АўтамабіліМатацыклы

Матацыкл Yamaha XT660X: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Мотард, або супермото - гэта універсальны выгляд матацыкла , сумясціць у сабе кросавыя і дарожныя якасці. Такія байкі ў асноўным прызначаны для язды па гарадскіх дарогах. Маюць высокую пасадку і магутны рухавік. Да класа супермото ставіцца матацыкл Yamaha XT660X, фота якога прадстаўлены ў артыкуле.

Мотард з Японіі

Yamaha XT660X - матацыкл класа мотард, распрацаваны спецыялістамі японскага завода YAMAHA. Мадэль стала прарыўны для свайго часу ў сферы тэхналагічнасці, выкарыстання інавацыйных матэрыялаў і канструктарскіх рашэнняў.

Гісторыя стварэння

Серыя матацыклаў XT канструктарамі канцэрна YAMAHA прыдуманая ў далёкім 1976 годзе. Першапачаткова перад інжынерамі ставілася задача распрацаваць апарат, які зможа не толькі хутка набіраць хуткасць, але і без адчувальных страт ездзіць па рэзка перасечанай мясцовасці. Гэта значыць задача ставілася распрацаваць эндуро з сярэднееўрапейскай кубатурой ў 600 куб. см.

Першая партыя XT абсталёўвалася аднацыліндровым чатырохтактны рухавікамі аб'ёмам 500 куб. см. Дадзеная мадэль ўяўляла сабой самы сапраўдны эндуро: дуплексная рама, падвеска, рухавік, высока задраны глушыцель. Такія матацыклы добра прадаваліся па ўсім свеце і былі вельмі папулярныя. Акрамя таго, першыя мадэлі XT выйгравалі некалькі разоў запар ралі Парыж-Дакар ў канцы 70-х гадоў. Але ўжо ў сярэдзіне 80-х YAMAHA праводзіць радыкальную мадэрнізацыю матацыкла з змяненнем асноўных рабочых прынцыпаў. Аб'ём сілавога агрэгата павялічваецца да 595 куб. см. На яго ўсталёўваецца четырехклапанный галоўка цыліндраў. На пярэднім коле з'яўляецца дыскавы тормаз. Адзінымі мінусамі матацыкла карыстальнікі лічылі недастатковую калянасць рамы і КПП, якая працавала далёка не заўсёды выразна.

Наступныя ўдасканаленні першапачатковай мадэлі прыводзяць інжынераў канцэрна YAMAHA да таго, што ў 2004 годзе на свет з'яўляецца Yamaha XT660X. На гэтым мотарде усталяваны аднацыліндровы чатырохтактны рухавік павялічанага аб'ёму (660 куб. См). Апарат распрацаваны спецыяльна для горада з магчымасцю выезду на неабсталяваныя і неасфальтированные ўчасткі дарогі. Дзякуючы закладзеным канструктыўным інавацыях машына дазваляе ездзіць хутка. Яна цалкам дынамічная і ў межах горада кіраваная. На ёй можна выдатна манеўраваць, перабудоўвацца, праходзіць павароты.

Yamaha XT660X: характарыстыкі і тэхнічныя магчымасці

Мадэль адносіцца да класа дарожных матацыклаў, або мотардов. Завадское назва - Yamaha XT660X. Тэхнічныя характарыстыкі выклікаюць давер.

У класе гарадскіх матацыклаў дадзенай мадэлі практычна няма роўных. Рухавік чатырохтактны аднацыліндровы аб'ёмам 659 куб. см з вадкасным астуджэннем. Магутнасць сілавога агрэгата складае 48 л. с. У параўнанні з роднаснымі мадэлямі, XT660X абсталяваны павялічанай ступенню сціску 10: 1. Лік тактаў раўняецца чатыром. Канструктары таксама, выкарыстоўваючы інавацыйныя матэрыялы, палегчылі галоўку цыліндраў, што паспрыяла скарачэнні страты магутнасці падчас механічнай працы рухавіка. Максімальны крутоўны момант складае 60 Нм пры 5250 абаротах у хвіліну. Паліва падаецца з пятнадцатилитрового бензабака. Скрынка перадач абсталявана пяццю прыступкамі. Канструкцыя счаплення дазваляе павялічыць перадачу магутнасці на пятнаццаць адсоткаў. Матацыкл абсталяваны электрастартарам.

Характэрнымі асаблівасцямі Yamaha XT660X лічацца наяўнасць сталёвы рамы, абсталяванне мадэлі простымі падвескамі, інжэктар, КПП з пяццю прыступкамі і 173 кілаграма сухой масы. Нават самыя складаныя нагрузкі лёгка паддаюцца мотарду, на якім устаноўлены жорсткі ківач і добра падабраная рама. Мадэль камплектуецца гумай Pirelli. Задняе кола мае памер 160/60 - 17, пярэдняе 120/70 - 17. дынамічна язду кампенсуе нядрэнная сістэма тармажэння. Кампанія Brembo для пярэдняга колы распрацавала 225-міліметровы тармазной дыск з четырехпоршневые алюмініевым суппортом. Задняе кола забяспечана 200-міліметровым з аднапоршневым суппортом. На мадэль ўстаноўлена антыблакіровачнай сістэма.

Габарытныя памеры мотарда складаюць:

  • даўжыня - 2175 міліметраў;
  • шырыня - 860 міліметраў;
  • вышыня - 1170 міліметраў;
  • дарожны прасвет роўны 210 міліметраў;
  • маса матацыкла роўная 186 кг.

