Як скруціць прабег на электронным спідометры самастойна

Па дадзеных статыстыкі, кожны аўтамабіль у год накатвае каля 17000 км шляху. Прычым на другасным рынку вялікую колькасць патрыманых пяцігадовых аўто з паказчыкамі прыблізна 50 000 км прабегу. У такіх выпадках патэнцыйныя пакупнікі маюць думка пра сваё шанцаванні, што атрымаецца набыць жалезнага каня з такімі паказчыкамі кіламетражу. Але на самой справе, палова ўладальнікаў машын, хутчэй за ўсё, задавалася пытаннем аб тым, як скруціць прабег на электронным спідометры. І перад продажам многія проста так і рабілі.

Як гэта працуе?

Сам лічыльнік кіламетражу называецца одометром. Ён умантаваны ў панэль вымяральніка хуткасці. У прыладзе электроннага спідометра ўжо няма рэдуктараў, тросік, валікаў, як у яго механічнага папярэдніка. Часта які выходзіць вал КПП абсталяваны проста аптычным або магнітным датчыкам (рэдка можа быць усталяваны на коле), які фіксуе абароты. Затым атрыманыя дадзеныя перадаюцца ў электронны механізм кіравання і адтуль ужо на дысплей. Інфармацыя пра прабег можа захоўвацца дадаткова яшчэ ў некалькіх блоках памяці, як на новых флагманах BMW, Audi, Toyota. Як скруціць прабег на электронным спідометры, які мае рэзервовыя пункту захоўвання інфармацыі? Гэтыя мадэлі даволі складаныя ў змотвання значэнняў, маюць да 7-8 кропак захоўвання дадзеных пра пройдзены шлях.

Як усталяваць патрэбныя значэнні кіламетражу?

У аўтамабіляў, якія адносяцца да бюджэтнай цэнавай катэгорыі, досыць зняць шчыт панэлі электроннага лічыльніка і падлучыцца да выхаду для дыягностыкі. Іншы канец кабеля падключыць да кампутара з устаноўленым раней праграмным забеспячэннем. Пасля чаго з'явіцца магчымасць занесці новыя паказчыкі прабегу. Прычым выявіць такія ўмяшанні вельмі цяжка, толькі калі ўладальнік неакуратна адвінціць вечка панэлі і пакінуў механічныя пашкоджанні. У гэтым выпадку скручванне значэнняў цалкам верагодна, але ўласнік можа паведаміць аб правядзенні дыягностыкі або аб замене элементаў асвятлення.

Пры наяўнасці некалькіх блокаў памяці такі працэс некалькі ўскладняецца, але не кардынальна. Як скруціць прабег на электронным спідометры пры прысутнасці 6-8 кропак рэзервовага захоўвання інфармацыі? Тут неабходна падлучыцца да аўтамабільнага кампутара і з дапамогай спецыяльных праграм папрацаваць з усімі блокамі - нельга прапусціць ніводнага. Інакш ёсць магчымасць з'яўлення ранейшых паказчыкаў на дысплеі. У рэдкіх выпадках зноўку прашываюць замак запальвання, альбо паяют новую мікрасхему ў блок кіравання.

Як скруціць прабег на электронным спідометры самому? Спатрэбіцца тэхнічнае забеспячэнне і добрае веданне электронных сістэм. На спецыялізаваных сэрвісах гэтая маніпуляцыя не зойме вялікай колькасці часу (да 2 гадзін).

Ці ёсць аўтамабілі, дзе немагчыма скручванне?

На дадзены момант няма машын, не якія дазваляюць карэктаваць велічыню пройдзеных кіламетраў. Вытворцы не маюць прычын заняцца гэтай справай ушчыльную, марнаваць грошы. Пажаданні пакупнікоў патрыманых машын іх не хвалююць. Таму пры куплі варта быць уважлівым і чакаць шанцавання або сумленнага прадаўца.

Якая ж кошт правядзення такіх работ?

Падкруціць паказанні ў прадстаўнікоў бюджэтнага сектара аўтамашын будзе каштаваць ад 1000 да 1500 рублёў. Спідометры навінак замежнага аўтапрама абыдуцца ў 3000-4000 рублёў. Кошт можа залежаць ад вашых ведаў і асабістых уяўленняў майстра.

Якім чынам выявіць змотвання велічыні кіламетраў?

Вызначэнне ўмяшання мае нізкія шанцы, але аўтааматары павінны ведаць, як выглядаюць элементы салона пры канкрэтным прабегу. Вадзіцельскае і пярэдняе пасажырскае сядзення могуць быць занадта продавлены, ручкі зношаныя і будуць мець пацёртасці, якія не супастаўныя з абвешчанымі паказаннямі кіламетражу. Але і ўладальнікі могуць злёгку падлатаць салон. Пакрыццё сядзенняў і замена ручак - не надта дарагая працэдура. Сама дыягностыка з кампутарам не дасць выніку. У большасці выпадкаў пры праходжанні сэрвіснага абслугоўвання работнікі прыляпляюць біркі з велічынёй пройдзенага шляху, каб уладальнікі транспартных сродкаў ведалі пра час наступнай замены алею. Пры несупадзенні колькасці км на бірцы і на дысплеі ўладальнік будзе абвінавачаны ў скручванне. Таксама абавязкова патрабуйце кнігу сэрвісных аглядаў. Калі яе няма, тады ёсць высокая верагоднасць ўмяшання.

