АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

Дзе знаходзіцца клапан прадзьмуху адсорбера? "Каліна": няспраўнасць клапана прадзьмуху адсорбера

Усе сучасныя аўтамабілі з аўтаматычным упырскам паліва, у тым ліку і "Лада Каліна", абсталёўваюцца сістэмай ўлоўлівання пароў бензіну (СУПБ). Гэта абавязковае патрабаванне для машын, чый клас экалагічнасці пачынаецца ад Еўра-3. Сістэма заклікана ў першую чаргу выключыць трапленне паліўных пароў у атмасферу, але акрамя гэтага яна дазваляе падтрымліваць стабільную працу рухавіка, а таксама эканоміць паліва.

Адным з асноўных вузлоў СУПБ з'яўляецца клапан прадзьмуху адсорбера. Што сабой уяўляе гэты элемент, як ён уладкованы і для чаго прызначаны, мы і пагаворым у гэтым артыкуле. Акрамя гэтага, мы разгледзім прыкметы няспраўнасці клапана, прычыны выхаду з ладу, а таксама апішам працэс яго замены на прыкладзе аўтамабіля "Лада Каліна".

Навошта патрэбна сістэма ўлоўлівання пароў паліва

Бензін ставіцца да разраду легкоиспаряющихся вуглевадародаў, а яго пары валодаюць высокай лятучасцю. Падчас працы рухавіка бензін, які знаходзіцца ў баку, хоць трохі, але награваецца. Да таго ж, падчас руху ён калышацца. Гэтыя працэсы паскараюць выпарэнне паліва, ствараючы падвышаны ціск у ёмістасці. Раней аўтамабільныя бакі мелі толькі прымітыўную сістэму вентыляцыі, якая папросту выпускала пары праз адмысловыя адтуліны ў атмасферу. Натуральна, гэта наносіла пэўны шкоду навакольнага асяроддзі, а аб эканоміі паліва наогул гаворкі не ішло.

Ўкараненне сістэмы ўлоўлівання пароў бензіну дазволіла вырашыць гэтыя абедзве праблемы адначасова. З ёй выпарэння ня выкідваюцца ў навакольнае асяроддзе дарма, а выкарыстоўваюцца па прызначэнні, гэта значыць, для забеспячэння працы рухавіка.

З чаго складаецца сістэма ўлоўлівання пароў

СУПБ ў "Каліне" складаецца з наступных элементаў:

  • отводной і зваротны топливопроводы;
  • сепаратар;
  • адсорбера;
  • клапан прадзьмуху адсорбера.

Як бачыце, сістэма дастаткова простая. Разгледзім прызначэнне кожнага з яе элементаў у асобнасці.

Што тычыцца топливопроводов, то гэта папросту трубкі, па якіх выпарэння бензіну сыходзяць з бака, а таксама па якіх паліва вяртаецца ў яго назад. Сепаратар служыць для збору пароў паліва і іх кандэнсацыі. Адсорбера прызначаны для ўлоўлівання тых выпарэнняў, якія не паспелі перайсці ў вадкі стан. необходим для того, чтобы направлять пары бензина в ресивер впускного коллектора. Клапан прадзьмуху адсорбера ( "Каліна") неабходны для таго, каб накіроўваць пары бензіну ў рэсівер впускного калектара.

Як працуе сістэма

Паліўныя выпарэння падымаюцца і канцэнтруюцца ў верхняй частцы бака. Калі ціск у ёмістасці падымаецца, пары трапляюць у топливопровод, а адтуль у сепаратар. Там адбываецца працэс іх астывання і кандэнсацыі. Частка выпарэнняў асядае на сценках сепаратара, пераходзіць назад у вадкі стан і па зваротным топливопроводу вяртаецца назад у бак. Другая ж частка, якая не паспела кандэнсавацца, паступае ў адсорбера. Прылада ўяўляе сабой звычайную пластыкавую банку, запоўненую здробненым актываваным вуглём. Пары назапашваюцца ў адсорбера да запуску рухавіка.

Калі мы спрабуем завесці матор, у працу ўступае электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера ( «Каліна»). Сігнал на яго адкрыццё падаецца ад электроннага блока кіравання рухавіком. У момант запуску клапан адкрываецца, і пары бензіну па трубаправодзе падаюцца ў рэсівер впускного калектара. Такім чынам, выпарэння, якія раней ніхто нават у ўлік не браў, спрыяюць эканоміі паліва, а таксама не забруджваюць навакольнае асяроддзе.

Што ўяўляе сабой клапан прадзьмуху адсорбера на "Каліне"

Па сутнасці, клапан прадзьмуху адсорбера ( «Каліна») - гэта звычайнае Запорное прылада, прыводнае ў дзеянне звычайным электрамагнітам. Ён складаецца з:

  • пластыкавага корпуса;
  • электрычнага раздыма;
  • подпружиненного клапана;
  • электрамагнітнай абмоткі;
  • магнітнага стрыжня.

Рабочыя фазы клапана

обесточен и находится в закрытом положении. Пры выключаным рухавіку клапан прадзьмуху адсорбера ( «Каліна») абясточаны і знаходзіцца ў закрытым становішчы. Іншымі словамі, сістэма ўлоўлівання пароў перакрытая з боку сілавога агрэгата. У гэты час у адсорбера пад ціскам канцэнтруюцца выпарэння бензіну. У момант запуску рухавіка электронны блок кіравання падае на клапан харчаванне, прыводзячы ў дзеянне электрамагніт. Ён адкрывае Запорное прылада, і пары бензіну натуральным шляхам ўсмоктваюцца ць впускной калектар. Калі рухавік спыняе сваю працу, клапан абясточваецца і перакрывае трубаправод. Пары бензіну перастаюць паступаць у рэсівер. . Так працуе клапан прадзьмуху адсорбера ( "Каліна").

