Шыны Bridgestone Ice Cruiser 7000: водгукі, вартасці і недахопы

З надыходам халадоў шматлікія аўтамабілісты рыхтуюцца да куплі зімовай гумы. Але выбраць покрыўку не так і проста, бо тут ёсць велізарная колькасць нюансаў, кожны з якіх павінен улічвацца. Давайце разгледзім гуму Bridgestone Ice Cruiser 7000. Водгукі спажыўцоў і вынікі тэставанняў - усё гэта ўвойдзе ў дадзены артыкул.

Агульныя звесткі аб вытворцу

Кампанія "Бриджстоун" была заснавана ў далёкім 1931 годзе. Прыкладна 80% прадукцыі, якая рэалізуецца - гэта гума для легкавых і грузавых аўтамабіляў, а таксама для самалётаў і сельгастэхнікі. Што ж тычыцца астатніх 20%, то гэта канвеерныя стужкі і іншыя гуматэхнічныя вырабы. Яшчэ адзін цікавы факт заключаецца ў тым, што ў цяперашні час кампанія валодае 155 заводамі ў 27 краінах свету. Японская фірма пабудавала 9 палігонаў для выпрабаванні уласных распрацовак, якія размяшчаюцца ў 6 краінах свету.

Пачынаючы з 2014 года заўважаны рост па ўсіх паказчыках. Самы вялікі попыт на покрыўкі зафіксаваны ў Паўночнай і Паўднёвай Амерыцы. На 2014 год аб'ём продажаў быў павялічаны на 13%. Як вы бачыце, японская гума распаўсюджаная па ўсім свеце, а гэта ўжо гаворыць аб яе высокім якасці. Давайце больш падрабязна разбяром гэта на прыкладзе Bridgestone Ice Cruiser 7000. Водгукі спажыўцоў, якіх даволі шмат, нам у гэтым дапамогуць.

Гума фрыкцыйнага тыпу

Перш чым разгледзець водгукі пакупнікоў аб Bridgestone Ice Cruiser 7000, хацелася б больш падрабязна разабрацца з тыпам шын. Усяго ёсць дзве разнавіднасці: шыпоўка, аб якой уласна і пойдзе гаворка ў дадзеным артыкуле, і фрыкцыйная шына (ліпучках). Апошняя становіцца з кожным годам усё больш папулярнай, асабліва ў многіх еўрапейскіх краінах, дзе зіма не занадта суровая, а дарогі рэгулярна чысцяцца ад снегу.

Што тычыцца ліпучкі, то на яе пратэктары адсутнічаюць шыпы. Счапленне з дарожным палатном забяспечваецца за кошт адмысловай канструкцыі і компаунда пратэктара і гумовай сумесі. Выкарыстоўваць гуму фрыкцыйнага тыпу ў Расеі можна далёка не ўсюды. Для язды па вялікім гарадам, чыстаму асфальце і друзлым снезе яна падыдзе, а вось эксплуатацыя на лёдзе - гэта доля шыпаванай гумы.

Аб перавагах шыпаванай шыны

Што тычыцца дадзенага тыпу гумы, то яна выдатна падыходзіць для выкарыстання ва ўмовах суровай зімы. Ключавая асаблівасць і годнасць заключаецца ў тым, што падчас язды шыпы ўтыкаюцца ў лёд або укатанный снег. Гэта ўласна і забяспечвае хвацкую ўстойлівасць і кіравальнасць на такім дарожным пакрыцці. Варта адзначыць, што шыпы могуць быць рознай формы, як і малюнак пратэктара. Але ўсе гэтыя дэталі вельмі важныя падчас эксплуатацыі. На некаторых мадэлях сучаснай гумы шыпы выпадаюць пасля 2-х сезонаў эксплуатацыі, што з'яўляецца сур'ёзнай праблемай.

Але ёсць у шыпоўка і свае мінусы. Асноўны - высокі ўзровень шуму. Асабліва гэта адчуваецца пры яздзе па чыстым асфальце. Пры гэтым шыпы паступова сціраюцца і становяцца гладкімі і менш эфектыўнымі. Ды і дарожнае пакрыццё руйнуецца. Па гэтай прычыне ў многіх краінах шыпоўка наогул забароненая.

Суровая руская зіма і Bridgestone Ice Cruiser 7000: водгукі аб шынах

У першую чаргу хацелася б звярнуць увагу на высокія ацэнкі ад папулярных расійскіх выданняў "За рулём" і "Аўтарэвю". У ходзе тэставанняў зімовая гума "Бриджстоун" паказала сябе з лепшага боку. Крытыкі адзначылі высокую якасць металічных шыпоў і іх прадуманае размяшчэнне. Акрамя гэтага, гума хвацка паказала сябе на заснежанай трасе. Праблем з курсавой устойлівасцю няма, а ў намець "Айс Крузер" сыходзіць позна і цалкам прадказальна.

