Шэўрале Камара

Добры дзень паважаныя чытачы! Сёння гаворка пойдзе пра вядомага амерыканскім поні-кары - Шэўрале Камара. Артыкул утрымлівае павучальную інфармацыю для аўтааматараў і тых, хто вызначаецца з выбарам спартыўнага аўтамабіля для жыцця. Ніжэй будуць асветлены пытанні якасці, параўнання і суадносіны кошту / якасці. Але пра ўсё падрабязна.

Канцэпт Camaro зарадзіўся ў недалёкіх 60-ых гадах, тады General Motors яшчэ толькі арыентаваліся на рынак і выбіралі распрацоўніка. З патэнцыйных выканаўцаў выявілі найбольш вядучыя кампаніі - GMC, Opel і Chevrolet. Наогул, на той час у GM было толькі жаданне стварыць прынцыпова новы аўтамабіль, усё астатняе клалася на плечы выканаўцы. Ім быў абраны Chevrolet. Адна з самых вядучых тады і цяпер аўтамабільных кампаній.

Ужо ў 1967 годзе быў выпушчаны першы Камара, у яго было 2 дзверы і велізарны патэнцыял перспектыўнага поні-кара. Максімальная хуткасць, якую набіраў Chevrolet Camaro была 110 кіламетраў у гадзіну, гэта было вельмі нават не дрэнна для таго часу.

Да канца першага пакалення, у дадзенага аўтамабіля выявіўся галоўны канкурэнт - Ford Mustang, які на аўтамабільным рынку дадзенага класа ўжо даўно, прыкладна 20 гадоў да з'яўлення Camaro. У адным з сваіх інтэрв'ю, распрацоўшчыкі з Chevrolet казалі "Камара - маленькі звярок, які сілкуецца Мустанг", намякаючы тым самым на аднайменную мадэль Форда.

Праз два гады пасля выпуску першай мадэлі, наступіла другі пакаленне, у якім і пачалі з'яўляцца пакеты дадатковых опцый, самымі вядомымі з іх было два - SS і RS, што расшыфроўваецца як Супер Спорт і Ралі Спорт. Для прадстаўлення аўтамабіля сусветнай аўдыторыі кампанія Chevrolet абрала тактыку ўдзелу ў трансамериканских гонках, такіх як "Индианополис 500" і многія іншыя. Займаючы прызавыя месцы, Шэўрале Камара СС з часам станавіўся папулярным і набыў сусветную славу. Гэта давала вялікую перавагу для перамогі над тым жа мустанг ад Форда. У цэлым, іх супрацьстаянне не спыняецца да гэтага часу, а з часам яшчэ і Dodge Challenger далучыўся да суперніцтва.

Усяго ў Шэўрале Камара пяць пакаленняў, аўтамабіль апошняга быў выдадзены ў 2010 годзе, і серыя толькі пачынае развівацца. Калі вы да гэтага часу думаеце пра тое, які спартыўны аўтамабіль лепш за ўсё абраць для расійскіх дарог, з выгодамі і аптымальнай цаной - то Камара падыдзе вам з верагоднасцю 99%.

Па-першае, добры кліранс і якасныя колы выдатна падыдуць для нашых дарог. Па-другое, апошнія пакалення абсталяваны ўсімі выгодамі ад кандыцыянера да бартавога кампутара. Цана аўтамабіля - 1.8 мільёна рублёў, але гэтага таго варта.