счэпныя характарыстыкі нават пры нізкіх тэмпературах і забяспечвае ўпэўненае кіраванне па заледзянелую трасах. Як кажуць пра Tigar Winter 1 водгукі ўладальнікаў, мяккасць апынулася нават вышэй, чым можна было сабе ўявіць.

Малюнак пратэктара і камфорт

У пытанні складання малюнка пратэктара вытворца не стаў сыходзіць ад традыцыйных рашэнняў, якія ўжываюцца ў зімовай нешипованной гуме. У выніку яна атрымала тыповы V-вобразны малюнак, дамагаюцца адначасова некалькі задач. У першую чаргу такая клінаватая структура размяшчэння протекторных блокаў спрыяе курсавой устойлівасці, лёгка спраўляючыся з друзлым або выпаўшы снег. У выніку знікае праблема заносаў пры рэзкім ўездзе ў снежную кашу пасля руху па ачышчаным асфальце або галалёдзе. Як паказваюць адносна Tigar Winter 1 225 * 55 К17 водгукі, гума сапраўды добра паводзіць сябе пры руху па снезе і пазбягае аквапланирования на вадзе.

Згодна заяве вытворцы, такі тып малюнка дазволіў знізіць супраціў качэння, што станоўча адбілася на дынамічных характарыстыках, а таксама на агульным расходзе паліва. Як паказала тэставанне, у выніку прымянення гэтай тэхналогіі пры руху затрачваецца на 5% гаручага менш, чым з шынамі іншага вытворцы.

Не забыліся і пра бяспеку хуткаснага манеўравання. На бакавых частках шыны Tigar Winter 1 (водгукі адзначаюць станоўчы бок гэтага рашэння) размешчаны буйныя асобныя блокі пратэктара, якія дазваляюць спраўляцца з нагрузкамі, якія ўзнікаюць пры павароце, і забяспечваюць выдатную сцепку з паверхняй дарогі ў гэты момант.

Трываласць і зносаўстойлівасць

Як ужо гаварылася раней, прымяненне крамянёвай кіслаты дазволіла знізіць знос шыны пры руху па агрэсіўнай для яе паверхні, напрыклад ачышчаным сухім асфальце. Аднак гэтага было б недастаткова, каб засцерагчы гуму ад усіх небяспечных знешніх фактараў.

За абарону шын ад пашкоджанняў у выніку удараў, напрыклад, аб бардзюр або рэйкі на пераездах, адказвае магутны двайны корд. Як паказваюць водгукі, Tigar Winter 1 дзякуючы яму атрымліваюць меншую дэфармацыю пры ўдары або наездзе на востры прадмет, што стварае дадатковае ахоўнае дзеянне. У выніку зніжаецца верагоднасць праколу або парэза. Гэта актуальна нават у тым выпадку, калі вы вельмі акуратна водзіце аўтамабіль. Бо на зімовай трасе небяспека можа несці ў сабе нават кавалак горбіўся вострага лёду.

Абарона ад аквапланирования

Варта адзначыць, што ў рэгіёнах з мяккім зімовым кліматам адлігі з'яўляюцца даволі частым з'явай. Як следства, добрая гума, прызначаная для руху ў такі час, павінна быць абаронена ад аквапланирования як у вадзе, так і ў вадкай снежнай кашы.

Два глыбокіх падоўжных канала, размешчаныя на працягласці ўсёй шыны, адказваюць за эфектыўны адвод вадкасці з плямы кантакту з дарогай, забяспечваючы бяспечны рух нават у глыбокіх лужынах. Аднак пры дрэнным дарожным пакрыцці не варта ўсё роўна забываць пра меры бяспекі. Пажадана прытрымлівацца разумнага хуткаснага рэжыму, які адпавядае сітуацыі на дарозе.

