Прычыны вялікага выдатку паліва. Норма расходу паліва

Эканоміць паліва здольны кожны аўтаўладальнік. Галоўнае - выконваць пэўныя правілы. Перш за ўсё варта выявіць асноўныя прычыны вялікага выдатку паліва. Ёсць шмат фактараў, якія здольныя паўплываць на гэты паказчык. Пасля выяўлення праблемы можна адшукаць яе рашэнне.

Першае правіла эканоміі

У некаторых выпадках вельмі вялікі расход паліва ўзнікае з-за своеасаблівага стылю кіравання. Гэта не смяротна, і пры жаданні яго можна змяніць. У такім выпадку варта выконваць няхітрае правіла: чым цішэй едзеш, тым далей будзеш. Прыкладна на 10% павялічваецца выдатак паліва пры хуткім разгоне і рэзкім тармажэнні. Падобная з'ява часта можна назіраць на святлафорах. Зрэшты, хуткі старт заўсёды павышае расход паліва. Бо ў падобным рэжыме ў цыліндры падаецца больш паліва.

Каб значна скараціць выдаткі, неабходна навучыцца раўнамернай яздзе. У такіх сітуацыях варта пазбягаць рэзкага перабудоўванне на іншыя палосы. Таксама варта пазбягаць лішніх рухаў і паскарэнняў. Перад чырвоным сігналам святлафора можна загадзя прыбраць нагу з газу. У выніку аўтамабіль будзе рухацца накатам. У выніку падобных дзеянняў не спатрэбіцца інтэнсіўнае тармажэнне. Акрамя гэтага, трэба ўлічваць сітуацыю на дарозе. На доўгіх спусках варта выкарыстоўваць тармажэнне рухавіком, а вось у доўгай корку яго і зусім можна заглушыць.

эканомны рэжым

Калі ў вас вялікі расход паліва, то варта скарыстацца эканомным рэжымам. Такая функцыя прадугледжана ў многіх транспартных сродках з аўтаматычнай каробкай перадач. Калі ж падобнага рэжыму ў вас няма, то можна перавесці селектар у становішча, якое адпавядае зімовай праграме. Вядома, тут маюцца свае асаблівасці. У такім становішчы аўтаматыка будзе ўключаць вышэйшыя праграмы значна раней. Акрамя гэтага, варта памятаць, што пры ўключэнні эканомнага рэжыму назіраецца зніжэнне магутнасці рухавіка. Гэты факт задаволіць далёка не кожнага кіроўцы.

Ціск у шынах

Вялікі расход паліва можа стаць вынікам няправільнага ціску ў шынах. Таму варта рэгулярна правяраць дадзены паказчык. Недастатковае ціск у колах транспартнага сродку здольна павялічыць супраціў качэння. У выніку гэта негатыўна адбіваецца на ўстойлівасці і кіравальнасці, а таксама наносіць шкоду покрыўкам. Знізіць расход паліва можна, злёгку перапампаваць шыны. Маленькая хітрасць - залог эканоміі.

Акрамя гэтага, знізіць выдатак паліва дазваляюць сучасныя шыны, якія валодаюць досыць нізкім супрацівам качэння. Іх яшчэ называюць энергазберагальнымі.

дадатковыя аксэсуары

Сёння цяжка ўявіць сабе аўтамабіль без дадатковых прылад, якія не толькі паляпшаюць якасць і камфорт язды, але і спажываюць электраэнергію. У выніку з'яўляецца вялікі выдатак паліва. Сярод такіх аксесуараў варта вылучыць кандыцыянер. Яго выкарыстанне абыдзецца аўтаўладальніку ў 0,8 літра паліва прыкладна на 100 кіламетраў.

Акрамя гэтага, новыя правілы ПДР прадугледжваюць перамяшчэнне транспартных сродкаў у дзённы час з уключанымі фарамі. А гэта яшчэ адна прычына вялікага выдатку паліва. Аднак выхад са становішча заўсёды ёсць. Можна выкарыстоўваць спецыяльныя хадавыя святлодыёдныя агні. Яны спажываюць значна менш магутнасці. Да таго ж іх тэрмін службы нашмат больш, чым у звычайных лямпачак.

праграванне рухавіка

Чаму вялікі расход паліва ўзнікае ў халодную пару года? Падобнае з'ява можа быць пры сталым выграванні рухавіка пасля халоднага старту да працоўнай тэмпературы. Пры магчымасці варта чапацца як мага раней. Бо пры нагрузках матор выграваецца значна хутчэй, чым пры халастым ходзе. Калі трэба зэканоміць на гаручым, то варта скараціць прагрэў рухавіка да цалкам прымальнага часу, а не выграваць механізм на працягу паўгадзіны.

аэрадынаміка

Усё, што хоць неяк перашкаджае аэрадынаміцы, здольна павялічыць расход паліва. Сярод падобных вырабаў варта вылучыць шырокапрофільных гуму, эксплуатацыя якой не прадугледжана вытворцамі транспартных сродкаў. Таксама не варта ўсталёўваць якія-небудзь аксэсуары на капот і дэкаратыўныя спойлеры. Варта адзначыць, што вялікі расход паліва можа быць выкліканы нават багажнікам на даху транспартнага сродку. Калі падобным аксэсуарам вы не карыстаецеся, то лепш зняць яго.

