«Хёндай Тусал» - водгукі і агляд новага мадэльнага шэрагу карэйскіх кроссоверов

Карэйская аўтамабіль «Хёндай Тусал» - гэта адзін з самых лепшых прадстаўнікоў пазадарожнікаў класа SUV, які ўдала спалучае ўсе якасці, неабходныя для паўсядзённай эксплуатацыі ў горадзе ці на бездараж. Ён прайшоў доўгі шлях да перамогі, і вось некалькі месяцаў таму канцэрн прэзентаваў сваю новую рестайлінговую версію «Хёндай Тусал».

Водгукі і агляд дызайну

Калі параўноўваць навінку з папярэднікамі, можна заўважыць наяўнасць новай оптыкі, бампера і рашоткі радыятара. І калі папярэдняе пакаленне аўтамабіляў «Хёндай Тусал» адрознівалася грубымі формамі, то цяпер карэйская кросовер стаў «усмешлівым», але ў той жа час не страціў сваёй мужнасці. Лініі кузава зараз больш згладжаныя, «перадок» атрымаў абсалютна іншае афармленне. Змяніліся і бакавыя часткі, у тым ліку ручкі дзвярэй і люстэрка задняга выгляду. Упершыню на аўтамабілі стала прымяняцца панарамны дах, якая, па сутнасці, з'яўляецца галоўным нумарам новага красовер «Хёндай Тусал». Водгукі ўладальнікаў сцвярджаюць, што менавіта дзякуючы наяўнасці такога верху істотна павялічылася обзорность, а ў салоне стала значна ўтульней. Але на перавагах панарамнай даху мы спыняцца не будзем, а пяройдзем непасрэдна да тэхнічных характарыстыках.

«Хёндай Тусал» - водгукі пра тэхнічныя характарыстыкі

Варта адзначыць, што новы мадэльны шэраг карэйскіх кроссоверов валодае не толькі спартыўнай знешнасцю, але і вялікім запасам магутнасці для актыўнага кіравання. У Расіі пакупнікі могуць набыць дзве версіі «Хёндай Тусал»: GL і GLS. Першая абсталёўваецца двухлітровым бензінавым рухавіком магутнасцю ў 165 конскіх сіл. Другая ўкамплектоўвацца 2.4-літровым агрэгатаў на 176 «конікаў». Дарэчы, у дадзеным рухавіку выкарыстоўваецца падвойная сістэма фаз газаразмеркавання CVVT і сістэма DLC, дзякуючы якой інжынерам атрымалася істотна знізіць расход паліва аўтамабіля.

У якасці трансмісій тут прадугледжаныя пяціступеністая «механіка» і шасціступеньчатай «аўтамат» з магчымасцю ручнога кіравання. А наколькі эканамічным апынуўся «Хёндай Тусал»?

Характарыстыкі расходу паліва

Па пашпартных дадзеных мадыфікацыя GL, аснашчаная 2-літровым рухавіком і МКПП, мае такія паказанні расходу паліва :

• Па горадзе - 10 літраў на 100 кіламетраў.
• Па трасе - 7,6 літра.
• У мяшаным цыкле - парадку 8,7 літраў.

Што тычыцца версіі «Хёндай Тусал GL» з аўтаматычнай каробкай, яе выдатак паліва наступны:

• У межах горада - каля 10,7 літраў на «сотню».
• За горадам - 8,7 літра на 100 км.
• У мяшаным рэжыме - 9,8 літра на 100 кіламетраў.

Пры гэтым топавая версія GLS (у ёй даступная толькі аўтаматычная скрынка перадач) паглынае парадку 10,6 літраў у горадзе і да 7,3 літра па трасе. Варта адзначыць, што розніца ў расходзе паліва (5-10 працэнтаў) прысутнічае ва ўсіх аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй, прычым меншы расход заўсёды ў машын з «механікай».

«Хёндай Тусал» - водгукі аб кошце

У базавым выкананні новы Hyundai Tucson можна набыць па цане ад 20 тысяч долараў ЗША. Топавая камплектацыя абыйдзецца аматарам актыўнай язды крыху больш чым у 26 тысяч даляраў. Як бачыце, на «Хёндай Тусал» -2013 цана засталася практычна тая ж.