"Матиз" -автомат і механіка - агляд легендарнага жаночага аўтамабіля

На дадзены момант самым папулярным і ў той жа час адносна недарагім жаночым аўтамабілем замежнай вытворчасці з'яўляецца карэйская «Матиз» -автомат. Прычым даступны ён не толькі ў плане другаснага, але і першаснага рынку. Але як здолелі карэйскія інжынеры і дызайнеры зрабіць гэтую малалітражку такой папулярнай ва ўсім свеце? Адказ на гэтае пытанне вы даведаецеся ў дадзеным аглядзе «Дэу Матиз M150».

дызайн

Варта адзначыць, што апошняе абнаўленне карэйскай малалітражкі станоўча паўплывала на яго папулярнасць. А асаблівасці вонкавага аблічча навінкі складаюцца ў плыўных формах кузава, новых паваротніка, якія здабылі круглую форму, а таксама ў дызайне рашоткі радыятара. Таксама немалаважнай характарыстыкай для «Матиз» -автомат стала наяўнасць дадатковага паветразаборніка над пярэднім бамперам. Ззаду машынка таксама некалькі змянілася, Асабліва гэта тычыцца задняй святлатэхнікі. Гэтыя і іншыя трансфармацыі далі магчымасць дызайнерам стварыць больш сучасны і прывабны «Матиз» -автомат мадэлі M150.

бяспеку

Мала хто ведае, што пры праектаванні новай мадэлі M150 інжынеры правялі масу даследаванняў і дапрацовак у плане канструкцыі кузава, звязаных з бяспекай пры ДТЗ. Так, навінка будзе больш устойлівай пры лабавым і бакавым сутыкненні, а таксама пры перакульванні на дах. Таксама ў аўтамабіля істотна паменшыўся і без таго малы тармазны шлях, а ўсё дзякуючы новым вакуумным узмацняльнікам тармазоў.

«Матиз» -автомат: тэхнічныя характарыстыкі

На расійскі рынак карэйскае цуд будзе пастаўляцца ў двух бензінавых варыяцыях рухавікоў. Сярод іх варта адзначыць добра знаёмы аўтааматарам 0.8-літровы матор, які першапачаткова ўсталёўваўся на «Матиз» -автомат. Яго магутнасць складае ўсяго толькі 51 конскую сілу (зрэшты, такой магутнасці дастаткова, каб хутка перасоўвацца па горадзе і шаша). Другі агрэгат быў распрацаваны адмыслова пад мадэль M150, якая адрознівалася больш габарытнай пярэдняй часткай кузава, інакш бы гэты чатырохтактны маторчык папросту не змясціўся ў машыну. Дадзены рухавік мае магутнасць у 63 конскія сілы і працоўны аб'ём ўжо ў 1 літр.

Што тычыцца трансмісіі, для сваіх спажыўцоў завод зрабіў дзве мадыфікацыі легендарнай малалітражкі: «Матиз» - скрынка-аўтамат і «Матиз» з механічнай трансмісіяй. Абедзве каробкай разлічаны на 5 прыступак.

«Матиз» -автомат: цана

Мінімальны кошт на «Матиз» у камплектацыі «Стандарт» будзе складаць каля 199 тысяч рублёў. Нізкая цана - гэта адна з галоўных прычын куплі такога аўтамабіля, бо за 199 тысяч замест айчыннага Ваза пакупнік можа набыць надзейнае і эканамічнае транспартны сродак.

Напрыканцы ў аглядзе «Дэу Матиз M150» хочацца адзначыць, што дадзеная малалітражка - гэта не толькі выдатны варыянт для пачаткоўцаў кіроўцаў, але і добры сродак перамяшчэння па вялікім мегаполісе, бо які яшчэ аўтамабіль, як не «Дэу Матиз M150» зможа ліха манеўраваць па розных гарадскім вулачках?

Карэйская «Дэу Матиз M150» - гэта сапраўдны заваёўнік гарадскіх дарог!