Среднеразмерный пікап «Таёта такім». Гэты аўтамабіль мадыфікаваны для ўмоў выкарыстання ў Паўночнай Амерыцы. Выпускаецца з 1995 года Toyota Motor Corporation. У 2005 годзе другое пакалення «такім» заваявала прэстыжную прэмію часопіса Motor Trend. «Таёта такім» ужо больш за 10 гадоў ўтрымлівае лідзіруючыя пазіцыі на аўтамабільным рынку ў сегменце среднеразмерных пікапаў, карыстаецца вялікай папулярнасцю і лічыцца ці не самым масавым аўтамабілем. Асноўныя перавагі, якія абумоўліваюць попыт на дадзены транспартны сродак, - гэта выдатныя пазадарожныя характарыстыкі, шырокі спектр кузава і стабільная надзейнасць. Але існуюць і некалькі агульнапрызнаных недахопаў. Па-першае, кошт дадзеных аўтамабіляў адчувальна вышэй, чым аналагічных па параметрах машын. Па-другое, буйным кіроўцам будзе дастаткова цесна ў салоне гэтай мадэлі. Тым не менш, сукупнасць пераваг абумоўліваюць флагманскія пазіцыі гэтага аўтамабіля. «Таёта такім» мае платформу, аналагічную з FJ Cruiser і Toyota 4 Runner. Але адрозніваецца падвышанай устойлівасцю.
Кузаў «Таёта пікап такім» выпускаецца ў трох варыянтах: Regular cab, Access Cab і Double Cab. Першы тып - гэта базавая камплектацыя, у якім ззаду пярэдніх сядзенняў ёсць толькі трохі вольнай прасторы, абсталёўваецца кандыцыянерамі, 4-цыліндравым рухавіком, якая накіроўвае сістэмай, CD-плэерам, аздоблены пластыкам - і гэта ўсё. Access Cab дадаткова камплектуецца невялікі задняй дзвярамі, абсталяваны грузавым адсекам за пярэднімі сядзеннямі і двума невялікімі сядзеннямі. Double Cab быў упершыню прадстаўлены ў 2004 годзе на чыкагскай аўтамабільнай выставе. Гэта цалкам поўнапамерны аўтамабіль, абсталяваны заднімі дзверцамі і паўнавартаснымі дадатковымі сядзеннямі, клімат-кантролем, поўным электрапакетам, якаснай акустыкай, дададзены traction control і падушкі бяспекі (перадпакоі і бакавыя). На гэтую мадэль ўсталёўваюцца толькі рухавікі V6, якія працуюць на бензіне.
На аўтамабіль «Таёта такім» ўсталёўваюцца толькі два тыпу рухавікоў. Першы, абраны для базавай камплектацыі, 2TR-2,7 (літраў), 4-цыліндравы на 159 конскіх сіл з круцячы момантам 244 h / m. Яму даступныя 4-ступеністы аўтамат і 5-ступеністая механіка. Варта сказаць, што гэты рухавік вельмі эканамічны. Другі, даволі магутны, 1-GR-4 (літраў), V6 на 236 конскіх сіл з круцячы момантам 360 h / m. Гэты варыянт прадугледжвае 5-ступеністы аўтамат і 6-ступеністую механіку. Калі ўладальнік аўтамабіля плануе часта выкарыстоўваць прычэп, безумоўна, варта выбраць V6. Распрацавана і выпушчана асобная група - X-Runner, якая з'яўляецца спартыўнай версіяй «Таёта такім». Тэхнічныя характарыстыкі гэтай машыны дазваляюць разагнацца да хуткасці ў 100 км / гадзіну за 6 секунд. Гэта сур'ёзны паказчык для машын дадзенага класа.
«Таёта такім» абсталявана жорсткімі амартызатарамі, фары забяспечваюць выдатны дарожны прасвет - больш за 200 метраў, задні мост мае блакаванне, пярэднія колы абсталяваны дыскавымі вентыляванымі тормазамі, заднія - барабаннымі. У выпускаюцца ў 2013 году мадэлі занесеныя толькі невялікія змены. Напэўна, аўтамабіль ужо даволі блізкі да свайго дасканаласці. У ЗША па продажах аўтамабіляў дадзенага класа «Таёта такім» апярэджваюць толькі амерыканскія мадэлі. Хутчэй за ўсё, з-за больш нізкай кошту.