«Кіа»: краіна-вытворца. Гісторыя стварэння і апісанне «Кіа-Соренто»

Адзін з найбольш папулярных у цяперашні час аўтамабіль «Кіа» (краіна-вытворца - Карэя) ужо на працягу 13 гадоў радуе аўтааматараў. Мадэль «Соренто» дэбютавала ў 2002 годзе ў Амерыцы. Пасля прэзентацыі ў аўтасалонах Чыкага аўтамабіль імкліва стаў набіраць папулярнасць. Усяго было выпушчана тры пакаленні Kia Sorento.

I пакаленне

Гісторыя, як ужо вышэй гаварылася, пачалася ў 2002 г. Менавіта тады ўсе ўбачылі першы пазадарожнік «Кіа-Соренто». Краіна-вытворца - Паўднёвая Карэя, а вось зборка праводзілася на некалькіх заводах «Кіа Мотарс». Першы знаходзіўся на радзіме аўто, другі - у Расіі, трэці - на Філіпінах, а крыху пазней, з-за які вырас попыту ў амерыканскіх пакупнікоў, было прынята праводзіць зборку ў ЗША.

Што тычыцца расійскага завода, які размяшчаўся ў Іжэўску, то ў той час там праводзілі толькі адвёрткавай зборку. Калі называць гэты працэс простымі словамі, то гатовыя элементы паступалі ў цэхі, дзе патрэбна было іх сабраць разам.

Праз 4 гады было прынята рашэнне мадэрнізаваць мадэль. Падчас рэстайлінгу быў зменены дызайн аўто і ўстаноўлены новыя, больш магутныя сілавыя агрэгаты.

II пакаленне

Першае пакаленне выпускалася на працягу 7 гадоў, аднак у 2009 годзе ў сталіцы Паўднёвай Карэі Сеуле была прадстаўлена новая версія «Кіа». Краіна-вытворца аўто «Соренто» магла змяняцца, бо зборка выконвалася ў розных месцах. Як правіла, у гэтым пытанні кіруюцца рынкамі збыту. Напрыклад, у Расіі было прынята рашэнне адмовіцца ад Іжэўска, і вытворчасць перанеслі ў Казахстан. Менавіта ў Усць-Каменагорску адмыслова пабудавалі завод, які атрымаў назву «Азія Аўта». Канцэрн «Кіа Мотарс» усталяваў там самае сучаснае абсталяванне, таму пра якасць зборкі можна не перажываць, на расійскі рынак пастаўляюцца надзейныя аўтамабілі. Дарэчы, трэба звярнуць увагу, што карэйскія спецыялісты пільна назіраюць за прадукцыяй, якая сыходзіць з канвеера.

III пакаленне

У 2014 г карэйцы прадставілі зусім абноўлены аўтамабіль «Кіа». Краіна-вытворца зладзіла «агледзіны» у Парыжы. Ужо праз год з'явілася магчымасць набываць мадэль на расійскім рынку. Аднак з адной умовай - зборка праводзілася на "Автоторе". Яшчэ ў 2013 годзе канвеер перавезлі ў Калінінград. Тым, хто хоча амерыканскую або карэйскую зборку, прыйдзецца выкласці немалую суму, бо афіцыйна яна не прадаецца на тэрыторыі РФ.

Апісанне Kia Sorento 2015 г.

У Расіі Kia Sorento - досыць папулярны аўтамабіль. І можна з поўнай упэўненасцю сказаць, што прама з першага дня продажаў машына заняла лідзіруючыя пазіцыі ў сегменце. Пры гэтым варта больш канкрэтна спыніцца на тым, за кошт чаго гэта ўдалося зрабіць. Пры любым рэстайлінгу аўтамабіля так ці інакш мяняецца знешнасць, гэта ж тычыцца і мадэльнага шэрагу «Кіа». Краіна-вытворца паспрабавала ўкласці ў яе максімум сіл. У пярэдняй частцы Sorento атрымаў новую радыятарнага краты, а таксама бампер з новай оптыкай. Спераду фары хадавых агнёў набылі LED, а ззаду з'явіліся святлодыёды.

Навіны ў аўто Kia

Што ж прынцыпова новага ў сваім аўтамабілі прапанавалі карэйцы? Натуральна, смелыя рашэнні ў знешнасці і салонным строі, больш эканамічны дызельны матор з турбінай, падвеска стала больш жорсткай, а дарожны прасвет паменшыўся на 1 гл, пры гэтым з пункту гледжання бяспекі нашмат павялічана калянасць кузава - прыкладна на 18%.

Што тычыцца зручнасці, «Кіа» (краіна-вытворца - Паўднёвая Карэя) - лідэр у гэтай катэгорыі, у топавай версіі машына ўражвае. Пры першым набліжэнні да аўтамабіля адразу ж уключаецца падсвятленне ручак, а пры непасрэдным запуску матора на экране відаць становішча перадпакояў колаў. Для халоднага часу года ў машыне ёсць прыемныя дробязі па тыпу абагрэву руля і сядзенняў на трох узроўнях. Самае важнае, што ўсе гэтыя функцыі ёсць ужо ў базавай версіі. Прыборная панэль у аўтамабілі цалкам новая, змяніўся пластык, ён стаў матавым і больш зручным. Руль не асоба інфарматыўны, нават пры ўмове наяўнасці прама на ім кнопкі рэгулявання ўзмацняльніка.

Ззаду бачнасць невялікая, але выразная. На хаду, нават у эканамічным рэжыме, запасу матора хапае надоўга, бо пад капотам турбірованный дызель. Для таго каб сесці ў аўтамабіль, людзям з ростам ніжэй сярэдняга давядзецца пастарацца, тут вельмі высокая пасадка, ды і сама ніжняя частка кузава - адчуваеш сябе ў гэтым кросоверы, як у пазадарожніку. Ня асабліва зручна размясцілі педаль тормазу - побач з месцам для адпачынку. Гэта занадта нізка, ёсць верагоднасць чапляць яе выпадкова. У цэлым жа машына стала на парадак лепш.

Канкурэнты Kia Sorento 2015 г.

Хто можа стаць рэальным канкурэнтам ці ўжо такім з'яўляецца для карэйскага красовер «Кіа»? Якая краіна-вытворца аўтамабіляў такога ж класа? Вядома, Паўднёвая Карэя. Але можна згадаць і Японію, і ЗША, і шэраг іншых. З мадэляў варта ўспомніць пра Chevrolet Captiva з маторам на 2,2 літра і магутнасцю 184 л. с. Аўтамабіль выпускаецца аўтапрадпрыемствам Bupyeong. Яшчэ ёсць Hyundai Santa Fe з такім жа рухавіком, але на 13 л. с. мацней, Opel Antara з характарыстыкамі, аналагічнымі Captiva. Ну і Toyota RAV4 - усё з тым жа литражом рухавіка, але значна менш магутная, усяго 150 коней. Мадэль збіраецца ў Японіі і іншых краінах, бо ўсяго ў канцэрна "Таёта" 52 завода.