АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Самазвалы MAN TGA: агляд і характарыстыка серыі 40.480

Не сакрэт, што любая будаўнічая фірма, якая хоча павысіць свой узровень прадукцыйнасці, павінна мець магутную і надзейную спецтэхніку. Па словах шматлікіх кампаній, адным з такіх надзейных самазвалаў з'яўляюцца нямецкія грузавікі «МАН ТГА» серыі 40.480. Гэтая надзейная спецтэхніка, прызначаная для перавозкі сыпкіх будматэрыялаў, ніколі не падвядзе сваю фірму ў самы непрадказальны момант. Але адразу хочацца адзначыць, што самазвалы MAN TGA маюць кошт у 100 тысяч (і больш) еўра, таму калі вы - гаспадар якой-небудзь прыватнай фірмы, то купля такога транспартнага сродку можа моцна ўдарыць па вашым кашальку. У гэтым артыкуле мы разгледзім, што за грузавік прапануе нямецкі аўтавытворца сваім пакупнікам за такую цану, ці не будзе гэта набыццё стратным.

кабіна

Самазвалы MAN TGA, як і цягачы, маюць некалькі варыянтаў афармлення кабіны. Гэта могуць быць кампактныя варыяцыі серый М або L ці ж прасторныя варыянты XL з высокім столлю. Адрозненні паміж імі складаецца толькі ў залішнім вольным прасторы (ну і, вядома ж, у цане), а камфортна кіроўцу будзе ў любы з вышэйпералічаных кабін. Для зручнасці перавозчыка тут ёсць усё, пачынаючы з сістэмы клімат-кантролю і заканчваючы зручнымі скуранымі сядзеннямі на пневмоподушках. Сярод дробязяў варта адзначыць наяўнасць штатных лямпачак для чытання дакументацыі ў цёмны час сутак і сонцаахоўнага брыля. Асобна варта вылучыць прысутнасць інфарматыўнага бартавога кампутара, які, дарэчы, працуе на рускай мове.

Як вядома, будаўнічы сезон праходзіць у гарачы летні перыяд, але часам бываюць выпадкі, калі ўзнікае неабходнасць перавезці груз ў 20-градусны мароз. Для такіх нечаканых сітуацый вытворца прадугледзеў для вадзіцеля сістэму аўтаномнага ацяплення Eberspaecher, якая хутка абагрэе кабіну па першым націску кнопкі.

MAN (самосвал): водгукі пра тэхнічныя характарыстыкі

Усе грузавікі мадэлі «ТГА», у тым ліку і серыя 40.480, абсталяваны магутнымі, эканамічнымі і экалагічнымі рухавікамі. Часам нашы кіроўцы называюць іх «мільённіках», а ўсё з-за павышанага тэрміну эксплуатацыі, які роўны аднаму мільёну кіламетраў. Калі падлічыць, то толькі пасля напружанага 20-гадовага выкарыстання самазвалы MAN TGA запатрабуюць капітальнага рамонту рухавіка, а за гэты перыяд машына паспее акупіцца некалькі разоў. А цяпер пяройдзем да лічбаў. Пакупніку прадастаўляецца шырокая лінейка рухавікоў, сярод якіх можна выбраць агрэгаты з экалагічным стандартам ЕЎРА-2 магутнасцю ад 360 да 400 конскіх сіл, а таксама лінейку Еўра-3 магутнасцю ад 350 да 480 "конікаў". Што тычыцца канкрэтна серыі 40.480, яна ўкамплектоўвацца магутным 480-моцным маторам і 16-дыяпазоне каробкай перадач. Дзякуючы такому рухавіку, самазвалы MAN TGA 40.480 здольныя транспартаваць грузы масай да 25 тон на хуткасці 60-90 кіламетраў у гадзіну. З такім маторам «Ману» дакладна не страшныя суровыя расійскія ўмовы.

заключэнне

Як бачыце, MAN (самосвал), цана на які пачынаецца з адзнакі ў 100 тыс. Еўра, з'яўляецца вельмі надзейным і камфортным аўтамабілем. І калі вам патрэбна неубиваемая спецтэхніка, якая будзе безадмоўна служыць на працягу двух дзясяткаў гадоў, набыццё такога грузавіка з'яўляецца самым разумным рашэннем.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.