Для чаго патрэбен блок кіравання шклапад'ёмнікамі і як яго ўсталяваць?

Блок кіравання шклапад'ёмнікамі - гэта вельмі карысная рэч для аўтамабіліста. Прынцып яго дзеяння складаецца ў наступным. Калі кіроўца забывае зачыніць вокны ў аўтамабілі і пры гэтым ставіць машыну на сігналізацыю, той самы даводчык (другая назва блока кіравання шклапад'ёмнікамі) аўтаматычна падымае вокны ўверх. Сёння мы падрабязна распавядзем, як уладкованы дадзены прыбор і як яго ўсталяваць.

Прынцып працы дадзенага механізму заключаецца ў імітацыі вынікаў націску брелка сігналізацыі на кнопку кіравання пад'ёмніка у бок закрыцця. Пры гэтым увесь працэс кантралюецца сілавы ланцугом рухавіка на прадмет электрамагнітнага шуму які працуе электраматора. Іншымі словамі, блок кіравання шклапад'ёмнікамі працуе так: на рэзістар падаецца сігнал з сігналізацыі, пасля чаго мікракантролер ўключае першымі электрашклапад'ёмнікі праз рэле, а затым прыводзіцца ў дзеянне трансфарматар. Сігнал электрарухавіка паступае на порт мікракантролера. І калі першае шкло будзе паднята канчаткова, трансфарматар спачатку спыніць сваё ўзбуджэнне на першым акне і пераключыцца на другое, калі яно будзе адкрытым (калі няма, праца блока кіравання шклапад'ёмнікамі спыняецца). Калі сігнал з другога пад'ёмніка паказаў, што акно закрыта, трансфарматар перамыкаецца далей на трэцяе шкло і так да таго часу, пакуль усё не зачыніцца.

Усе сігналы падаюцца да трансфарматара з маланкавай хуткасцю, таму ўвесь гэты працэс, які быў вышэй распісаны на некалькі радкоў, выконваецца за лічаныя секунды. Не больш за 4-5 секунд - і ўсе вокны зачыненыя.

Сам даводчык складаецца з мноства электронных схем, па якіх разносіцца ўвесь гэты сігнал ўзняцця шклоў. Здавалася б, функцыя адна, а дратоў некалькі дзясяткаў. Але, нягледзячы на гэта, шматлікія аўтамабілісты, якія ўсталявалі блок кіравання шклапад'ёмнікамі сваімі рукамі, не расцэньваюць самастойную ўстаноўку дадзенай дэталі як муку. Ніжэй мы прывядзем прыклад ўстаноўкі дадзенага прыбора ў аўтамабіль.

Спачатку выбіраем месца для ўстаноўкі. Блок кіравання шклапад'ёмнікамі ВАЗ лепш мантаваць каля штатнага, побач з праводкай. У раздыме механізму пры дапамозе тестеров знаходзім сілавыя драты, адразае іх і падлучальны новыя, з нашага блока кіравання шклапад'ёмнікамі. Калі ў вашай сігналізацыі ўжо запраграмаваны адмысловы канал для кіравання даводчыкамі, вам застаецца толькі працягнуць прычыну з сігналізацыі да месца ўстаноўкі блока. Усе, павядзьмарыўшы над правадамі і ашалёўкай, мы дамагліся таго, што блок кіравання шклапад'ёмнікамі якасна усталяваны на месца.

кошт пытання

На сённяшні дзень блок кіравання шклапад'ёмнікамі вельмі даступны. Яго можна набыць за 500-600 з лішнім рублёў. Блок кіравання шклапад'ёмнікамі «Таёта» можа каштаваць да 950 рублёў, але не больш. Так што за такія ўмераныя грошы можна атрымаць новую і вельмі карысную опцыю ў свой аўтамабіль.