Аляксандр Мiшарiн - першы віцэ-прэзідэнт ААТ «РЖД». Біяграфія, асабістае жыццё

Мішарын Аляксандр Сяргеевіч - патомны чыгуначнік, дзяржаўны дзеяч, топ-менеджэр, сваім жыццём даказаў, што чалавек пры жаданні можа дасягнуць многага.

дынастыя

Мішарын Аляксандр Сяргеевіч з'явіўся на свет 21 студзеня 1959 года ў г. Свярдлоўску. Бацька яго быў чыгуначнікам, і гэта вызначыла выбар прафесійнай сьцежкі хлопчыка. Ён вырашыў працягнуць справу бацькі і пасля школы Аляксандр паступае ў Уральскі інстытут чыгуначнага транспарту. У 1981 годзе ён сканчае ВНУ і атрымлівае дыплом.

Пасля інстытута Мішарын паступае на Свярдлоўскую чыгунку. Першыя тры гады ён працуе электрамеханікам Шарташского ўчастка электразабеспячэння, затым два гады - начальнікам раёна электрасетак на станцыі Седельниково, а наступныя два гады - галоўным інжынерам Ишимского адрэзка энергазабеспячэння. Досвед працы на пасадах рознага ўзроўню даў Мішарын ўяўленне аб унутранай арганізацыі вялікага транспартнага прадпрыемства, яго вопыт быў запатрабаваны пасля неаднаразова.

шлях росту

У 1989 году Аляксандр Мiшарiн, біяграфія якога трохі змяняе свой кірунак, пераходзіць на працу ў метрапалітэн Екацярынбурга. Спачатку ён працуе на будаўніцтве падземкі на пасадзе галоўнага інжынера. Запусціўшы ў 1991 годзе метрапалітэн, Мішарын вяртаецца на чыгунку ў асобе намесніка начальніка электразабеспячэння, але амаль адразу пераходзіць у кабінет начальніка электразабеспячэння. Праз пяць гадоў ён стаў галоўным інжынерам Свярдлоўскай чыгункі. У гэты перыяд Аляксандр Сяргеевіч павышае кваліфікацыю і вучыцца на эканамічным факультэце Уральскай дзяржаўнай акадэміі шляхоў зносін, які скончыў у 1997 годзе. На кожным месцы працы ён умеў наладжваць адносіны і дэманстраваў высокі прафесіяналізм, гэта не засталося незаўважаным.

Менеджэр вышэйшага звяна

Велізарны прафесійны вопыт дазволіў Мішарын ў 1998 годзе стаць намеснікам міністра шляхоў зносін РФ Мікалая Анісенкі. Яго сферай абавязкаў на гэтай пасадзе стала забеспячэнне сувязі ў сістэме шляхоў зносін. Праз год памяняўся міністр шляхоў зносін, гэта крэсла заняў Уладзімір Старасценка, затым міністрам ізноў стаў Анісенкі.

Аляксандр Мiшарiн заставаўся на сваім месцы пры абодвух міністрах. У 2000 годзе ён становіцца першым намеснікам міністра Міністэрства шляхоў зносін. Праз два гады, калі Анісенка канчаткова пакінуў ведамства і на гэта месца прыйшоў Генадзь Фадзееў, Мішарын прыйшлося спусціцца на прыступку ніжэй, ён зноў стаў намеснікам міністра, курыравалі сістэму сувязі. У маі 2002 года Аляксандра Сяргеевіча прызначаюць кіраўніком Свярдлоўскай чыгункі. Але ён змог застацца чальцом калегіяльнага савета Міністэрства шляхоў зносін, для гэтага Фадзееў нават выдаў адмысловы ўказ.

У 2004 годзе Мішарын становіцца дырэктарам па комплексным развіцці інфраструктуры Міністэрства транспарту (гэта падраздзяленне з'явілася ў выніку рэфармавання Мінтранса) і працуе намеснікам міністра транспарту. У 2009 годзе яго прызначаюць дырэктарам падраздзялення прамысловасці і інфраструктуры апарата ўрада РФ.

навуковая кар'ера

Аляксандр Мiшарiн ў 1999 годзе падчас працы намеснікам міністра шляхоў зносін абараніў кандыдацкую дысертацыю аб эфектыўнай інфарматызацыі чыгунак. У 2005 годзе ён становіцца доктарам тэхнічных навук, абараніўшы дысертацыю пра ўкараненне сучасных тэхналогій на чыгуначным транспарце. На рахунку Мішарын шэсць патэнтаў на вынаходніцтвы, якія ён атрымаў падчас працы ў Мінтрансе РФ.