Што тычыцца водгукаў аўтамабілістаў, то яны ў большасці выпадкаў станоўчыя. Сярэдняя адзнака - 4 з 5 балаў, што вельмі нават нядрэнна. Вадзіцелі вылучаюць наступныя годнасці, убачаныя ў працэсе эксплуатацыі:

• высокую якасць шыпоў;
• шчыльнае ламелирование;
• трывалая бакавіна шыны;
• нізкая ступень зносу.

Безумоўна, японскія інжынеры пры распрацоўцы покрыўкі арыентаваліся на яе эксплуатацыю ў краінах СНД і Скандынавіі. Такім чынам, шына выдатна падыходзіць для эксплуатацыі ва ўмовах крайняй поўначы. Ну а зараз больш падрабязна пра характарыстыкі "Айс Крузер".

інавацыйны кампаўнд

Больш за ўсё ўвагі распрацоўнікі надалі складу гумовай сумесі. Бо менавіта ад яго залежаць эксплуатацыйныя характарыстыкі покрыўкі і ўласна яе якасць. Японцы дадалі сінтэтычныя крышталі на этапе ліцця гумы. Гэта дазволіла істотна палепшыць счэпныя ўласцівасці на абледзянелых пакрыццях. Адметна тое, што гума не мяняе сваіх эксплуатацыйных характарыстык з паніжэннем тэмпературы. Яна застаецца такой жа эластычнай і ў меру мяккай. Праўда, пры высокіх тэмпературах выкарыстоўваць гуму не варта, пра гэта кажуць і водгукі аб Bridgestone Ice Cruiser 7000. Недахопы і перавагі шыны несувымерныя. Моцных бакоў тут значна больш.

Склад гумовай сумесі такі, што супраціў качэння зніжана да мінімуму. Гэта дазваляе не толькі эканоміць паліва падчас зімовай язды, але і істотна падаўжае рэсурс. Мяркуючы па шматлікіх спажывецкім водгуках, покрыўка з лёгкасцю ходзіць 4-5 сезонаў, пасля чаго яе рэкамендуецца замяніць. Хоць тут шмат што залежыць ад стылю язды.

Праблема выпадзення шыпоў

Менавіта над гэтым пытаннем ламаюць галаву шматлікія вытворцы зімовай гумы. Справа ў тым, што металічныя элементы пастаянна падвяргаюцца сур'ёзным нагрузак: рэзкія старты і тармажэння, вострыя манеўры і язда па чыстым асфальце. Усё гэта ў канчатковым выніку прыводзіць да выпадзення шыпоў і пагаршэння кіравальнасці па снезе і лёдзе.

Японскія інжынеры сур'ёзна заняліся гэтым пытаннем, і праблему ўдалося практычна цалкам вырашыць. Па-першае, падстава шыпа было сур'ёзна перапрацавана. Ён атрымаў складаную канфігурацыю ў выглядзе сняжынкі з вялікай колькасцю вострых граняў. Таму ён кожным міліметрам чапляецца за корд і добра ўтрымліваецца ў сваім пасадкавым месцы. Характэрна яшчэ і тое, што шыпы не выпадаюць па меры зносу пратэктара, пра гэта кажуць водгукі ўладальнікаў аўто. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - гэта упэўненая язда зімой з сезона ў сезон.

Трохі аб кошце

Што тычыцца цэны, то яе можна назваць больш чым ўмеранай пры такой якасці гумы. Хоць тут шмат што залежыць і ад выкарыстаных тэхналогій. Да прыкладу, наяўнасць опцыі "Ранфлэт" робіць покрыўку даражэй прыкладна на 20%. Тым не менш наяўнасць такой тэхналогіі дазваляе не баяцца прабіцця шыны на трасе. Абумоўлена гэта тым, што яна губляе ціск паступова і ў кіроўцы ёсць магчымасць праехаць яшчэ каля 100 кіламетраў.

Да прыкладу, покрыўка 18-га радыусу 245/45 з максімальна дапушчальнай хуткасцю ў 190 км / гадзіну і нагрузкай на адно кола да 710 кілаграм абыйдзецца прыкладна ў 12 000 рублёў. Камплект такі зімовай гумы будзе каштаваць 48 тысяч. Нямала, але яно таго сапраўды варта. У гэты ж час больш сціплыя памеры, такія як R16, абыдзецца ў 26 тысяч за 4 штукі. Таму можна казаць пра тое, што цана тут не такая ўжо і вялікая, тым больш што якасць пацвярджаюць водгукі і тэсты шын. Bridgestone Ice Cruiser 7000 мае не толькі сярэдні кошт, але і выдатную якасць.

