Веласіпедны шлем для дзяцей. Як выбраць веласіпедны шлем?

Веласіпедны шлем - адзін з шматлікіх відаў абароны для аматараў актыўнага адпачынку. З павелічэннем хуткасцяў ўзрастае і рызыка атрымання траўмаў, няхай гэта будзе шпацыр па ажыўленых гарадскіх вуліцах ці занятак экстрэмальным відам спорту на ровары. Асабліва актуальна стаіць пытанне аб абароне дзяцей ад атрымання магчымых траўмаў.

гісторыя

Веласіпедны шлем стаў запатрабаваным у сувязі з агульным развіццём аўтастрад, павелічэннем хуткасных рэжымаў і шматлікасцю транспарту на дарогах.

Першыя сур'ёзныя распрацоўкі па стварэнні шлема былі зроблены ў сямідзесятых гадах мінулага стагоддзя. Пачасціліся няшчасныя выпадкі са смяротным зыходам змушалі некаторых спартсменаў і аматараў хуткай язды на двухколавых машынах выкарыстоўваць хакейны галаўны ўбор як веласіпедны шлем.

На жаль, такая абарона была, хутчэй, ілюзорная, чым рэальная. Кампаніі па спартыўным рыштунку працягвалі працу над распрацоўкай і вытворчасцю шлемаў для веласіпедыстаў. У 1984 годзе камітэт ANSI (Амерыканскі Нацыянальны інстытут стандартаў) вызначыў для іх дакладныя крытэрыі. З рынка знікла вялікая колькасць экіпіроўкі, якая не адпавядае зацверджаным патрабаванням.

фірма Giro

Сусветным вытворцам веласіпеднай абароны і шлемаў прызнана кампанія Giro. Яна размешчана ў горадзе Санта Круз, ЗША. Прымяненне інавацыйных распрацовак, унікальнага дызайну і высокатэхналагічнай вытворчасці дапамагае фірме ўтрымліваць якое лідыруе становішча на рынку збыту.

Шлемы веласіпедныя Giro перад выпускам у шырокі продаж абавязкова праходзяць дбайнае тэставанне ў лабараторных умовах. Па выніках выпрабаванняў мадэлі дапрацоўваюцца і даводзяцца да дасканаласці.

Шлемы не толькі выдатна абараняюць галаву спартсмена, але і забяспечваюць камфорт у выкарыстанні. Перавагі мадэляў:

• адтуліны для вентыляцыі, прычым інтэнсіўнасць вентылявання можна рэгуляваць;
• адтуліны для валасоў;
• рэгуляванне памеру;
• невялікі вага;
• стыльны дызайн;
• выкарыстанне сучасных матэрыялаў;
• неперасягненая трываласць шлемаў.

віды шлемаў

Ёсць тры асноўных выгляду ахоўных галаўных убораў для язды на ровары.

• Спартыўныя - універсальная мадэль, падыходзіць для горных, шашэйных і гарадскіх дарог. Яе выкарыстоўваюць скейтбардысты і ролеры.
• Шлемы для горных дарог разлічаны на максімальную абарону. Іх канструкцыя прадугледжвае наяўнасць брыля, шырокую заднюю частку для надзейнай абароны шыі і адмысловую сістэму, трывала якая фіксуе выраб на галаве. Веласіпедны шлем такой мадэлі выкарыстоўваюць і веласіпедысты, якія прымаюць удзел у велокроссах.
• Спецыяльныя шлемы для язды на гоначных і шашэйных роварах. Яны адрозніваюцца лёгкасцю, выдатнымі аэрадынамічнымі паказчыкамі, добрай вентыляцыяй. Такія шлемы выкарыстоўваюць у асноўным прафесійныя гоншчыкі.

Акрамя відаў, шлемы падпадзяляюць яшчэ і па тыпу канструкцыі:

• Кацялок - самая простая мадэль. Звычайна выкарыстоўваецца ў гарадскіх умовах, у яго характэрная паўкруглая форма і мінімальная колькасць вентыляцыйных адтулін.
• Крос-кантры лічыцца універсальнай мадэллю. Яна аптымальна спалучае ў сабе абарону, лёгкасць і зручнасць, абсталяваны здымным брылём.
• Фулл-фэйс, зроблены на аснове шлемаў для мотакроса. Ніжнюю частку твару затуляе ахоўная «сківіцу». Яшчэ адна асаблівасць - наяўнасць вялікай казырка. У асноўным такія шлемы выкарыстоўваюць для хуткаснага спуску з гор.
• Гоначны ў форме кроплі. Спецыфічная мадэль, цяжкая і няёмкая, але з выдатнымі аэрадынамічнымі паказчыкамі. Выкарыстоўваюць для гонак з раздзельным стартам.

