Yamaha Aerox - лёгкі, як вецер

Калі назваць лэйбл Yamaha, успомніць можна многае. Гэтыя літары сустракаюцца на музычных інструментах, іх бачаць на электраінструмента і не толькі. А ў дачыненні да аўтамабіляў што можна назваць? Многія скажуць - добрая аўдыёсістэма. Не будзем спрачацца, але нагадаем, што па дарогах Расіі рассякае дастатковую колькасць мапедаў, на многіх з якіх можна ўбачыць гэтыя літары. Менавіта пра аднаго з іх - Yamaha Aerox - і будзе наш кароткі агляд.

Такім чынам, ўспомнім, што такое мапед - кампактнае двухколавы транспартны сродак, для аднаго (рэдка двух) коннікаў, з невялікім рухавіком, але вельмі зручнае ў гарадскіх корках. Ўладальніку такога жалезнага каня лёгка праехаць у любой, нават самы вузкі прасвет, у струмені іншых машын.

гісторыя

Брэнд ўпершыню з'явіўся ў 19 стагоддзі. Як і многае іншае ў гэтым свеце, назва паходзіць ад прозвішча заснавальніка - японца. Доўгі час гэты брэнд быў вядомы толькі ў Японіі. У сярэдзіне 20 стагоддзя гэтую марку пазнала і Еўропа. Прыкладна ў 1960 гадах ад асноўнай кампаніі аддзялілася галінка, якая атрымала назву Yamaha Motors. Прадукцыя яе шырока вядомая як у самой Японіі, так і за мяжой. Гэта верталёты, яхты, матацыклы, маторы і, вядома ж, мапеды, яркім прадстаўніком якіх можна назваць скутэр Yamaha Aerox.

апісанне

Гэтая версія, як і іншыя скутэра ад брэнда, мае спартыўны выгляд, характэрныя для японца абцякальнікі, двухтактный бензінавы рухавік, на 50 куб. см, і дыскавыя тормазы на абодвух колах. У 2013 годзе завод выпусціў новую версію, якая мае ўсяго 700 мм у шырыню, даўжынёй амаль 2 метры і вышынёй крыху больш за метр. Вышыня сядла раўняецца 830 мм. Паліўны бак на 7 літраў, 3 л.з., вадкасныя астуджэнне, цана каля 3-4 тыс. У. е. - нядзіўна, што пры такіх сціплых параметрах мадэль знайшла свайго спажыўца.

У працяг тэмы трэба заўважыць, што Yamaha Aerox як такім транспартным сродкам для аўтаінспекцыі не з'яўляецца. Пэўныя правілы руху выконваць, вядома, трэба, але правы з кіроўцы такога транспартнага сродку наўрад ці спытаюць. Тады як уладальнікам старэйшага брата мапеда - матацыкла - могуць у пэўных абставінах зацікавіцца прадстаўнікі ГИББД. Першая версія Yamaha Aerox выехала з заводу яшчэ ў 2002 годзе, але тым не менш поспех мадэлі пацвярджаецца інфармацыяй аб мадыфікацыі ў 2013 годзе, якая зусім не стане апошняй.

Візітнай карткай японца можна назваць шматфункцыянальны замак запальвання. Ключ дазваляе не толькі даваць кантакт, але і, напрыклад, адкрываць багажнік. Для гэтага дастаткова проста павярнуць ключ налева. Усе прыборы знаходзяцца на сваіх месцах, праблем прывыкання практычна няма, калі вы раней ездзілі на скутэрах. Добра прапрацаваная дынаміка для гарадскіх умоў як пры паскарэнні, так і пры тармажэнні. Ніякіх нечаканасцяў машынка не даставіць, пры руху па дарозе, зрэшты, кліранс такі, што пры жаданні можна «паскакаць» і па бардзюрах, калі гэта неабходна.

водгукі

Калі казаць пра водгуках на дадзены скутар, многія рэкамендуюць выдаткавацца на невялікі цюнінг, каб зняць усе завадскія абмежаванні. Людзям высокага росту на мапедзе можа быць некалькі некамфортна - месца пад калені наперадзе вельмі мала, а адсунуцца ледзь назад не дазволіць профіль сядла. Многа гаворыцца аб руху па нашых расійскіх дарогах на Yamaha Aerox. Водгукі, з аднаго боку, адзначаюць добрую падвеску, але з іншага боку, любая няроўнасць выразна адчуваецца кіроўцам скутэра.

Некаторыя адзначаюць, што высокая пасадка стварае праблемы пры прыпынку - нагах прыходзіцца цягнуцца. Таксама асобна адзначана задняе сядзенне, якое можна выкарыстоўваць толькі пры недальних паездках. Пад тонкім пластом мяккага пластыка адчуваецца гарлавіна бензабака. Адзначаюць таксама люстэрка - з аднаго боку, іх не трасе пры яздзе, але з іншага боку, пры нейкіх рэзкіх перастраеннях кута агляду недастаткова.

заключэнне

Шматгадовая гісторыя скутэра Yamaha Aerox адносіць яго ўжо да класічных мадэлям. Шмат у чым гэта тлумачыцца тым, што японцы не стануць рэзаць курыцу, якая нясе залатыя яйкі. Але ў той жа час гэта шмат у чым ставіцца да дызайну скутэра, паміж зменамі якога праходзіць значны час. А гэта ў некаторых выпадках адмоўна адбіваецца на продажах дадзенага транспартнага сродку.