Як падрыхтаваць машыну да зімы: парады аўтааматарам

Кожны аўтааматар павінен ведаць, як падрыхтаваць машыну да зімы. Чаму гэта так важна? Справа ў тым, што кіраванне ў гэты перыяд становіцца найбольш небяспечным з-за асаблівых умоў надвор'я. Ды і аўтамабіль паводзіць сябе па-іншаму. Усё гэта трэба ўлічваць і пачынаць падрыхтоўку загадзя, бо многія дацягваюць да першых снегападаў і замаразкаў, а потым у спешцы забываюць пра некаторых мерапрыемствах. Такая халатнасць, на жаль, можа прывесці да сумных наступстваў.

Першае, што прыходзіць на розум пры пытанні «як падрыхтаваць машыну да зімы» - гэта замяніць покрыўкі. Бо зімовая гума прыстасаваная да нізкіх тэмператур, ледзяным пакрыццю і іншым асаблівасцям гэтай пары года. Яна валодае лепшым счапленнем з дарогай пры «мінусе» у адрозненне ад летняй, якая становіцца дубовай на марозе. На загарадных заснежаных дарогах лепш за ўсё паводзяць сябе шыпаваныя колы, а вось для язды па гарадскіх вычышчаным вуліцах яны не падыдуць.

Часта можна чуць ад кіроўцаў-пачаткоўцаў: «А мы ставім машыну на зіму ў гараж, і няма патрэбы важдацца з яе падрыхтоўкай да зімы». Але ж ёсць сітуацыі, калі аўто патрабуецца круглы год. Тады не пазбегнуць неабходнасці правесці некаторыя працы па абароне кузава, а менавіта пакрыць яго спецыяльным антыкаразійным складам. Заводскага пласта відавочна недастаткова, ды і абнаўляць яго варта раз у некалькі гадоў. Не варта шкадаваць грошай на гэтую працэдуру, бо рамонтныя работы, якія могуць спатрэбіцца пасля язды па айчынных зімовых дарогах, абыдуцца нашмат даражэй. Усе невялікія сколы фарбы лепш зачысціць і пакрыць грунтоўкай, а затым новай фарбай. Усе маніпуляцыі з кузавам лепш за ўсё правесці да наступу халадоў.

Для тых, хто не ведае, як падрыхтаваць машыну да зімы, нялішнім будзе звярнуцца ў аўтасэрвіс. Там майстар праверыць у першую чаргу тармазную сістэму. Яе няспраўнасць у зімовы перыяд асабліва небяспечная, бо багатая заносам. Пільную ўвагу варта надаць і тармазным шлангам, якія могуць трэскацца пры мінусовай тэмпературы. Іх замена не патрабуе вялікіх грашовых і часавых выдаткаў.

Калі няма магчымасці і жадання паставіць машыну на зіму, то трэба паклапаціцца аб «сэрца аўтамабіля». Адразу варта замяніць маторнае масла, прызначанае для зімовага часу. Не варта спадзявацца на всесезонные сумесі - яны добра падыходзяць толькі для еўрапейскіх краін. Пры нізкай тэмпературы алей стане занадта глейкім і не дазволіць завесці аўто з паўпавароту. Алейны фільтр лепш за ўсё замяніць, як і прывадныя рамяні. Новыя свечкі запальвання таксама не перашкодзяць.

Вось яшчэ некалькі саветаў вопытных вадзіцеляў, як падрыхтаваць машыну да зімы. Трэба абавязкова замяніць ваду ў бочцы омывателя на так званую «незамерзайка». Зрабіць гэта трэба да першых замаразкаў, так як потым паўстануць праблемы з размарожваннем сістэмы абмывання шкла. Дзверы і завесы варта вышмараваць спецыяльна прызначанай змазкай, пакуль яшчэ няма замаразкаў. Варта набыць шчотку і скрабок для ачысткі аўтамабіля ад снегу і лёду. Разам з імі лепш пакласці цёплыя рабочыя рукавіцы, каб было цёпла і камфортна расчышчаць машыну.