Як і чым прамыць радыятар печкі аўтамабіля?

Няспраўная сістэма ацяплення салона аўтамабіля ў зімовы час можа стаць прычынай некаторых нязручнасцяў, асабліва калі за бортам мінусавая тэмпература. І справа тут не толькі ў холадзе, але і ў парушэнні агляду з-за обмерзшего шкла. Каб пазбегнуць падобных непрыемнасцяў, сістэму ацяплення неабходна сістэматычна правяраць, у тым ліку і ў цёплы час года.

Адной з найбольш распаўсюджаных прычын парушэння нармальнай працы абагравальніка салона з'яўляецца непраходнасць яго каналаў. Пра прычыны гэтай няспраўнасці, а таксама пра тое, як прамыць радыятар печкі і чым, мы і пагаворым у дадзеным артыкуле.

сімптомы няспраўнасці

Халоднае паветра з дэфлектараў пры працоўнай тэмпературы астуджальнай вадкасці і ўключаным абаграванні сведчыць пра тое, што сістэма ацяплення працуе ў аварыйным рэжыме. Вызначыць прычыну няспраўнасці нескладана. Тут можа быць толькі два варыянты: альбо зламаўся кран ацяпляльніка, альбо ж забіўся яго радыятар. І ў тым і ў іншым выпадку сімптомы аднолькавыя. Які ўваходзіць патрубок радыятара будзе гарачым, які выходзіць - халодным. Але як жа дакладна вызначыць праблему?

І тут нічога складанага. Калі трос прывада крана цэлы, а сам кран нармальна працуе і не цячэ, значыць, праблема ў радыятары. Можна, вядома, звярнуцца на станцыю тэхабслугоўвання і замяніць яго. Гэты варыянт значна прасцей, чым прамыць радыятар печкі аўтамабіля самастойна, аднак даражэй. Але навошта ж выкідваць грошы дарма, калі сітуацыю можна выправіць, не купляючы новай запчасткі.

прычыны няспраўнасці

Прычынамі непраходнасці радыятара ацяпляльніка могуць быць:

• працяглы тэрмін эксплуатацыі, з прычыны чаго на трубках (алюмініевых або медных) адкладаецца своеасаблівая накіп;
• выкарыстанне няякаснай астуджальнай вадкасці або вады з вялікай колькасцю соляў у складзе;
• неадпаведныя тэхнічным патрабаванням склад металу, з якога выраблены радыятар;
• трапленне ў сістэму астуджэння хімічна актыўных рэчываў (алей, паліва) або рознага смецця (бруду).

Просты выхад з сітуацыі

Калі печка вашага аўто засмецілася, выправіць сітуацыю можна шляхам яе прамывання. Зрабіць гэта можна двума спосабамі: дэмантаваўшы радыятар і не здымаючы яго з аўто. Першы варыянт, вядома, пераважней, так як больш зручны, аднак у некаторых аўтамабілях, асабліва айчыннай вытворчасці, дэмантаж займае занадта шмат часу.

У гэтым выпадку можна прамыць радыятар печкі, не здымаючы яе. Дастаткова толькі адключыць яго ад сістэмы астуджэння. Мы разгледзім абодва варыянты.

Папулярныя ў народзе промывочные сродкі

Зараз застаецца вырашыць галоўнае пытанне: "Чым прамыць радыятар печкі аўтамабіля?" Тут варыянтаў мноства. Нехта карыстаецца адмысловымі вадкасцямі для чысткі сістэмы астуджэння, якія ў багацці прысутнічаюць ва ўсіх крамах аўтазапчастак, а хто-хто ўжывае старыя народныя сродкі, якія па эфектыўнасці нічым не саступаюць пакупным. Разгледзім папулярныя сродкі, якія прымяняюцца для ачысткі ўнутранай паверхні радыятара ацяпляльніка.

1. Спецыяльныя вадкасці для прамывання сістэмы астуджэння.
2. Сродкі для чысткі каналізацыйных камунікацый ( «Тирет», «каметы», «Крот» і інш.).
3. Водны раствор цытрынавай кіслаты.
4. Водны раствор каўстычнай соды.
5. Малочная сыроватка.
6. "Кока кола".

Задаючыся пытаннем пра тое, чым лепш прамыць радыятар печкі, і выбіраючы для гэтага неабходны сродак, пажадана аддаць перавагу адмысловым вадкасцям. Іх склад здольны максімальна ачысціць каналы ацяпляльніка, не падвяргаючы іх шкоднаму хімічнага ўздзеяння. Кухонныя сродкі тыпу «Крот» і «каметы» цалкам па эфектыўнасці могуць скласці ім канкурэнцыю, аднак ніхто не дасць гарантыі, што яны не нашкодзяць.

Многія дзесяцігоддзі дамарослыя автомастера выкарыстоўваюць для прамывання элементаў сістэмы астуджэння цытрынавую кіслату, каўстычную соду і малочную сыроватку, усхваляючы іх дзеянне. А ў апошнія гады вельмі папулярным сродкам стала звычайная «Кока-кола», здольная раствараць нават самыя трывалыя адклады.