Клас аўтамабіля і аб'ём рухавіка

Гэта яшчэ некалькі фактараў, якія ўплываюць на выдатак паліва. Акрамя гэтага, на дадзены паказчык ўплывае яшчэ і якасць паліва, і АКПП. Не варта чакаць малога расходу гаручага ад транспартнага сродку, які валодае вялікімі памерамі, напрыклад ад джыпа. Таксама варта ўлічваць і некаторыя кліматычныя фактары. Напрыклад, у зімовы перыяд патрабуюцца прагрэў рухавіка і выкарыстанне печкі. З-за гэтага адбываецца вялікі расход паліва. «ВАЗ» нярэдка пакутуе менавіта з-за моцных маразоў. Таксама не варта забываць, што аўдыёсістэма, фары і кандыцыянер - гэта тыя аксэсуары, праца якіх зніжае ў нейкай ступені магутнасць матора. У выніку падвышаецца спажыванне транспартным сродкам гаручага.

перавоз грузаў

Пры перавозцы большага грузу таксама ўзнікае вялікі расход паліва. Напрыклад, кожныя лішнія 100 кілаграм павялічваюць выдатак прыкладна на 10%, загружаны багажнік, які размешчаны на даху - на 40%, пусты - толькі на 5%, прычэп - на 60%. Таму, калі плануеце перавозіць буйныя грузы, улічыце, што вялікіх выдаткаў на паліва не пазбегнуць.

Прычыны вялікага выдатку паліва. Як вырашыць праблему?

Існуюць прычыны вялікага выдатку паліва, якія можна ліквідаваць самастойна. Галоўнае - правільна ўсталяваць крыніца праблемы. Вось асноўныя фактары:

1. Святло фар. Як было ўжо сказана, выкарыстанне падобных прыбораў павялічвае расход паліва. Напрыклад, пры выкарыстанні блізкага святла выдаткі гаручага павялічваюцца на 5%, а пры выкарыстанні далёкага - на 10%. У дзённы час варта ўключаць хадавыя святлодыёдныя агні.
2. Тэмпературныя паказчыкі астуджальнай вадкасці значна ніжэй разліковых. Іншымі словамі, матор транспартнага сродкі не выграваецца да неабходнага ўзроўню. Гэтая праблема часцей за ўсё ўзнікае менавіта ў зімовы перыяд. Таму варта выкарыстоўваць спецыяльныя матэрыялы, здольныя захаваць цяпло пад капотам, напрыклад автоодеяло.
3. Не варта забываць, што некаторыя праблемы ўзнікаюць з-за таго, што няправільна працуе скрынка перадач або карбюратар. Вялікі расход паліва - гэта асноўная праблема транспартных сродкаў, аснашчаных АКПП. Больш сучасныя мадэлі абсталяваныя каробкамі перадач, якія валодаюць эканомным рэжымам.
4. Якасць паліва. Прычыны вялікага выдатку паліва могуць заключацца ў дрэнным гаручым. Калі вытворца рэкамендуе запраўляць транспартны сродак палівам маркі АІ-95, то так і трэба рабіць. Калі ж выкарыстоўваць 92-ы бензін, то выдаткі гаручага значна павялічацца. Калі запраўляць аўтамабіль высокаактанавы палівам, то выдатак значна скароціцца. Аднак кошт бензіну будзе вышэй.
5. Дрэнны накат. Гэты паказчык таксама можна праверыць самастойна. Для гэтага трэба разагнацца, а затым перавесці транспартны сродак на нейтральную перадачу. Тармазіць пры гэтым не трэба. Накатам з'яўляецца той шлях, які будзе праведзены транспартным сродкам ад моманту, калі педаль газу была адпушчаная, і да поўнай яго прыпынку. Калі ж дэталі аўтамабіля знаходзяцца ў дрэнным стане, то можа быць павялічаны расход паліва.

Норма расходу паліва

Мінтранс РФ апублікавала ў 2008 годзе рэкамендацыі адносна нормаў выдаткаў паліва. Варта адзначыць, што дадзеныя паказчыкі залежыць ад маркі і класіфікацыі транспартнага сродку. Аднак пры жаданні можна ўсё разлічыць. Такім чынам, якая будзе норма расходу паліва? Мінтранс РФ прывёў формулу, дзякуючы якой можна вызначыць дадзены паказчык.

Для легкавых транспартных сродкаў норму расходу паліва можна разлічыць наступным чынам:

Q н = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D), дзе Q н з'яўляецца нарматыўным выдаткам паліва.

Hs ўяўляе сабой базавую норму выдаткаў паліва на пэўны прабег транспартнага сродку.

D - гэта папраўчы каэфіцыент да нормы ў працэнтах.

S - прабег транспартнага сродку ў кіламетрах.

У заключэнне

Калі ў вашага аўтамабіля вялікі расход паліва, што рабіць? Праблемы падобнага плана заключаюцца не толькі ў няправільнай працы транспартнага сродку. Магчыма, праблема ўзнікае з-за выкарыстання дадатковых аксесуараў і прылад, а таксама з-за стылю кіравання. Захаванне няхітрых правіл дасць магчымасць значна зэканоміць на гаручым. Да таго ж не варта забываць пра нормы расходу паліва. Пры жаданні гэты паказчык можна разлічыць самастойна.