АўтамабіліМатацыклы

Yamaha YBR 125 - водгукі. Тэхнічныя характарыстыкі, цана, фота

Больш чым пяць дзесяцігоддзяў працэсу ўдасканалення вытворчасці Yamaha не прайшлі бясследна. Сёння гэтыя у сто дваццаць пяць кубоў матацыклы лічацца увасабленнем ідэй функцыянальнасці, задавальнення і свабоды. Yamaha YBR 125, водгукі аб якіх - таму сведчанне, выкананыя з вялікім стараннасцю і якасцю, якое інжынеры кампаніі ўжо паўстагоддзя падымаюць на максімальна высокі ўзровень. Яны прытрымліваюцца думкі, што вынік наўпрост залежыць ад укладзеных імі намаганняў.

Матацыкл Yamaha YBR 125

Водгукі аб ім, нягледзячы на малую кубатуру, сведчаць аб тым, што гэты «жалезны конь» здольны павезці свайго конніка куды заўгодна. Гэты матацыкл з яго досыць мякка працуюць чатырохтактным маторам і пяціступеністай скрынкай перадач лёгка і хутка пронесёт па запруженным гарадскіх вуліцах.

Yamaha YBR 125, тэхнічныя характарыстыкі якога назад прапарцыйныя яго кошце, абсталяваны сучаснай ўдасканаленай панэллю прыбораў, глушыцелем самай перадавой канструкцыі, бакавымі абаронамі на бензабаку і ручкамі для пасажыра.

надзейнасць

Дзякуючы сваёй досыць лёгкай ромбападобнай раме, дадзеная мадэль ў стане забяспечваць вельмі выразнае кіраванне, а яе эфектыўныя падвескі надаюць кіроўцу ўпэўненасці падчас язды. Хуткае тармажэнне Yamaha YBR 125, водгукі аб бездакорнасці якога часцей за ўсё сустракаюцца сярод уладальнікаў, забяспечваецца дзякуючы працы пярэдніх дыскавых і задніх барабанных тармазоў. А прылада рэльефнага двухмеснага сядзення гарантуе матацыклісту максімальны камфорт. Створаны інжынерамі-распрацоўшчыкамі для беспраблемнай эксплуатацыі, надзейны Yamaha YBR 125 ніколі не падвядзе.

для пачаткоўцаў

Гэты малокубатурных матацыкл лічыцца ідэальным стартавым двухколавым тэхнічным сродкам для пачаткоўцаў. Купіўшы "Ямаху" гэтай мадэлі, кіроўца атрымае ўсё, у чым ён мае патрэбу, пры гэтым не падвяргаючы сваё жыццё рызыцы і залішняй небяспекі. Для тых жа, каму па душы вялікія магутнасці, трэба набрацца адпаведнага вопыту. Yamaha YBR 125, водгукі аб якім сведчаць аб яго эканамічнасці і высокай якасці, цалкам даступны па кошце. Да таго ж, якасць прадукцыі кампаніі дазваляе не сумнявацца ў ім. А такія складнікі, як дыскавыя перадпакоі тормазы, электрычны стартар, легкосплавные восемнадцатидюймовые дыскі з прасторным падвойным сядлом робяць дадзены байк ніякім чынам не горш самага вялікага па памерах матацыкла.

практычнасць

Цалкам відавочна, што выдатным спалучэннем якасці і цаны і абумоўлена досыць вялікая папулярнасць Yamaha YBR 125. Гэты практычны матацыкл валодае класічнай і, як з гэтага вынікае, надзейнай канструкцыяй, камфортнай падвескай, выдатнай манеўранасцю. Натуральна, ва ўсім гэтым далёка не апошнюю ролю адыгрывае традыцыйна японскае якасць.

рухавік

Матор матацыкла Yamaha YBR 125, характарыстыкі якога сведчаць пра мінімум вібрацыі, мае добрую цягу на высокіх і сярэдніх абарачэннях. Акрамя гэтага, дзякуючы параўнальна невялікай аб'ёме яго рухавіка, гэты байк славіцца сваёй паліўнай эканамічнасцю: выдатак складае ўсяго толькі каля 1,7 літраў на 100 кіламетраў шляху. Распрацоўшчыкі ўдасканалілі яго, забяспечыўшы надзейную змазку труцца элементаў пры любых працоўных рэжымах з адначасовым зніжэннем фільтравае зносу.