матэрыял радыятара

Як бы там ні было, выбар заўсёды застанецца за вамі, аднак варта памятаць, што перад тым, як прамыць радыятар печкі, трэба дакладна ведаць, з якога матэрыялу ён зроблены. Сутнасць у тым, што ў алюмініевы ацяпліцель ні ў якім разе нельга ліць шчолачны содавы раствор. Тут неабходная выключна кіслата. У адваротным выпадку алюміній акісліцца, і сітуацыя стане яшчэ горш. Прыкладна тое ж самае адбудзецца, калі заліць кіслату ў медны радыятар. Для медзі выкарыстанне шчолачы нашмат пераважней.

Што тычыцца кухонных сродкаў і «Кока-колы», то іх уздзеянне на метал можа быць розным. Найбольш зберагалым ачышчальнікам і для медзі, і для алюмінія лічыцца малочная сыроватка. Таму з наяўных падручных сродкаў лепш за ўсё выкарыстоўваць менавіта яе.

Чысцім ацяпліцель без дэмантажу

Як прамыць радыятар печкі, не здымаючы яго з аўтамабіля? Здавалася б, гэты працэс досыць складаны і працаёмкі, але на самой справе ўсё не так складана. Для пачатку аўтамабіль трэба ўсталяваць на яму або эстакаду, і зліць усю астуджальную вадкасць з сістэмы. Перад гэтым пажадана прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы. Так ОЖ сцячэ хутчэй. Пасля гэтага неабходна адлучыць шлангі ад уваходнага і які выходзіць патрубков радыятара, прыслабіўшы адвёрткай мацаванне хамутоў.

Зараз нам спатрэбяцца два шланга, якія трэба будзе такім жа чынам падлучыць да патрубкам. Перш чым прамыць радыятар печкі аўтамабіля загадзя прыгатаваным або набытым сродкам, пажадана прапаласкаць яго звычайнай вадой. Такое рашэнне дасць магчымасць пазбавіцца ад мяккай бруду, яшчэ не менш пасьпеў адкласціся на сценках.

Прамываць, натуральна, трэба праточнай вадой. Для гэтага падключыце да ўваходнага патрубку радыятара адзін шланг, да выходнага - іншы. Ваду падайце на першы. Прамывайце ацяпліцель не менш 5-7 хвілін.

Толькі пасля гэтага можна прыступаць да заліванні чысціць сродкі. Папярэдне перакрыўшы выхадны патрубок, заліце раствор у радыятар, пакуль ён не запоўніцца цалкам. Цяпер дайце ацяпляльніка некаторы час, каб бруд магла откиснуть. Праз некалькі гадзін вадкасць неабходна зліць, а печку зноў прамыць праточнай вадой.

Як прамыць радыятар ацяпляльніка, зьняўшы яго з аўтамабіля

Гэты спосаб чысткі нашмат больш эфектыўна папярэдняга. Акрамя гэтага, ачысціць дэмантавалі печку ад шумавіння значна прасцей, чым прамыць радыятар печкі аўтамабіля без дэмантажу. І вось чаму. Па-першае, няма неабходнасці падключаць вадаправод. Дастаткова падставіць радыятар пад падальную брую вады ў ваннай. Па-другое, не трэба ніякіх шлангаў, леек і іншых прыстасаванняў. А па-трэцяе, заліў у ацяпліцель сродак для чысткі і вытрымаўшы яго некаторы час, радыятар можна патрэсці, тым самым спрыяючы аддзяленню шумавіння ад унутраных сценак каналаў. І яшчэ адзін плюс - зняты радыятар можна ачысціць і звонку. У яго ламелей бруду і пылу не менш, чым унутры адкладаў. Ва ўсім астатнім працэс ачысткі аналагічны папярэдняму.

Карысныя парады

Напрыканцы прывядзем некалькі карысных саветаў, якія дазволяць ацяпляльніка вашага аўто працаваць максімальна доўга:

1. Вырашаючы пытанне аб тым, як і чым можна прамыць радыятар печкі, звярніцеся да кіраўніцтва карыстальніка аўто і удакладніце, што на гэты конт думаюць спецыялісты завода-вытворцы.
2. Ня залівайце ў сістэму танныя астуджальныя вадкасці. Менавіта яны спрыяюць хуткаму адукацыі шумавіння. Не варта таксама выкарыстоўваць у якасці астуджальнай вадкасці ваду, асабліва неабчышчаную.
3. Ні ў якім разе не змешвайце ў сістэме тосол з антыфрызам. Яны ўступаюць у хімічную рэакцыю, што прыводзіць да адукацыі спецыфічнага асадка і страты карысных здольнасцяў.
4. Мяняйце астуджальную вадкасць не радзей, чым праз 20 тыс. Км прабегу, і не забывайце прамываць сістэму перад заменай.
5. Перыядычна праводзіце замену шлангаў, па якіх астуджальная вадкасць падводзіцца і адводзіцца ад радыятара ацяпляльніка.