Сістэма ламелей і яе ролю

Цяжка нават ацаніць, што гуляе ў гуме вялікую ролю - блокі пратэктара або ламелі, бо яны аб'ядноўваюцца ў выніку ў адзін своеасаблівы «арганізм». У дадзенай мадэлі ламелі прадуманы такім чынам, каб максімальна хутка пазбаўляцца ад заліпаць ў іх снегу. Гэта асабліва актуальна з прычыны адсутнасці шыпоў, якія маглі б забяспечваць сцепку пры цалкам забітым коле.

Тут жа асноўную ролю па ўтрыманню ўстойлівасці гуляюць абзы, эфектыўнасць якіх пры засмечаных ламелей звужаецца. Іх пабудова дазваляе якасна выкарыстоўваць час і лёгкую дэфармацыю, якія ўзнікаюць падчас абароту колы, каб выпхнуць снег і павялічыць счэпныя характарыстыкі. Як паказваюць водгукі, Tigar Winter 1 добра пачуваецца на снезе, але з галалёдам ў яе назіраюцца праблемы, нават нягледзячы на вялікую колькасць асобных блокаў.

Асноўныя асаблівасці мадэлі па заявах вытворцы

У першую чаргу распрацоўшчыкам дадзеная гума пазіцыянуецца як бюджэтны варыянт, які, зрэшты, не моцна саступае брэндавага элітнага сегмента. Сярод асноўных плюсаў, пералічаных у выніку тэставання, можна вылучыць наступныя:

• Зніжэнне шумнасці за кошт адмовы ад выкарыстання шыпоў.
• Памяншэнне супраціву качэння і, як вынік, скарачэнне расходу паліва.
• Пісьменна прадуманая сістэма ламелей дазваляе шыне хутка ачышчацца і ўтварае вялікую колькасць беражкоў, прама якія аказваюць уплыў на дынамічныя і курсавыя характарыстыкі шыны.
• Сістэма адводу вільгаці ў выглядзе двух асноўных каналаў спраўляецца са сваёй задачай і перашкаджае аквапланированию ў любых сітуацыях.
• Цэнтральнае протекторных рабро заклікана не толькі забяспечваць курсавую ўстойлівасць, але і дапамагаць пры манеўраванні захоўваць сцепку з трасай. Працуе ў пары з бакавымі блокамі пры манеўрах.
• Крэмніевыя кіслата павялічвае тэрмін службы, памяншае знос і павышае мяккасць гумовай сумесі.
• Металічны двайны корд забяспечвае ўстойлівасць да пашкоджанняў у выніку ўдару і дапамагае пазбегнуць праколаў.

Гэтыя моманты былі прыкмечаны пры прафесійным тэставанні і прапануюцца вытворцам як асноўныя моцныя бакі мадэльнага шэрагу шын. Ці так гэта на самай справе, можна разабрацца, прачытаўшы пра шыны Tigar Winter 1 XL водгукі кіроўцаў, якія ўжо нейкі час карыстаюцца гэтай гумай.

Станоўчыя водгукі аб шынах

Як паказвае практыка, некаторыя аспекты рознымі кіроўцамі могуць успрымацца зусім пад розным вуглом. Так і ў гэтым выпадку - пад удар трапіла адна з характарыстык Tigar Winter 1 235 * 55R17 103V, водгукі аб мяккасці апынуліся вельмі неадназначнымі. Разгледзім спачатку станоўчыя думкі, а потым разбярэмся, чаму пра яе адклікаліся некаторыя карыстальнікі не ў лепшым святле.