З усяго вышэйпералічанага чалавек, добра разбіраецца ў матацыклах, зможа зрабіць выснову, што Yamaha XT660X - якасны матацыкл, прызначаны для хуткай язды па гарадскіх кварталах. Мадэль добра кіраваная, устойлівая, з выдатнымі спружыннымі элементамі. «Круты» знешні выгляд матацыклу надае дызайн абцякальнікаў і 17-цалевыя дыскі. Yamaha XT660X - добры эндуро, над якім папрацавалі канструктары і ператварылі яго ў гарадскі матацыкл. Канструкцыя прадумана на ўсе 100.

выдатак паліва

Выдатак паліва, які паказаны ў афіцыйных тэхнічных характарыстыках матацыкла Yamaha XT660X, складае 5,5 літраў на 100 кіламетраў. Аднак на дакладнасць паказчыкаў ўплываюць некаторыя фактары. Па-першае, расход залежыць ад стану дэталяў, ступені іх зношанасці, цепкость матэрыялаў і да таго падобнае. Але ў любым выпадку магутнасць, якая выдаецца рухавіком, будзе ў сярэднім да 20% страчана на шляху ад коленвала да вядучага колы. Па-другое, вялікі ўплыў на расход паліва аказвае гума, устаноўленая на матацыкл, і тое ціск паветра, якое ствараецца ўнутры шын. Для кожнага пакрыцця, няхай гэта будзе асфальт ці пясок, неабходна выкарыстоўваць свае ўласныя параметры. Цвёрдае пакрыццё патрабуе больш высокага ціску ў шынах, друзлае - наадварот, паніжанага. Мадэль Yamaha XT660X, як ужо было сказана раней, першапачаткова камплектуецца інавацыйнымі і спецыяльна распрацаванымі для язды па горадзе шынамі Pirelli.

Па-трэцяе, на расход паліва аказвае ўплыў абцякальнасць матацыкла. Канструктары мотарда Yamaha XT660X паклапаціліся пра эрганоміку матацыкла, стварыўшы неабходныя абцякальнікі і ветравыя шчыткі.

Па-чацвёртае, расход паліва залежыць ад стылю кіравання. То бок, калі асоба не «газаваць», то і паліва марнавацца будзе менш. Акрамя таго, вага байка і самога матацыкліста істотна ўплывае на выдатак.

Yamaha XT660X: водгукі

Галоўнае не ў тым, што матацыкл зможа даць вам, галоўнае, што вы зможаце з ім зрабіць. Больш ласкавы і пяшчотны байк наўрад ці можна сустрэць на рынку матацыклаў. Многія з тых, хто асядлаў яго, будуць смяяцца над уладальнікам Yamaha XT660X, але вось толькі ў спрэчцы, хто хутчэй па горадзе праедзе, усе суперсучасныя пластмасавыя коні застануцца ззаду. А бо ў некаторых па 200 коней ў сілавым агрэгаце! Акрамя таго, з XT660X ня трэба думаць над пастаяннай заменай алею, так як у яго выдатныя тармазы і Дрыфт.

Таксама да добрых якасцяў разгляданага супермото можна аднесці зручную пасадку. Яна нашмат вышэй, чым на стрыт і спортах. Далей - падвеска. Ляжачыя паліцэйскія, ямы, чыгуначныя пераезды пераадольваюцца без тармажэння на хуткасці 70-100 км / гадзіну. Матацыклу Yamaha XT660X наогул абыякава, дзе ездзіць. Знешні выгляд, вядома, на аматара і многім не спадабаецца. Але вось калі ўжо запаў у душу, тады разумееш, што ў мотарде ёсць нешта асаблівае. Прыемнае грукат аднаго цыліндру радуе вуха байкера. Матацыкл проста зрываецца з месца. Ён рэзкі і вельмі хуткі на разгон. Гэта лепшы байк для горада. Скрынка перадач у матацыкла адладжаная і добра працуе, ўключэнне перадач мяккае і плыўнае. Матор цягне з самых нізоў, паказваючы выдатную дынаміку. Уладальнікі адзначаюць, што ў супермото добрая кіравальнасць.

Yamaha XT660X: запчасткі

Як ужо згадвалася ранняе, Yamaha XT660X - распаўсюджаны і папулярны матацыкл. Рабілі яго першапачаткова пад еўрапейскі рынак, таму праблем з запчасткамі, іх наяўнасцю і коштам няма. Любую дэталь або нават агрэгат можна набыць па нядрэнны цане. Прадаўцы прапаноўваюць альбо арыгінальныя запчасткі, якія вязуцца праз Уладзівасток, альбо кітайскія. Арыгінальныя складнікі, вядома ж, на парадак даражэй.

Тут кожны выбірае сам для сябе - альбо якасць, альбо кошт. Запчасткі, якія былі ва ўжытку, можна набыць на розных гандлёвых інтэрнэт-пляцоўках і разборах.

цана

З рук Yamaha XT660X 2004-2006 гадоў выпуску ў добрым тэхнічным стане можна набыць за сярэднюю суму ў 180-250 тысяч рублёў. На года больш свежую неабходна будзе накінуць 10-15 тысяч за год. Увогуле, цана на матацыкл залежыць ад стану, прабегу і года выпуску.

Дзе купіць

Набыць байк можна альбо ў дылераў, якія займаюцца ўвозам у нашу краіну патрыманых аўтамабіляў і матацыклаў, альбо з рук. Круг прапаноў мадэлі Yamaha XT660X, агляд якой мы прывялі, на сайтах куплі-продажу аўто шырокі і разнастайны.

недахопы супермото

Недахопаў у мотарда Yamaha XT660X практычна няма. Карыстальнікі адзначаюць толькі мяккія на скрут падвескі і поўная адсутнасць магчымасці іх рэгуляванняў. Акрамя таго, мотард прызначаны для язды па горадзе і не часты выездам па перасечанай мясцовасці, таму выкарыстанне падобнага матацыкла для язды на далёкія адлегласці не прынясе задавальнення.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.