Падрабязна пра перавагі

Першае і асноўнае, на чым акцэнтуецца ўвага шматлікіх аўтамабілістаў - устойлівасць шыпоў да вылетаў і механічных пашкоджанняў. Яны маюць шматгранную структуру, што забяспечвае хвацкую ўстойлівасць нават пры руху па лёдзе або ўтрамбаваным снезе. Даўгавечныя шыпы для зімовай гумы вельмі важныя, таму многія кіроўцы выбіраюць дадзеную мадэль. Асяродак шыпа загартаваная, таму вытрымлівае сапраўды вялікія механічныя нагрузкі.

Таксама водгукі на шыны Bridgestone Ice Cruiser 7000 сведчаць аб тым, што гума даўгавечная не толькі са слоў вытворцы, але і на практыцы. Як ужо было адзначана некалькі вышэй, яна з лёгкасцю вытрымлівае 4 і больш сезонаў актыўнай эксплуатацыі. Пры куплі поўнага камплекта, ад вытворцы можна атрымаць гарантыю на 5 гадоў або 50 тысяч кіламетраў прабегу. Гэта сведчыць аб тым, што "Бриджстоун" цалкам адказвае за выпускаемую прадукцыю.

Ключавыя асаблівасці пратэктара

Калянасць пратэктара - адзін з самых важных паказчыкаў. У дадзенай мадэлі ён змяняецца ў залежнасці ад часткі покрыўкі. У месцах размяшчэння шыпоў пратэктар больш жорсткі, чым на астатніх участках. Такое рашэнне дазволіла некалькі знізіць узровень шуму, хоць чакаць ад шыпаванай покрыўкі яго поўнай адсутнасці ўсё ж не варта. Тым не менш язду на дадзенай гуме цалкам можна назваць камфортнай.

Вынікі тэставанняў паказалі, што, у параўнанні з асноўнымі канкурэнтамі з дадзенага цэнавага дыяпазону, "Бриджстоун" на чыстым лёдзе спыняецца хутчэй на 8,7%. Лічба можа здацца малаважнай, але ўзімку вырашальнае значэнне часам маюць нават сантыметры. Уласна, гэтым і славяцца шыны Bridgestone Ice Cruiser 7000. Водгукі, вартасці і недахопы мы разгледзелі, а зараз ідзем далей.

«Ліпучках» ад японскай кампаніі

З нагоды дадзенай мадэлі вельмі часта ў сеткі сустракаюцца станоўчыя водгукі. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, хар-кі, тэсты якой ужо апісаны мноства раз, заслужыла павагу і прызнанне мільёнаў расейцаў. Справа ў тым, што гэта «ліпучках» новага пакалення з вялікай колькасцю інавацыйных рашэнняў. Да прыкладу, мікрапорыстага пратэктар, выраблены па тэхналогіі Multicell Compound, забяспечвае хвацкую ўстойлівасць нават на лёдзе, што зусім не ўласціва для «ліпучкі».

Калі зірнуць на расколіну пад мікраскопам, то ўсё становіцца зразумела. Яна мае мноства пустэч, вяршыняў, вострых граняў і іншых элементаў, якія дазваляюць чапляцца за любую няроўнасці на лёдзе. Акрамя гэтага, распрацоўшчыкі дадалі ў гумовую сумесь цвёрдыя часціцы, якія павінны спраўляцца з мяккім лёдам. Уласна гэта адна з лепшых липучек за сваім грошы.

Падвядзем вынікі

Вось мы і разгледзелі гуму японскай кампаніі "Бриджстоун". Як вы бачыце, яна мае цэлую масу пераваг, асноўныя з якіх складаюцца ў даўгавечнасці гумы і яе шыпоў. Хоць гэта далёка не ўсе прыемныя сюрпрызы, якія чакаюць ўладальніка дадзенай гумай. Покрыўка, у параўнанні з канкурэнтамі, менш шумная і добра трымае дарогу, а варыянты XL лічацца аднымі з самых трывалых. Бакавіна нават пры моцных ударах і парэзах застаецца цэлай, але варта такое задавальненне некалькі даражэй звычайнай покрыўкі.

Некаторыя еўрапейскія брэнды каштуюць занадта дорага, і далёка не кожны кіроўца гатовы на такія выдаткі. А вось "Бриджстоун" прапануе выдатную якасць па сярэдняй цане. Улічваючы шматлікія станоўчыя водгукі спажыўцоў і высокія ацэнкі экспертаў - гэта годная гума для рускай зімы. Шыпаваная покрыўка разлічана на 5 гадоў эксплуатацыі і з лёгкасцю вытрымлівае гэты тэрмін. Нават праз гэты час гума застаецца такой жа эластычнай і не мае дэфектаў. Таму адназначна варта паспрабаваць "Бриджстоун". Вы абавязкова пакахаеце гэты брэнд за яго якасць.