АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

«Мазда 6» (універсал) 2016: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне японскай навінкі

Якая выйшла ў 2016 годзе «Мазда 6» - універсал, які стаў прадстаўніком трэцяга пакалення найвядомай японскай «шасцёркі». Гэты аўтамабіль асаблівы. Другое пакаленне выпускалася з 2007-га па 2012-ы, потым быў рэстайлінг, а цяпер перад вачыма аўтааматараў паўстала новая, ўдасканаленая «Мазда». І пра яе проста неабходна расказаць ва ўсіх падрабязнасцях.

дызайн

Натуральна, першае, што кідаецца ў вочы пры поглядзе на гэты аўтамабіль - тое, наколькі прыгожа выглядае новая «Мазда 6». Універсал можа пахваліцца сучаснымі адаптыўнай фарамі са святлодыёдамі, выразнай радыятарнага кратамі, пакрытай хромам і абсталяванай падсветкай, прыжмуранымі «поглядам" пярэдняй оптыкі і спартыўным бамперам. Колы зіхацяць 19-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі, а заднюю частку ўпрыгожваюць акуратныя габарытныя агні.

Знешнасць мадэлі зачароўвае, але цікава іншае. Кожная лінія кузава нясе ў сабе асаблівае значэнне. Дызайнеры распрацавалі аблічча такім чынам, каб кузаў атрымаўся максімальна аэродинамичным. І ў іх гэта атрымалася. Новая «Мазда 6» - універсал, які стаў больш жвавым, бяспечным, эканамічным і камфортным, у параўнанні са сваім папярэднікам.

інтэр'ер

Калі зазірнуць унутр салона навінкі, то можна заўважыць, што дызайнеры пастараліся максімальна наблізіць мадэль да Прэміум-класу. Стыль змяніўся, але нашмат важней тое, што ў аздабленні былі выкарыстаныя высакаякасныя матэрыялы і натуральная скура. Яшчэ панэль ўпрыгожвае 7-цалевы сэнсарны дысплей бартавога кампутара. Кансоль, як і тунэль паміж перадпакоямі рэгуляванымі крэсламі, стала шырэй. А рычаг ручніка спецыялісты вырашылі замяніць акуратнай электроннай клавішай.

Салон сапраўды атрымаўся вельмі эрганамічнай і камфартабельным. Усе органы кіравання размешчаныя зручна, кожная дробязь знаходзіцца пад рукой. Але асабліва цешаць пярэднія сядзення, якія вытворца адносіць да «універсальнай мадыфікацыі». Гэтыя крэслы адрозніваюцца ярка выяўленым профілем, вялікай колькасцю налад з рэгуляваннямі і падагрэвам. Дарэчы, усё гэта тычыцца не толькі пярэдніх, але яшчэ і задніх сядзенняў. Другі шэраг можна цалкам скласці, калі трэба. Калі ў звычайным стане багажнік можа змясціць у сябе 520 літраў, то ў такім выпадку аб'ём павялічыцца да 1 750 л.

хадавая частка

Водгукі «Мазда 6» атрымлівае пераважна станоўчыя. Пераважная большасць уладальнікаў адзначае увагай сістэму i-Activesense, якая адказвае за пасіўную бяспеку і зніжае пашкоджанні ў выпадку ДТЗ. А яшчэ яна «будзіць» кіроўцы, калі той пачынае засыпаць за рулём.

Яшчэ новая «Мазда 6» (універсал) атрымала удасканаленую падвеску, якая забяспечвае плаўную язду. Любыя няроўнасці (за выключэннем гэтага бездарожжа, вядома) згладжваюцца так, што ні кіроўца, ні пасажыры гэтага не заўважаюць. Дарэчы, прапануюцца версіі як з поўным, так і з пярэднім прывадам.

Тэхнічныя характарыстыкі

Сцісла варта расказаць і пра тое, які стаіць пад капотам дадзенай мадэлі рухавік. «Мазда 6» прапануецца з рознымі маторамі. Самым магутным з'яўляецца бензінавы 192-моцны агрэгат, аб'ёмам у 2.5 літра. Максімальная хуткасць, якой можа дасягнуць мадэль з гэтым маторам, складае 223 км / г. А да «сотні» машына разганяецца ўсяго за 7.8 с. Дарэчы, заяўлены расход складае ўсяго 8.7 літраў на 100 «гарадскіх» кіламетраў. Па трасе сыходзіць каля 5.2 л.

Яшчэ ёсць матор на 150 л.з. (2.0 л). І дызельныя варыянты, вядома ж, прапануюцца. Абодва маюць аб'ём у 2.2 літра, а магутнасць - 150 і 175 «коней» адпаведна. Прапануюцца яны з 6-хуткасны КПП. Ёсць як «аўтамат», так і «механіка».

Кошты і камплектацыі

Новая Mazda нават у базавым абсталяванні мае нядрэннае абсталяванне. Гэта мультымедыйная сістэма Mazda Connect, якая можа пахваліцца ўбудаванай навігацыяй, бесправадной падтрымкай мабільных тэлефонаў, а таксама дадаткам, якое інфармуе пра коркі. Ёсць нават функцыя галасавога кіравання, што не можа не радаваць патэнцыйных уладальнікаў мадэлі «Мазда 6». Кошт базавай версіі складае прыкладна мільён рублёў.

Але ёсць і больш дарагія камплектацыі. Напрыклад, Supreme Plus. У колькі абыйдзецца такая «Мазда 6»? Цана можа скласці 1.5-1.7 мільёна рублёў. Але за гэтую цану пакупнік атрымае аўтамабіль, у якім ёсць усё, што толькі можа спатрэбіцца, і нават больш. Бакавыя, франтальныя падушкі бяспекі і шторкі, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, Iмабiлайзер, датчыкі святла і дажджу, «круіз», адаптыўная сістэма асвятлення, ахоўны комплекс MAG 13 і спадарожнікавая пошукавая сістэма - гэта толькі малы пералік прапанаванага абсталявання. Што і казаць аб наяўнасці омывателей, завадскі таніроўкі, поўнага электрапакета, парктронік і такіх прыемных дадаткаў, як люк, аўдыёсістэма Bose з 11 дынамікамі і т. Д. Сапраўды багатае абсталяванне. Асабліва ў плане актыўнай і пасіўнай бяспекі. Нездарма гэты аўтамабіль атрымаў 5 зорак у праверцы Euro NCAP.

Увогуле, новы універсал Mazda 6 - гэта тая мадэль, якую варта купляць без лішніх разважанняў, калі хочацца стаць уладальнікам бяспечнай, стыльнай і дынамічнай машыны.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.