Hyundai Tuscani: апісанне і тэхнічныя характарыстыкі стыльнага карэйскага купэ

У аўтамабілі Hyundai Tuscani ўвагу прыцягвае кожная дробязь. І назва мадэлі - не выключэнне. Перакладаецца «Тускани» з іспанскай мовы як «акула». Зірнуўшы на гэтую машыну, можна адразу зразумець, чаму ёй далі менавіта такую назву. Хоць гэта купэ мае і іншыя імёны. Tiburon, Coupe, Turbulence - гэта ўсё яго назвы. Праўда, пад імі ён вядомы ў іншых краінах. Як Tuscani купэ прадавалася ў Паўднёвай Карэі.

Дызайн і інтэр'ер

У гэтага аўтамабіля вельмі элегантная і дынамічная знешнасць. Дзякуючы сваім дызайне, «Хёндай» прыкметна вылучаецца сярод астатніх аўтамабіляў у кузаве купэ. Пярэдняя частка выглядае па-спартоваму агрэсіўна, дзякуючы даволі масіўнаму капоце і выразнаму «прыжмурыўся» фар. Таксама адмысловую арыгінальнасць дадаюць эфектныя паветразаборнікі, якія знаходзяцца ў ніжняй частцы бампера, побач з протівотуманнымі оптыкай. І, вядома, дызайнеры не маглі абысціся без спойлера.

Салон Hyundai Tuscani адпавядае знешнасці аўтамабіля. Сучасная прыборная панэль, зручны рычаг пераключэння хуткасцяў, камфортныя сядзенні - усё выканана з высакаякасных матэрыялаў і з'яўляецца не толькі прыгожым, але і эрганамічнай. Ковшеобразные крэслы з нядрэннай бакавой падтрымкай асабліва цешаць. Хоць, як кажуць уладальнікі, спераду нашмат больш камфортна, чым ззаду. На другім шэрагу з выгодай змогуць размясціцца два чалавекі. Траім будзе зацесна.

Што пад капотам?

З рознымі рухавікамі прапаноўвалася купэ Hyundai Tuscani. Тэхнічныя характарыстыкі ў гэтага аўтамабіля вельмі нават нядрэнныя, бо самы слабы рухавік выпрацоўвае 132 конскія сілы. Прапаноўваўся ён як з «аўтаматам», так і з «механікай». З такім 1.8-літровым агрэгатаў машына магла разганяцца да 190 км / г. А спажываў матор каля 11 літраў у мяшаным рэжыме.

Яшчэ быў 136-моцны 2-літровы рухавік. Яго хуткасны мяжа складаў 198 км / г. А расход быў каля 13.3 літраў. Пасля з'явіўся матор з магутнасцю ў 139 «коней». Нягледзячы на тое што яго максімальная хуткасць была больш (201 км / г), ён быў больш эканамічным. На 100 кіламетраў ён спажываў толькі 11.4 літры паліва.

Наступным у лінейцы рухавікоў Hyundai Tuscani быў 143-моцны матор. З ім машына разганялася да сотні ўсяго за 9.1 с. А максімум складаў 208 км / г. Пры гэтым спажываў рухавік менш 11 літраў на 100 кіламетраў у мяшаным цыкле.

І, нарэшце, самы магутны матор, якім камплектаваўся Hyundai Tuscani, - 2.7-літровы 172-моцны бензінавы агрэгат. Машыны з гэтым рухавіком былі самымі папулярнымі і запатрабаванымі.

аснашчэнне

Hyundai Tuscani прапаноўваўся ў некалькіх камплектацыях. І лепшай была RED Pack. Аўтамабіль меў практычна ўсё, што толькі магло быць неабходным. Гідраўлічны ўзмацняльнік руля, падушкі бяспекі, запасное кола, ESP, VDC, DSC, аўтаматычнае рэгуляванне святла, падагрэў сядзенняў, люстэрка задняга віду з аўтаматычным зацямнення, MP3-аудисистема з чейнджером - гэта толькі малы пералік таго, што прапаноўвалася ў максімальнай камплектацыі.

Яшчэ прапаноўваліся легкосплавные дыскі, электроприводные бакавыя люстэркі з падагрэвам, антэна ў шкле, люк, кандыцыянер са спліт-сістэмай, электрашклапад'ёмнікі, скураны салон і нават сістэма кантролю якасці паветра.

Увогуле, гледзячы на тэхнічныя характарыстыкі гэтага аўтамабіля, спіс яго абсталявання і, вядома, на знешнасць, можна зразумець, чаму ён карыстаўся папулярнасцю.