• Мяккасць. Гума сапраўды апынулася вельмі мяккай і ня дубеет нават пры нізкіх тэмпературах. Частка карыстальнікаў кажа, што яна сапраўды апраўдвае назву «ліпучках», паколькі блокі пратэктара настолькі мяккія, што лепяцца да рук.
• Супраціў аквапланированию. Тут усе кіроўцы адзначаюць добрыя вынікі, паколькі шыны дазваляюць даволі хутка праходзіць ўчасткі, цалкам затопленыя вадой, без асаблівых праблем.
• Нізкая шумнасць нават у выпадку з павялічаным памерам Tigar Winter 1 XL. Водгукі паказваюць, што шум у пакрышак нават ніжэй, чым у летніх варыянтаў. Гэта кажа ў карысць гэтай мадэлі, асабліва калі ў аўтамабіля не вельмі добрая гукаізаляцыя.
• Выдатная праходнасць па снезе і снежнай кашы. Тут таксама вытворцу атрымалася скарыць сваіх пакупнікоў. Гума спраўляецца з любым аб'ёмам снегу і нядрэнна грабе, захоўваючы сцепку з трасай і пазбягаючы заносаў.
• Трываласць і зносаўстойлівасць. Нягледзячы на высокую мяккасць, гума добра перажывае ўдары, пазбягае парэзаў і Набіванне смецця ў малюнак пратэктара і ня сціраецца ў першы ж сезон, дазваляючы зэканоміць на куплі новага камплекта.

Гэта асноўныя моманты, якія адзначалі карыстальнікі, адкаталі адзін або больш сезонаў у розных умовах. Давайце зараз прааналізуем адмоўныя аспекты з тых жа водгукаў, а потым параўнаем гэтую інфармацыю з характарыстыкамі, прадстаўленымі вытворцам.

Адмоўныя моманты на падставе водгукаў карыстальнікаў

Як гаварылася вышэй, некаторыя характарыстыкі адны вадзіцелі могуць лічыць станоўчым бокам, іншыя ж, наадварот, будуць крытыкаваць шыны за іх. Не абышлося без такога разыходжанні ў поглядах і ў гэтым выпадку.

Мяккасць гумы, якая выклікае захопленыя водгукі адных кіроўцаў, іншымі вельмі жорстка крытыкуецца. Выклікана гэта часцяком стылем язды. Пры спакойным руху ў межах дапушчальных хуткасных лімітаў нязручнасцяў узнікаць не павінна. Але калі вы аматар агрэсіўнай язды, то варта ўлічваць, што мяккая гума, асабліва з высокім профілем, пры хуткасным уваходжанні ў паварот можа павесці сябе непрадказальна і нават зляцець з дыска. На гэта звяртаюць увагу тыя вадзіцелі, якія ў выніку неасцярожнага абыходжання сутыкнуліся з падобнай праблемай, калі пішуць пра Tigar Winter 1 215 * 55 R17 водгукі. Але яны не хаваюць, што збольшага гэтая праблема паўстала па іх віне.

Другім адмоўным момантам з'яўляецца паводзіны шын на лёдзе і пры галалёдзіцы. Многія вадзіцелі засталіся ім незадаволеныя, але такі вынік уласцівы амаль усім мадэлям, на якіх адсутнічае шыпоўка. Таму пры руху па лёдзе лепш зніжаць хуткасць, каб не апынуцца ў непрыемнай сітуацыі.

Параўнанне інфармацыі ад вытворцы з водгукамі і вывад

Як бачна, у большасці сваёй вытворца прадаставіў актуальную інфармацыю адносна гумы. Яна добра спраўляецца са снегам і вадой і сапраўды падыходзіць для ўмеранага клімату. Адзінай істотнай праблемай, якой немагчыма пазбегнуць, змяніўшы стыль кіравання, з'яўляецца вельмі дрэнная счэпкі з чыстым лёдам, пра што кажуць водгукі. Tigar Winter 1 у астатнім - шыны, якія атрымаліся даволі ўдалымі і могуць быць рэкамендаваныя да набыцця.

Гэтую мадэль гумы можна купляць у тым выпадку, калі вы дасведчаны кіроўца, які ўмее правільна ацэньваць сітуацыю на дарозе. Яна праслужыць вам доўгі час з прычыны сваёй зносаўстойлівасці і падорыць камфортнае кіраванне без акустычнага шумавы эфекту.