Мы крыху разабраліся з пытаннем пра тое, як скруціць прабег на электронным спідометры, праяснілася сітуацыя і сталі вядомыя агульныя паняцці. Пры выбары ўжыванага сродкі перамяшчэння больш увагі трэба надаваць яго стане, вадзіцелі па-рознаму сочаць за тэхнікай.

Карэкціроўка значэнняў айчыннай «Газэлі»

У залежнасці ад роду заняткаў, аўтааматары могуць перасоўвацца на аўто айчыннай вытворчасці. Вельмі хадавая машына для грузаперавозак - гэта «Газэль». На іх таксама ўжо ўсталёўваюць электронныя сістэмы фіксацыі велічыні пройдзенага шляху. Як скруціць прабег на электронным спідометры ( «Газэль Бізнес» дызель)? Для гэтага таксама трэба будзе падлучацца да сістэмы электронікі і з дапамогай кампутара са спецыяльнай праграмай выстаўляць патрабаваныя паказчыкі. Падключэнне праводзіцца праз порт дыягностыкі. Пры спалучэнні праграма пакажа на экране бягучую велічыню, затым можна ўвесці патрабаваную. Што тычыцца накруткі, то гэта можна зрабіць праз программатора.

Скруціць прабег электроннага спідометра ВАЗ2114 самому

Тут з 2001 года ўсталёўвалася некалькі варыянтаў камбінацый электронных прыбораў:

• Панэль АП (вырабляе Уладзімірскі завод «Автоприбор», абсталяваны мікрачыпам PIC12C519). Мелі месца выпадкі выхаду з ладу гэтага чыпа. Прычынай з'яўляецца завадскі дэфект. Пераўсталяваць і адштабнаваць яго можна ужыўшы программатор ПА-5. Кошт правядзення карэкціроўкі ў майстэрнях - 1100 рублёў.
• Электронная сістэма Shetmasch. За працу з ёй у сэрвісах папросяць 1600 рублёў.
• Электроннае прылада тыпу VDO. Майстар папросіць за працы 1500 рублёў.

Для праробліванні работ уласнымі рукамі спатрэбяцца веданне электронікі і адпаведнае абсталяванне (кампутар з усталяванай праграмай). Выконваецца падключэнне да электронікі аўто, праводзяцца маніпуляцыі з паказчыкам кіламетраў. Як скруціць прабег на электронным спідометры? Разань мае дастатковай колькасцю сэрвісаў і электроншчыкаў для выканання такіх аперацый. Таксама тут можна набыць тэхнічнае забеспячэнне пры жаданні зрабіць усё сваімі рукамі.

Тут прыведзены агульныя паняцці і алгарытм дзеянняў. Цалкам ясна, не кожны аматар тэхнікі разбярэцца. Трэба некаторы час для навучання асновам электронікі. Для тых, каго турбуе пытанне аб тым, як скруціць спідометр і прабег аўто, прыводзяцца дзеянні па разборцы і падключэнні абсталявання.

як падключыць

Парадак выканання падлучэння:

1. Адвінціць і зняць заднюю крышку прыборнай панэлі.
2. Забяспечыць надзейнае мацаванне злучальных правадоў да месцаў кантактаў.
3. Вырабіць падлучэнне кабеля харчавання і ўключыць яго падачу. Пасля гэтага павінна здацца бягучая велічыня.
4. Зрабіць аперацыю па падлучэння адаптара да ЛПТ-раздыма кампутара.
5. Ініцыяваць запуск праграмы.
6. Пры націску клавішы "Ф6" будуць счытвацца паказанні кіламетражу, "Ф7" - можна ўводзіць жаданую велічыню. Затым трэба націснуць "Увод" і можна зачыняць праграму.
7. Правесці адключэнне харчавання і сабраць усё назад. Цяпер пры запуску аўтамабіля на спідометры будуць новыя значэння прабегу.

Прычыны скручвання спідометраў

Колькасць пройдзеных кіламетраў машыны з'яўляецца адным з галоўных крытэраў выбару. Таму ўзнікае пытанне пра тое, як скруціць спідометр і для чаго гэта рабіць. З першай паловай усё ясна. Але вось навошта? Усе заключаецца ў тым, што прадаўцы папросту хочуць больш зарабіць на продажы. Людзі, якія займаюцца збытам іншамарак, успрымаюць гэта як прыбытковы бізнэс. За мяжой аўто робяць лепш і дарогі там добрыя, таму візуальна не вызначыш высокі прабег. Прадаўцы падганяюць яго значэнне пад пакупніка і выбаўляюць нядрэнныя грошы. Таксама нярэдка магчымы выхад з ладу сістэмы рахункі кіламетраў і няправільнае адлюстраванне гэтага значэння. Прычынай гэтаму можа быць перапыненне харчавання ад акумулятара. У такім выпадку таксама можа спатрэбіцца змена велічыні кіламетражу.