Акрамя таго, ім атрымалася звесці да практычнага мінімуму вібрацыі дзякуючы значнага зніжэння вагі ўсіх рухомых элементаў. Yamaha YBR 125 - водгукі ўладальнікаў таму доказ - мае падвеску, добра збалансаваную як для праезду па гарадскім асфальце, так і па прасёлкавых дарогах.

Вядома, матацыкл не ідэальны. Натуральна, што ён мае і шэраг недахопаў, у тым ліку і выдаткі кубатуры. Yamaha YBR 125, максімальная хуткасць якога каля ста дваццаці кіламетраў у гадзіну, нельга назваць самым хуткім двухколавым транспартным сродкам.

хібнасці

Назіраюцца хібнасці ў спідометра, да таго ж у машыны слабая дынаміка. Яго вузкая штатная гума недасканалая, некаторыя ўладальнікі дадзенага матацыкла называюць яе «веласіпеднай». Ланцуг да трэцяга пакалення была простай бессальниковой з вельмі маленькім рэсурсам, тады як у новых мадэлях - DID o-ring - назіраецца нашмат большы патэнцыял. Аднак некаторыя іншыя абноўленыя характарыстыкі нанеслі адчувальны ўрон дынаміцы матацыкла. Але, нягледзячы на ўсе хібы, дадзены байк ўжо шмат гадоў трымае першыя пазіцыі на рынку.

Тэхнічныя характарыстыкі

Лёгкае кіраванне з камфортнай пасадкай размяшчаюць да зручнага штодзённаму выкарыстанню матацыкла. Тып яго рухавіка паветраны, четырехконтактного, двухклапанный. Аб'ём складае 124 кубічных сантыметра пры дыяметры цыліндру і ходзе поршня 54.0 x 54.0 міліметраў.

Астатнія параметры таксама не менш вялікія:

  • максімальная хуткасць: прыкладна 110 км / ч;
  • змазвальная сістэма: алей у картэры;
  • карбюратар - VM22 X1;
  • многодісковых счапленне ў алейнай ванне;
  • TDI сістэма запальвання;
  • сістэма запуску - стартар і электрастартар;
  • пяціступеністая сістэма трансмісіі з пастаянным зачапленнем.

габарыты

Памер пярэдняй шыны дадзенага матацыкла - 2.75-18 42P, а задняй - 90 / 90-18 51P. У корпуса наступныя габарыты: даўжыня 1,980 м, шырыня 0,745 м пры вышыні ў 1,05 метраў. Рост сядзенні - 780 міліметраў пры колавай базе ў 1,29 м.

Мінімальны дарожны прасвет складае сто семдзесят пяць міліметраў. Yamaha YBR 125, фота якога даказвае яго адносную кампактнасць, важыць сто шэсць кілаграм.

Эвалюцыя

У працэсе сваёй эвалюцыі Yamaha YBR 125, тэхнічныя характарыстыкі якога таксама зведалі некаторыя змены, атрымаў эфектыўную тармазную сістэму. Акрамя таго, у яго змяніўся карбюратар, лапкі КПП, а таксама дыскі на колах. Былі ўнесены і іншыя новаўвядзенні з улікам патрабаванняў сучаснай экалогіі. У Расіі YBR 125 лічыцца самым папулярным малокубатурных японскім матацыклам, якія набралі сваю папулярнасць у краіне адразу ж з моманту з'яўлення на рынку. Адбылося гэта ў 2005 годзе, калі на айчынных дарогах з'явілася самая першая мадэль Yamaha.

перавагі

Гэты негабарытных матацыкл з нядрэннымі характарыстыкамі даволі хутка набыў папулярнасць дзякуючы пэўнаму шэрагу пераваг. І самае галоўнае з іх - яго эканамічнасць. Расходам бензіну ад двух літраў на адкрытай дарозе і да чатырох - у гарадскім трафіку - пахваліцца можа не кожны байк. А калі да гэтага дадаць яго невялікія габарыты, якія спалучаюцца з манеўранасцю, лёгкасцю і мінімумам лішняга пластыка, то становіцца зразумелая прычына яго папулярнасці.

Кошт

Іншы немалаважны паказчык, які адрознівае Yamaha YBR 125 - цана. Яго можна набыць зусім новым у дылера, прычым за досыць адэкватныя грошы. Ды і наяўнасць запчастак таксама адыгрывае не апошнюю ролю. Хоць справядлівасці дзеля трэба прызнаць, што цэны на іх у пасрэднікаў досыць высокія і зусім ня сувымерныя з коштам матацыкла. Вядома, заўсёды можна купіць танныя кітайскія аналагі, але на гэта ідуць далёка не ўсе ўладальнікі матацыклаў.

