УАЗ "апалонікаў" - маленькі усюдыход

УАЗ «апалонікаў» ... Гэты маленькі фургончык за свой доўгі перыяд існавання здолеў пакарыць усе бездарожных трасы Расіі і Украіны. Практычна ў кожнай вёсцы можна сустрэць УАЗік мадэлі 3303. Яго ведаюць усюды і паўсюль, а адрамантаваць яго можа ці ледзь не кожны селянін. З даступнасцю запчастак праблем ніякіх няма. Ды і кошт на іх часам смешная. І калі ў расійскай глыбінцы з гэтым грузавічкі здарыцца нейкая бяда, заўсёды можна знайсці патрэбныя запчасткі. Як запэўніваюць водгукі аўтаўладальнікаў, канструкцыю гэтай машыны можна параўнаць з аўтаматам Калашнікава - яна такая ж простая і надзейная.

Чаму «апалонікаў»?

З першым экзэмплярам УАЗ 3303 атрымаў назву «апалонікі». А ўсё з-за смешны формы кабіны. Такая канструкцыя была вельмі трывалай, але мела вялікі мінус - праз некалькі гадоў яна пачынае іржавець. Таму, каб пазбегнуць гэтага і захаваць усе ўласцівасці кузава і кабіны, пры куплі варта надаць увагу антыкаразійнай апрацоўцы. Пасля гэтай працэдуры УАЗ «апалонікаў» будзе служыць вам доўга і аддана. Мяркуючы па водгуках, гэты грузавік з'яўляецца праекты, якія хутка і надзейным транспартным сродкам. Вядома, надзейнасць запчастак тут не на такім жа высокім узроўні, як у нямецкіх «БМВ» і «Мэрсэдэсаў», але ўсё ж, іх кошт і даступнасць прымушае звярнуць асаблівую ўвагу на УАЗ «апалонікаў». Цюнінг тут адносіцца толькі да тэхнічных складнікам. «Протюнить» абліцоўванне мала каму атрымоўваецца. Але пра гэта пазней.

Канструкцыя, грузападымальнасць і тэхнічныя характарыстыкі

Вонкава дадзены аўтамабіль выглядае вельмі сціпла і кампактна. Па сваёй канструкцыі ён уяўляе сабой звычайны бартавы грузавік. Ставіцца аўто да класа малатанажных машын, так як яго грузападымальнасць складае не больш за 1300 кілаграмаў (для параўнання Газэль падымае 1.5 тоны). Але які яшчэ камерцыйны транспарт здольны з лёгкасцю пераадольваць ямы і бездараж з дадатковай нагрузкай больш за тону, як УАЗ «апалонікаў»? З яго характарыстыкамі праходнасці імпартны «Форд Транзіт» па-за канкурэнцыяй. Кабіна ўсюдыхода УАЗ мае безкапотную кампаноўку (гэта значыць па прынцыпе «матор ў салоне, сядзенні зверху»). Дзякуючы такой канструкцыі, кіроўца і яго два пасажыры цалкам не мерзнуць у салоне ў зімовы перыяд (праўда, летам у машыне становіцца занадта горача). Да таго ж, маецца зручны доступ да рухавіка, што дазваляе вырабляць рамонтныя работы пры любых умовах надвор'я.

Цюнінг УАЗ «апалонікаў»

Што тычыцца цюнінгу, то тут УАЗік вельмі сціплы. «Протюнинговать» можна толькі бампер, усталяваўшы Лябёдка і дадатковыя хадавыя агні, ці ж процітуманыя фары. Дапоўніць машыну можна арыгінальнай аэраграфіяй. Ніякіх спойлеров і іншых дадатковых элементаў абліцоўвання на яго не ўстанаўліваецца. Увогуле, магчымасцяў для цюнінгу вельмі мала.

Аб цэнавай палітыцы

Кошт новага УАЗ 3303 складае прыкладна 415 тысяч рублёў. На другасным рынку можна купіць былы ва ўжыванні «апалонікі» за 70-80 тысяч рублёў (тут галоўнае звярнуць увагу на іржы кузава, а ўсё астатняе праслужыць вам доўгія гады).