Alfa Romeo 159 - гарачая італьянка

Alfa Romeo 159, якая задумвалася як глабальны праект прыхільнікаў гэтай аўтамабільнай маркі, шмат у чым апраўдала чаканні сваіх прыхільнікаў.

У аўтамабіля знікла мноства дзіцячых хвароб, уласцівых 156 мадэлі. Машына стала больш надзейнай ў эксплуатацыі, а такія знакамітыя сюрпрызы, як раптоўная паломка аўтамабіля, адышлі ў нябыт.

У сваім класе Alfa Romeo 159 мае нямала канкурэнтаў. Але аўтамабіль, першапачаткова не разлічаны на заваяванне аўтамабільнага рынку, змог прапанаваць сваім прыхільнікам традыцыйны для гэтай маркі гарачы нораў, цудоўную кіравальнасць і незабыўнае задавальненне ад кіравання.

Машына мае ўсяго некалькі асноўных мадыфікацый. Сярод іх - даволі экзатычная Alfa Romeo 159 Sportwagon, якая ўяўляе сабой сплаў гарачага спорткара і сямейнага ўніверсала. У дадзеным сегменце італьянцы былі першаадкрывальнікамі, хоць цяпер па іх слядах і пайшлі шматлікія знакамітыя вытворцы, якія выпускаюць даволі дзіўныя і разлічаныя на вузкае кола спажыўцоў аўтамабілі.

Найбольш зараджанай версіяй стала Alfa Romeo 159 ti, якая мае ў сваім распараджэнні магутны 260-моцны шасціцыліндравы рухавік, паніжаны дарожны прасвет і вялікія девятнадцатидюймовые колавыя дыскі.

Што ж тычыцца хадавых характарыстык, то ўсе мадэлі 159 серыі адрозніваюцца вельмі азартных характарам язды, сумешчаным з вывастранай кіравальнасцю. Аб спартовым характары італьянак кажа і кідкая знешнасць, якая ўключае ў сябе агрэсіўныя лініі кузава, драпежную пярэднюю частку аўтамабіля і вельмі незвычайныя блокі фар.

У тым жа стылі выкананы і салон аўтамабіля, дзе ўсё кажа аб спартовым наровіць Alfa Romeo 159. Пярэднія сядзення з развітой бакавой падтрымкай, стыльны невялікі руль з трыма спіцамі, прыборы, прытоплены у глыбокіх шалях, кнопка запуску рухавіка, - усе гэтыя дэталі паказваюць імклівы і бескампрамісны характар аўтамабіля.

Маторы Alfa Romeo 159 досыць плыўныя да 3000 аб / мін., А пасля пераходу гэтай рысы паказваюць сапраўды выбухны і буяны характар. Ўсплёск адрэналіну пачынаецца з перасячэння адзнакі і, не перарываючыся ні на секунду, працягваецца да дасягнення чырвонай зоны.

У адрозненне ад папярэдняй мадэлі, у Alfa Romeo 159 італьянскім інжынерам атрымалася сумясціць спартовы характар і цудоўную плыўнасць ходу.

Па ўсёй бачнасці, разлік рабіўся не толькі на прыхільнікаў праўдзіва спартыўнага характару язды, але і на аматараў экзатычных аўтамабіляў, якія аддаюць перавагу камфортнае і спакойнае перамяшчэнне. Плюс да ўсяго, гэты аўтамабіль забяспечвае магчымасць зрэдку "адпаліць па поўнай праграме".

Навінкай стала ўжыванне ў мадэлі рабатызаваных трансмісіі, аднак гэты ход стаў хутчэй пралікам італьянскіх інжынераў. Аўтамабілі з рабатызацыі не знайшлі водгуку ў сэрцах прыхільнікаў Альфы.

Падводзячы вынікі, можна смела сказаць, што аўтамабіль атрымаўся: дзякуючы цудоўнай кіравальнасці, сумешчанай з цудоўным дызайнам аўтамабіля, якасцю аздаблення салона і вельмі багатай камплектацыяй, Альфа 159 можа па праве лічыцца адным з лепшых аўтамабіляў свайго вельмі няпростага і багатага знакамітымі супернікамі класа.