Параўнанне байкаў розных пакаленняў

Штогод у Расею пастаўляюцца матацыклы Yamaha апошняга выпуску, якія адрозніваюцца як па ПТС, так і па сваім мадэльным шэрагу. На сённяшні дзень існуе ўжо чатыры пакалення гэтых байкаў: першае і другое практычна не маюць адчувальных адрозненняў, тады як трэцяе і чацвёртае зведалі больш кардынальныя змены. Штогод Yamaha мяняе свае налепкі, выпускаючы новыя. Да таго ж кожнае наступнае пакаленне адрозніваецца сваёй гамай колераў.

Першая мадэль, якая з'явілася ў Расіі і якая выпускаецца з 2004-га па 2006-ы гады, паказала сябе дастаткова добра. На думку многіх, гэта было адно з самых удавшихся ў вытворцаў пакаленняў, хоць у ім яшчэ не было ніякіх "паляпшэнняў". Мадэль у нашу краіну пастаўлялася з пластыкавым абцякальнікам. Аднак у яе было не самае лепшае размяшчэнне КПП-лапкі, не вельмі зручнае для людзей з вялікім памерам нагі. Затое гэты недахоп з лішкам акупляўся вельмі ўдалым карбюратарам з рычажком подсоса, хоць камерная гума мела не самыя лепшыя паказчыкі зносу і якасці.

Другое пакаленне Yamaha YBR 125, якое выпускаецца з 2006 па 2008 год, атрымала новую гаму колераў, праўда, унесены ў яго былі толькі невялікія змены. У матацыкла быў новы вакуумны карбюратар са штоком подсоса, які ў працэсе эксплуатацыі, мяркуючы па водгуках уладальнікаў, пастаянна выходзіў з ладу, самаадвольна зачыняючыся. Затое ён быў больш эканамічны. Да таго ж у байкераў з'явілася магчымасць, не звяртаючыся да дапамогі інструментаў, праводзіць рэгуляванне зваротаў халастога ходу.

Затое трэцяе пакаленне кардынальна адрознівалася ад папярэдніх двух. У яго з'явіліся новыя колы і больш прывабная колеравая схема. Некалькі змяніліся і расходныя матэрыялы. У Расею дадзеная мадэль пачала пастаўляцца толькі з 2009 года. Новыя колавыя дыскі - пятиспицевые прамянёвыя - глядзяцца прывабна і вельмі сучасна. Разам з карбюратарам і рычажком подсоса змяніліся і іншыя складнікі: дадаліся некаторыя электронныя кампаненты, напрыклад, падагрэў карбюратара.

А новая бескамерной гума ўразіла нават якія відалі віды байкераў. На матацыкле трэцяга пакалення пры які працуе рухавіку стала ўключаны блізкае святло, што з'яўляецца выдаткам еўрастандарту.

водгукі

Матацыкл вельмі просты ў абслугоўванні, яго не вельмі магутны рухавік дзейнічае як гадзіннік, а КПП дакладнае, без нараканняў. Гэта ідэальны варыянт для пачаткоўца матацыкліста, ды і наогул для жыхара вялікага мегаполіса, якому важней прыязджаць на месца своечасова, без помпы. Байк выдатна спраўляецца з коркамі і лёгка кіруецца. На прасёлкавых дарогах ён таксама не падводзіць. Язда на ім вельмі дзейсная і камфортная, асабліва калі на ёй усталёўваецца мінімальны камплект цюнінгу, у тым ліку і гофры на відэлец, абарона рук, круглая фара, добрая гума. А калі яшчэ і наладзіць падвеску, то угнацца за ім будзе немагчыма.

Наогул жа існуе вельмі шмат самых розных водгукаў аб дадзеным матацыкле. Некаторыя разглядаюць яго як мапед, іншыя - як універсальны байк, трэція - як змагара з знясільваючымі гарадскімі коркамі. Але практычна ўсе ўладальнікі вельмі задаволеныя сваім «жалезным канём». Народ называе Yamaha YBR 125 па добраму - проста «юбрик», або «юбр-125», - лічачы яго надзейным, сучасным лёгкім апаратам. Нават тыя людзі, якія ад'ездзілі на ім параўнальна нядоўга, адклікаюцца пра яго станоўча, кажучы, што гэты японскі «конь» не падвядзе.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.