Каністра для бензіну. Віды і іх перавагі

На выпадак непрадбачаных дарожных абставін, у машыне павінна быць каністра для бензіну. Яна не зойме шмат месца, але ў цяжкую хвіліну акажа неацэнную дапамогу. Ёмістасць, прызначаная для захоўвання і пераноскі бензіну, мае шэраг спецыфічных асаблівасцяў. Па гэтай прычыне не варта замяняць яе на што-небудзь іншае.

Каністра для бензіну мае зручную ручку для пераносу; крыжападобныя рэбры калянасці, які ўмацоўвае ёмістасць; надзейную вечка з зубчастай зашчапкай, якая прадухіляе праходжанне; гнуткую пластыкавую трубку для зручнага Зьліваньне паліва.

Самыя лёгкія і бясшумныя каністры вырабляюцца з пластыка. Але дадзены матэрыял хутка выходзіць з ладу, таму патрабуе пастаяннага агляду на прадмет адсутнасці цечы.

Самыя трывалыя і даўгавечныя каністры - з алюмінія і нержавеючай сталі. У іх можна захоўваць паліва на працягу доўгага часу. Алюмініевыя таксама прыдатныя для вады. Вялікім перавагай сталёвых ёмістасцяў з'яўляецца іх антыкаразійная ўстойлівасць.

Металічныя каністры для бензіну класіфікуюцца на гарызантальныя і вертыкальныя. Як правіла, яны выпускаюцца на 5, 10, 20 літраў. Ад аб'ёму залежыць таўшчыня сценак і колькасць ручак. Так, 20-літровыя ёмістасці часцей за ўсё забяспечваюцца дадатковай трэцяй ручкай, што дазваляе несці іх ўдваіх.

Гарызантальная каністра зручная тым, што выключае магчымасць перакульвання ўнутры машыны. Вертыкальная мае меншую таўшчыню сценак, але для павелічэння трываласці абсталёўваецца рэбрамі калянасці. Для яе ўстойлівасці вытворцы прапануюць адмысловыя трымальнікі для каністраў.

Акрамя іх, існуе экспедыцыйная каністра для бензіну, прызначаная для транспарціроўкі паліва ў экстрэмальных умовах. Яна вырабляецца з высокатрывалага палімернага матэрыялу і здольная вытрымаць вялікія нагрузкі пры эксплуатацыі. Гэтая асаблівасць дазваляе выкарыстоўваць каністру на бездараж ў якасці сэндтрака. Спецыфічная форма, лёгкі вага і памеры дазваляюць замацаваць яе ў любым месцы машыны як унутры, так і звонку.

Некаторыя кіроўцы аддаюць перавагу камбінаваную каністру, прызначаную для захоўвання бензіну і іншай вадкасці (вады, алею). Дадзеная мадэль складаецца з двух ёмістасцяў рознага аб'ёму. У прасторы паміж імі захоўваецца трубчастая гафрыраваная насадка. Таксама існуе складаная ёмістасць з цыратавай тканіны, прызначаная толькі для пераноскі паліва.

Каністра для бензіну, кошт якой складваецца з матэрыялу, аб'ёму і якасці, можа каштаваць танна ці дорага. Зразумела, самая танная - пластыкавая. Сярэдняя цана на пяцілітровы ёмістасць вагаецца ў межах 250-400 рублёў, на 10 л - 400-500, на 20 л - 550-1000 рублёў. Кошт сталёвы ёмістасці складае прыкладна 600-800 рублёў на 10 л. і 800-1500 рублёў на 20 л. Самая дарагая каністра для бензіну - алюмініевая. Яна даражэй сталёвы, як правіла, прыкладна на 300 рублёў.

Не варта рабіць выбар каністры, зыходзячы толькі з цаны. Калі вы збіраецеся выкарыстоўваць яе ня для пераноскі, а для захоўвання паліва, арыентуйцеся на надзейнасць і якасць. Гэта прадухіліць непажаданую небяспечную сітуацыю і захавае ваша здароўе.