«Стэлс Гепард 800»: асаблівасці мадэлі

Свет убачыў новы квадрацыклы «Стэлс Гепард 800» ў 2014 годзе, аднак гэты апарат атрымаў вядомасць і павышаную ўвагу задоўга да прэм'еры. Ён быў анансаваны яшчэ ў 2011 годзе.

Яго нельга назваць прарывам на рынку квадрацыклаў, аднак ён склаў сур'ёзную канкурэнцыю кітайскай тэхніцы. Але галоўнае ў тым, што усюдыход «Стэлс Гепард 800» стаў гучнай заяўкай аб тым, што айчынны аўтапрам на многае здольны.

Дызайн і асаблівасці мадэлі

Квадрацыклы збіраюць у Бранску. Шмат хто чакаў, што па аналогіі з матацыклам «Воўк», яго начынне будзе цалкам складацца з замежных дэталяў. Аднак незадоўга да крызісу кампанія закупіла і запусціла новае абсталяванне для вытворчасці ўласных запчастак. Гэта дазволіла здабыць упэўненасць у цяжкія часы. А яшчэ дзякуючы такому рашэнню «Стэлс Гепард 800» можна назваць па-сапраўднаму рускім.

Эксперты, канкурэнты і аматары пазадарожнікаў адразу ж адзначылі выразную агрэсіўную знешнасць навінкі. Ён не падобны на ні іншыя ўсюдыходы лінейкі, ні на прадукцыю іншых вытворцаў.

«Веломоторс» прапануе кліентам выбраць размалёўку квадрацыкла. Што вам больш даспадобы: белы, чорны або жоўты? Вы можаце выбраць адзін з гэтых кветак. А калі жадаеце што-то і зусім незвычайнае, за ўмераны даплату ваш усюдыход пафарбавалі ў стылі мілітары.

Габарыты «Гепарда» па-сапраўднаму мужчынскія і вялікія.

Тэхнічныя характарыстыкі

Квадрацыклы «Стэлс 800 Гепард» пабудаваны на стальной хадавы. Яе канструкцыя простая, але надзейная. Абедзве падвескі маюць А-вобразныя рычагі і спружыны-гідраўлічныя амартызатары.

Кліранс 32 см, магутныя падвескі і выдатная кіравальнасць - усё гэта забяспечвае цудоўную праходнасць, якая абавязкова парадуе кожнага, хто сядзе за руль квадрацыкла «Стэлс Гепард 800».

Водгукі ўладальнікаў: моцныя і слабыя бакі мадэлі

Крэсла апарата шматлікім уладальнікам здаецца трывіяльным і сумным. Мабыць, гэта самае распаўсюджанае нараканне. Яго абрысы падказваюць, што стваральнік натхняўся творамі канадскіх канкурэнтаў. Але з іншага боку - канадцы ўмеюць рабіць выдатныя ўсюдыходы, чаму б не пераняць у іх парачку сакрэтаў майстэрства?

Некаторыя адзначаюць, што вытворца мог бы надаць большую ўвагу тармазах. Яны працуюць надзейна, але па сучасных мерках, іх канструкцыя даволі простая.

У той жа час тыя, хто паспрабаваў заваяваць на гэтым агрэгаце бездараж, адзначаюць яго паслухмяныя паводзіны і незвычайную сілу.

Падвеска працуе мякка. Гэты паказчык выгадна адрознівае «Гепарда» ад канкурэнтаў з Паднябеснай. У той жа час не пакутуе і пругкасць.

Арыенціровачны кошт

«Стэлс Гепард 800» сёння прадаецца праз дылерскія сеткі «Веломоторс». Кошт у залежнасці ад камплектацыі мадэлі абыдзецца ў 8,5-9 тысяч даляраў. Цана на другасным рынку ніжэй, але, па-першае, ненашмат, паколькі усюдыход яшчэ не паспеў састарэць, а па-другое, не так ужо часта ён там сустракаецца.