Некаторыя сучасныя аўтамабілі замежнай вытворчасці абсталююцца больш складанымі прыладамі. Іх канструкцыя дапоўненая датчыкамі, якія дазваляюць электронным блоку дадаткова атрымліваць інфармацыю аб насычэнні парамі паліва адсорбера, ацэньваць працэнтнае ўтрыманне паветра і на аснове атрыманых дадзеных кіраваць падачай паліва ў інжэктар.

Прыкметы няспраўнасці клапана прадзьмуху адсорбера

, как и любая другая электромеханическая деталь, может выходить из строя. Клапан прадзьмуху адсорбера ( "Лада Каліна"), як і любая іншая электрамеханічная дэталь, можа выходзіць з ладу. Прыкметамі яго няспраўнасці з'яўляюцца:

  • з'яўленне на прыборнай панэлі надпісы CHECK (пры тэставанні вызначаецца памылка з кодам P0441, адпаведная няспраўнасці сістэмы ўлоўлівання пароў бензіну);
  • плаваюць абароты рухавіка на халастым ходу;
  • нестабільная праца рухавіка падчас руху;
  • павелічэнне расходу паліва;
  • павышэнне ўзроўню CO 2 у выхлапных газах.

Акрамя гэтага, у аўтамабілях "Лада Каліна" няспраўнасць клапана прадзьмуху адсорбера можа выяўляцца ў з'яўленні характэрнага паху бензіну ў салоне. Гэта з'ява ўзнікае, калі ціск у сістэме ўлоўлівання пароў перавышае разліковыя паказчыкі.

Правесці дыягностыку клапана нескладана, аднак трэба ведаць, дзе яго шукаць.

Клапан прадзьмуху адсорбера ( «Каліна»): дзе знаходзіцца, і як яго пазнаць

находится не в моторном отсеке, а рядом с бензобаком. У адрозненне ад інжэктарных аўтамабіляў сямейства "Самара", адсорбера у «Каліны» знаходзіцца не ў маторным адсеку, а побач з бензабакам. Дабрацца да яго, не здымаючы паліўную ёмістасць, немагчыма. А вось клапан прадзьмуху размешчаны пад капотам. Ён замацаваны на рамцы радыятара, і доступ да яго заўсёды вольны. Вы без працы знойдзеце яго, даведаўшыся па двух трубкам, па якіх, уласна, і рухаюцца пары бензіну.

праверка клапана

Западозрыўшы, што прылада выйшла з ладу, паспяшайцеся правесці яго дыягностыку і пры неабходнасці замяніць. Не, яго паломка не нясе крытычных наступстваў. Аўтамабіль як ездзіў, так і будзе ездзіць, проста рухавік будзе працаваць у аварыйным рэжыме, ды і паліва будзе спажываць больш. Але як праверыць клапан прадзьмуху адсорбера на «Каліне» сваімі сіламі?

Гэты працэс не зойме шмат часу. А ўсё, што трэба з інструментаў - гэта мультиметр, адвёртка і пара правадоў. Падымаем капот, знаходзім клапан. Далей адлучаем ад яго паляць правадоў. Для гэтага адціскаюць фіксатар мацавання калодкі. Перш за ўсё праверым, ці паступае на клапан напружанне. Ўключаем мультиметр ў рэжыме вальтметра. Чорны яго мац далучаем да «масе» аўтамабіля, а чырвоны - да раздыма «А» на калодцы жгута правадоў. Ўключаем запальванне і глядзім на паказанні прыбора. Напружанне на высновах павінна адпавядаць напрузе акумулятара. Калі яго наогул няма, ці яно значна менш, праблема не ў клапане, а значна глыбей.

Калі ж з напругай усё ў парадку, ідзем далей. Дэмантуем клапан прадзьмуху. Для гэтага адвёрткай саслабляем мацавання хамутоў шлангаў і здымаем іх са штуцэраў. Зрушваем клапан ўверх па кранштэйна і здымаем яго.

Праверка прылады заключаецца ў падключэнні яго наўпрост да клем акумулятара. Бярэм адзін провад і падлучаюць яго да плюсавай высновы клапана прадзьмуху. Другі провад падлучальны да мінусовай і які кідаецца абодва правадыра на адпаведныя клемы акумулятара. У гэты момант павінен раздацца пстрычка, які казаў пра тое, што электрамагніт спрацаваў. У дадзеным выпадку можна лічыць клапан прадзьмуху адсорбера працоўным. Калі ж пры падключэнні нічога не адбылося, прылада прыйдзецца мяняць.

Мяняем клапан прадзьмуху

Спрабаваць рамантаваць клапан - занятак няўдзячнае. Ды і ці варта ён нядорага. У залежнасці ад мадыфікацыі, цана на яго можа складаць ад 350 да 600 рублёў.

после его проверки и демонтажа осуществляется с использованием одного инструмента – отвертки с крестовой битой. Замена клапана прадзьмуху адсорбера на «Каліне» пасля яго праверкі і дэмантажу ажыццяўляецца з выкарыстаннем аднаго інструмента - адвёрткі з крыжовай бітай.

Парадак ўстаноўкі прылады наступны. У першую чаргу далучаем шлангі падачы пароў бензіну да штуцараў клапана. Адвёрткай зацягваем шрубы мацавання хамутоў. Усталёўваем клапан на кранштэйн і зрушваем яго па накіроўвалых ўніз да ўпора. Падлучальны паляць правадоў. Ўключаем запальванне, запускаем рухавік. Калі яго праца прыкметна палепшылася, абароты сталі стабільнымі, а з прыборнай панэлі знікла паведамленне пра памылку, значыць мы ўсё зрабілі правільна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.