Самастойная паліроўка машыны на хаце

Паліроўка машыны неабходная для падтрымання акуратнага, дагледжанага выгляду і абароны кузава ад уздзеяння навакольнага асяроддзя і мікротрэшчыны. Якія ўтварыліся на лакавым пакрыцці дробныя расколіны здольныя справакаваць карозію метала. Паліроўка кузава машыны дзеліцца на два этапы: спачатку ахоўная, потым аднаўленчая.

Тэхналогія даволі працаёмкая і дарагая. З мэтай эканоміі сваіх сродкаў працэдуру можна правесці самастойна. Для гэтага неабходна мець:

• прафесійную паліровачнага машынку ;
• два поролоновых круга (грубы і мяккі);
• абразіўную пасту трох відаў: грубую, з дробным абразівам і безабразівные (зачищающающую);
• паліравальны склад;
• баваўняныя сурвэткі або анучы;
• пры неабходнасці - уайт-спірыт.

Паліроўка машыны сваімі рукамі зойме каля 2х гадзін. Для пачатку неабходна старанна вымыць кузаў аўтамабіля пад праточнай вадой (са шланга). Калі ўся бруд не змылася, выкарыстоўваць уайт-спірыт або адмысловую абразіўную гліну. Паверхню машыны выцерці насуха пры дапамозе чыстай і сухой анучкі. Пасля падрыхтоўкі аўтамабіля можна прыступаць да працэсу паліроўкі.

Невялікая колькасць грубай пасты наносіцца непасрэдна на паверхню полируемого ўчастка аўтамабіля. На ўчастак 40 * 40 см спатрэбіцца 10-20 грам раствора. Паліроўка машыны адбываецца паступова, за кошт хутка Развешаную абразіва. На адмысловую машынку апранаецца паліравальны круг з грубай паверхняй. Не уключаючы апарат, размазваюць пасту па ўчастку. Уключыўшы машынку на самы павольны рэжым, крыжападобнымі рухамі паліруюць паверхню. Спачатку гарызантальна, затым - вертыкальна. Гэта зробіць паліроўку раўнамернай. Паўтараюцца такія рухі некалькі разоў: пры павольным рэжыме працы машынкі і пры хуткім. Выціраюцца чыстай мяккай анучай пакінутыя сляды ад пасты.

Скончыўшы першы ўчастак, пачынаюць працу над наступным па той жа схеме. Пасля 3-4 пройдзеных участкаў паралонавы круг промывается ў цёплай вадзе.

Прасушваецца круг пры максімальнай хуткасці паліравальнай машынкі.

Варта заўважыць, што пры паліроўцы аўтамабіля выкарыстоўваецца нізкая і сярэдняя хуткасць машынкі. Уключыўшы максімальную хуткасць, можна пашкодзіць кузаў.

Пры дапамозе дробнай абразіўнай пасты працэдура паўтараецца. Скончыўшы з ёй, можна лічыць, што ахоўная паліроўка машыны завершана.

Можна пераходзіць у аднаўленчай. Гэтая працэдура значна прасцей.

На машынцы змяняецца грубы паралонавы круг на круг для мяккай паліроўкі. На баваўняную анучку або сурвэтку наносіцца ахоўная паста (безабразівные). Ёю шаруецца кругавымі рухамі кузаў аўтамабіля. Як толькі паста пачынае падсыхаць, машынка ўключаецца на сярэднюю хуткасць, паверхня паліруецца кругавымі рухамі. Пасля гэтага наносіцца ахоўная полироль. Вырабляюцца тыя ж дзеянні, што і з безабразівные пастай.

Паліроўка машыны скончана. Праводзіць працэдуру рэкамендуецца рэгулярна, раз у 3-4 месяцы. Такая прафілактыка дазволіць кузава аўтамабіля заўсёды быць абароненым і прыгожым.