бяспеку

Бяспека - гэта асабісты пытанне кожнага чалавека. Але, сядаючы ў машыну, большасць вадзіцеляў не забываюць прышпіліцца рамянём бяспекі. Ровар - таксама транспартны сродак з высокай ступенню траўматызму. Грэбаваць уласным жыццём, не апрануўшы шлем па надуманай прычыне ( «мне ён не ідзе», «выглядаю ў ім смешна» або «сапсую прычоску») - па меншай меры глупства.

Пры падзенні з ровара больш за ўсё дастаецца галаве. Веласіпедны шлем дапаможа пазбегнуць цяжкай чэрапна-мазгавой траўмы. Выбар мадэляў, расфарбовак, дызайну проста велізарны. У любой спецыялізаванай краме пісьменныя прадаўцы дапамогуць выбраць якасную мадэль адпаведнага памеру.

памер

Для таго каб шлем выконваў сваю ахоўную функцыю, ён павінен адпавядаць памеры галавы веласіпедыста.

Выпускаюць два варыянты:

• рэгуляваная мадэль, у гэтым выпадку можна вельмі проста падагнаць шлем пад памер галавы;
• шлемы, вырабленыя на пэўны памер галавы:

- вельмі маленькія - да 51 см;

- маленькія - 51-55 см;

- сярэднія - 55-59 см;

- вялікія - 59-63см;

- вельмі вялікія - больш за 63 см;

- універсальны мужчынскай - 54-61см;

- універсальны жаночы - 50-57 см;

- дзіцячыя - 46-57 см.

Памеры веласіпедных шлемаў падбіраюць індывідуальна пад галаву спартсмена. Вызначыць яе памер нескладана: трэба вымераць акружнасць, наклаўшы вымяральную стужку вышэй за ўзровень броваў на 1,5-2 гл.

дзіцячыя шлемы

Што можа быць даражэй здароўя дзіцяці? Як паказвае статыстыка, рэгулярнае нашэнне шлема зніжае рызыку атрымаць траўму на 85%. Дзіцячыя роварныя шлемы выпускаюцца вядучымі вытворцамі ахоўнай амуніцыі.

Па памерах яны падпадзяляюцца на S - акружнасць галавы складае 45-50 см, і M - 50-55 см. Рэгулёўка прадугледжана практычна ва ўсіх мадэлях дзіцячых шлемаў. Яна павінна быць простай і, самае галоўнае, надзейнай. Шлем павінен шчыльна сядзець на галаве і разам з тым не ствараць адчуванне дыскамфорту. Добра, калі ў мадэлі прадугледжаны казырок, гэта дапаможа абараніць твар ад траўмаў і вочы ад сонца.

Роварныя шлемы для дзяцей павінны быць лёгкімі, з добрай вентыляцыяй. Некаторыя вытворцы закрываюць вентыляцыйныя адтуліны маскітнымі сеткай для абароны ад насякомых.

Шырокі мадэльны шэраг здольны задаволіць пажаданні дзіцяці па каляроваму і дызайнерскаму выкананню. Справа бацькоў - пракантраляваць, каб пры гэтым шлем гарантавана забяспечваў абарону галавы дзіцяці.

крытэры выбару

Як выбраць веласіпедны шлем? Перш за ўсё, трэба вызначыць, для якога з відаў катання на ровары будзе выкарыстоўвацца шлем. Для павольных гарадскіх паездак падыдзе кацялок, для экстрэмальнага спуску з гор лепш набыць фулл-фэйс. Але кожны з выбраных шлемаў павінен адказваць вызначаным патрабаванням:

• падыходзіць для пэўнага віду язды на ровары;
• шчыльна і надзейна мацавацца на галаве;
• ня мець бачных пашкоджанняў;
• быць зручным для веласіпедыста.

Пры гэтым не варта забываць аб такіх паказчыках, як вага шлема, сістэма мацавання і рэгулявання, вентыляцыя, наяўнасць ахоўнай сеткі, брыля, якасць ўнутранай пракладкі, прадугледжанае адтуліну для валасоў (пры неабходнасці), аснашчэнне святлоадбівальнымі элементамі.

Які б надзейны ні быў шлем, ён, на жаль, не гарантуе 100% абароны ад траўмаў. Выязджаючы на ровары на шпацыр або на спаборніцтвы, варта памятаць, што бяспека шмат у чым залежыць ад увагі і асцярожнасці самага веласіпедыста.