Таёта Камры: правераны "жалезны конь" бізнэс-класа ад японцаў

Упершыню Таёта Камры 2012 была паказана публіцы ў жніўні 2011. Гэта ўжо сёмае пакаленне аднаго з самых папулярных і пакупаных седанаў бізнес-класа ў свеце. Абноўлены аўтамабіль атрымаў індэкс XV 50. У параўнанні з папярэднімі версіямі, Таёта Камры атрымала абнаўленне дызайну, новую скрынку перадач і рухавік. Вонкавае аблічча машыны стаў больш брутальным з-за вялікай колькасці вострых ліній, якія змянілі плыўныя абрысы папярэдняй версіі. У залежнасці ад камплектацыі і магутнасці рухавіка, уся лінейка мадэлі разбіта на 10 мадыфікацый - ад самай простай, якая мае назву "стандарт", да топавай - "люкс". Дзякуючы шырокаму дыяпазону мадыфікацый Таёта Камры, тэхнічныя характарыстыкі задаволяць практычна любога прыхільніка гэтай мадэлі.

У прыватнасці, для пакупніка даступна тры віды рухавікоў аб'ёмам 2 л, 2,5 л і 3,5 л з магутнасцю ў 148 л.с., 181 л.с. і 277 л.з. адпаведна. Для самых простых версій, аснашчаных 2-літровым рухавіком, усталёўваецца чатырохступеністая АКПП, для 2,5- і 3,5-літровых машын - шасціступеньчатая гідрамеханічная АКПП ECT-i. Рухавіком і каробкай перадач вызначаюцца і дынамічныя магчымасці Таёта Камры. Разгон да сотні для версіі "люкс" адбываецца за 7 секунд, для мадыфікацыі стандарт - ужо за 12,5 с. Прывад для ўсёй лінейкі машын выкарыстоўваецца толькі пярэдні. Пэўная ролю ў дынаміку аўтамабіля належыць яе аэрадынамічных паказчыках, што вызначаюцца формай кузава, якую характарызуюць як дынамічны клінаваты сілуэт.

Памеры мадэлі 2012 года практычна не змяніліся ў параўнанні з машынамі папярэдняга пакалення, аднак пры гэтым атрымалася павялічыць ўнутраныя памеры і так прасторнага салона, з-за чаго пасадка людзей у першым і другім шэрагу стала больш свабоднай. Падлогу перад другім побач сядзенняў зрабілі роўным. У частцы эрганомікі прадугледжана рэгуляванне руля па вылету і куце нахілу, становішча сядзення вадзіцеля можа мяняцца не толькі наперад-назад, але і па вертыкалі. У салоне вялікая колькасць аддзяленняў, бардачкоў і кішэняў для ўсякіх дробязяў, шэсць трымальнікаў для бутэлек, 4 падшклянка. Нягледзячы на адносна невялікі аб'ём багажніка (435 л), у яго можна абкласці даўгамернымі грузы, калі скласці сядзення другога шэрагу.

Вялікае значэнне ў Таёта Камры нададзена пытанням бяспекі як актыўнай, так і пасіўнай: 10 падушак бяспекі (уключаючы каленныя для першага шэрагу), шторкі на вокны, 3-кропкавыя рамяні з праднацягвальнікамі, актыўныя падгалоўнікі, сістэма прадухілення і змякчэння наступстваў сутыкненняў і т.п .

Ва ўсіх мадыфікацыях годнае колькасць электронікі, якая забяспечвае камфорт кіроўцы і пасажыра. Пачынаючы з самай простай версіі, усталёўваецца стандартны "электрапакет", "круіз-кантроль", кандыцыянер, Bluetooth-гарнітура, CD / MP3 магнітола з шасцю дынамікамі. Больш дарагія аўтамабілі Таёта Камры абсталёўваюцца сістэмай BLIS-маніторынгу "сляпых" зон, 2-занальным клімат-кантролем, інтэрфейсам EnTune, што звязвае навігацыю і інфармацыйна-забаўляльныя функцыі, электрычным рэгуляваннем перадпакояў сядзенняў, музыкай на 10 дынамікаў з сабвуферам.