Вехі губернатарскага шляху

З 2004 года Мішарын - актыўны член партыі «Адзіная Расія», ён удзельнічае ў выбарах дэпутатаў Свярдлоўскай абласной думы. У 2004 годзе ён з'яўляецца даверанай асобай кандыдата ў Прэзідэнты РФ В.В. Пуціна.

У 2009 годзе Аляксандр Мiшарiн, біяграфія якога робіць нечаканы паварот, становіцца губернатарам Свярдлоўскай вобласці. Яго кандыдатура была вылучана партыяй «Адзіная Расія» і падтрымана прэзідэнтам РФ Д.А. Мядзведзевым.

Губернатар Мішарын застаўся ў гісторыі Свярдлоўскай вобласці як ініцыятар некалькіх буйных праектаў. Яго дзейнасць выклікала палярныя ацэнкі, асноўныя прэтэнзіі да яго дзейнасці з боку грамадскасці складаліся ў нерацыянальным выкарыстанні сродкаў абласнога бюджэту, у непрадуманасць рашэнняў, у лабіяванні інтарэсаў асобных персон і ініцыяванні грувасткіх і дарагіх праектаў. Застаючыся верным сваім прафесійным вытокаў, губернатар прапанаваў праект па стварэнні хуткаснай чыгункі, якая злучае Екацерынбург з аддаленымі рэгіёнамі вобласці і з Ніжнім Тагіле. Таксама ён выступаў прыхільнікам інтэнсіфікацыі будаўніцтва метро ў Екацярынбургу, пры ім датэрмінова была запушчана станцыі «Батанічная» і «Чкаловская».

Мішарын стаў прыхільнікам праекта «Верхотурье», у які былі ўкладзены немалыя сродкі, у рамках праекта меркавалася стварыць турыстычны цэнтр у горадзе Верхотурье, якія з'яўляюцца знакавым для праваслаўных. Яшчэ адзін рэлігійны праект губернатара - аднаўленне ў Екацярынбургу храма Святой Кацярыны.

З вялікімі цяжкасцямі Аляксандр Сяргеевіч сутыкнуўся пры правядзенні адміністрацыйнай і кадравай палітык. Яго становішча моцна ўскладнілі лясныя пажары 2010 года, калі ў разгар бедствы ён сышоў у адпачынак. Апазіцыя шмат разоў прад'яўляла прэтэнзіі да Мішарын з нагоды неправамернага расходавання сродкаў, таксама яго абвінавачвалі ў аплаце перадвыбарчай кампаніі за кошт абласнога бюджэту, у куплі Мэрсэдэса за 8 млн бюджэтных рублёў.

У 2011 годзе Мішарын трапляе ў наймацнейшую дарожную аварыю, доўгі час лечыцца, у тым ліку ў Германіі. Пасля ненадоўга вяртаецца ў губэрнатарскі кабінет, але ў маі 2012 года падае ў адстаўку.

РЖД

У 2012 годзе Аляксандр Мiшарiн увайшоў у Экспертны савет пры ўрадзе РФ у асобе Прэзідэнта грамадскай арганізацыі. Раней ён уваходзіў у Савет дырэктароў «РЖД» і быў добра знаёмы з дзейнасцю гэтай арганізацыі. Мабыць, гэта і яго вялікі прафесійны вопыт сталі прычынай таго, што ў снежні 2012 з'явіўся Першы віцэ-прэзідэнт ААТ «РЖД» - Аляксандр Мiшарiн.

Асноўнай сферай яго прафесійных інтарэсаў заставаліся хуткасныя чыгункі. Ён - актыўны абаронца ідэі стварэння цэлай сеткі такіх дарог у Расеі, якая на ўвазе сваёй геаграфіі востра мае патрэбу ў такім транспарце. Віцэ-прэзідэнт РЖД Аляксандр Мiшарiн ў 2013 годзе стаў генеральным дырэктарам «хуткасных магістраляў», якія сёння займаюцца будаўніцтвам дарогі высокай хуткасці паміж Масквой і Казаньню.

Сям'я і асабістае жыццё

Аляксандр Мiшарiн быў двойчы жанаты. Ад першага шлюбу ў яго маюцца дзве дачкі: Настасся і Ганна. Першая жонка памерла ад цяжкай хваробы ў 2004 годзе. Другая жонка - Іна Андрэева, прадпрымальнік у IT-сферы. Мішарын Аляксандр Сяргеевіч, сям'я якога прыцягвае вялікую ўвагу, вядомы тым, што не раз дапамагаў сваім сваякам у вядзенні бізнесу. Яго жонка прыцягвае ўвагу прэсы як першая сярод жонак губернатараў РФ па памеры задэклараваных даходу.