АўтамабіліГрузавыя аўтамабілі

Правы на трактар: як атрымаць, дзе вучыцца? Пасведчанне трактарыста-машыніста

Многія думаюць, што кіраванне трактарам можна параўнаць з кіраваннем аўтамабілем і што, атрымаўшы права на машыну, можна садзіцца за руль любой тэхнікі. Гэта вялікая памылка! Сёння мы даведаемся, што ўяўляюць сабой правы на трактар, як атрымаць іх, і чаму важна рабіць усё па законе.

Чым адрозніваюцца правы на трактар ад правоў аўтамабіліста?

Для пачатку даведаемся, якія правы патрэбныя на трактар. Мабыць, гэта першае пытанне, які ўзнікае ў будучых трактарыстаў. Правы аўтамабіліста ўяўляюць сабой стандартызаваных пластыкавую картку. На ёй у абавязковым парадку ўказваецца кароткая інфармацыя аб кіроўцу і катэгорыя аўто, якой ён мае права кіраваць. На картцы заўсёды прысутнічае назву дзяржаўнага органа, які выдаў яе аўтамабілісту.

Трактара ставяцца да будаўнічай тэхніцы і не лічацца аўтатранспартным сродкам. Таму, каб законна імі кіраваць, недастаткова прад'явіць пасведчанне кіроўцы. Тут неабходна мець пасведчанне трактарыста. Перш чым яго атрымаць, кіроўцу трэба прайсці спецыяльныя курсы і здаць выніковы іспыт.

Яшчэ адзін важны момант. Атрымаўшы правы кіроўцы, вы мае права кіраваць аўтамабільным транспартам не толькі ў сваёй краіне, але і за яе межамі. Са спецтэхнікай справы ідуць па-іншаму. Пасведчанне трактарыста-машыніста дазваляе кіраваць тэхнікай толькі ў той дзяржаве, дзе яно было выдадзена. За мяжой яно папросту несапраўднае.

Што ўяўляюць сабой права трактарыста?

Форма правоў рэгламентуецца дзяржтэхнагляду, таму дзе б вы ні атрымлівалі пасведчанне, яно будзе выглядаць аднолькава. Пасведчанне на кіраванне трактара ўяўляюць сабой картку, запоўненую з двух бакоў. На першым боку паказваюцца асноўныя звесткі аб уладальніку, яго фота і подпіс. На другі баку знаходзіцца інфармацыя аб катэгорыі тэхнікі, да якой ён дапушчаны. Такім чынам, з пункту гледжання інфармацыі, пасведчанне трактарыста падобна на правы кіроўцы, толькі тут катэгорыі іншыя, і колер карткі можа адрознівацца. Падставай для яго выдачы служыць пасведчанне аб праходжанні курса спецыяльнага навучання, якое выдаецца па факце заканчэння тэарэтычных і практычных заняткаў.

Дадзенае пасведчанне не дае права на кіраванне тэхнікай. Яно толькі з'яўляецца своеасаблівым допускам да іспыту ў органах Гостехнадзора. Калі навучальны цэнтр, які выдаў кіроўцу гэта сведчанне, не мае акрэдытацыі ў тэхнагляду, яно не валодае сілай. Але тут ёсць выключэнне. Кіраваць спецтэхнікай з магутнасцю матора менш за 4 кВт можна без пасведчання трактарыста, з адным толькі дакументам з навучальнага цэнтра. У наяўнасць паўнавартасных правоў звычайна зацікаўлены як трактарыст, так і яго працадаўца. Бо ў выпадку парушэння закона менавіта фірма павінна будзе выплаціць штраф.

катэгорыі

Такім чынам, мы даведаліся, што такое правы на трактар. Як атрымаць гэты дакумент - наступнае пытанне. Для пачатку трэба вызначыцца, на якой тэхніцы вы хочаце працаваць. У залежнасці ад гэтага навучальная ўстанова падбярэ для вас адпаведны курс. Важна, каб навучанне праходзіла менавіта на тым выглядзе тэхнікі, якой вы збіраецеся кіраваць. Правы на трактар і іншую самаходную тэхніку бываюць некалькіх катэгорый:

  1. Катэгорыя А. Дае права на кіраванне пазадарожнымі аўтатранспартнымі сродкамі, непрызначаным для агульных дарог. Сюды ўваходзяць: снегоходы, квадрацыклы, складская тэхніка і іншыя апараты магутнасцю менш за 4 кВт.
  2. Катэгорыя В. Дазваляе працаваць на колавай і гусенічнай тэхніцы, магутнасць матора якой трапіць пад дыяпазон 4-25,7 кВт (або да 34 конскіх сіл).
  3. Катэгорыя С. Дазваляе кіраваць колавымі машынамі магутнасцю 25,7-110,3 кВт (ад 34 да 150 л. С.).
  4. Катэгорыя D. Дае права на «кіраванне» колавых апаратаў з сілавой устаноўкай магутнасцю ад 110,3 кВт (ад 150 л. С.).
  5. Катэгорыя Е. Дазваляе кіраваць гусенічнымі машынамі магутнасцю больш 24,7 кВт.
  6. Катэгорыя F. Дазваляе кіраваць самаходнымі сельскагаспадарчымі машынамі.

разрады

Акрамя катэгорыі транспартнага сродку, на пасведчанні трактарыста паказваецца яго разрад. Ён прысвойваецца інспектарам, які прымае экзамен. На ўсіх далейшых дакументах разрад паказваецца побач са спецыяльнасцю, напрыклад «машыніст пагрузчыка 3-га разраду». Разгледзім кожны з разрадаў:

  • 2-й разрад. Сведчыць аб тым, што кіроўца мае права кіраваць тэхнікай пад наглядам больш дасведчанага напарніка. Машыніст гэтага разраду таксама дапускаецца да рамонту пагрузачных або грузозахватных механізмаў і прыстасаванняў.
  • 3-ці разрад. Дае машыністу права на кіраванне акумулятарнымі пагрузчыкамі і іншымі грузозахватного механізмамі, апускаць і выкладваць грузы штабелямі, рамантаваць і абслугоўваць механізмы трактара.
  • 4-ы разрад. Мае на ўвазе, што машыніст можа працаваць на пагрузчыках магутнасцю да 100 конскіх сіл і любых іншых механізмах, якія ўжываюцца для перамяшчэння або кладкі грузу. У абавязкі ўладальніка 4-га разраду ўваходзіць самастойны рамонт і абслугоўвання тэхнікі.
  • 5-ы разрад. Дапускае машыніста да кіравання трактарамі магутнасцю больш за 100 конскіх сіл ці менш, калі яны выкарыстоўваюцца ў якасці скрэпераў, экскаватараў, бульдозераў і іншых машын.
  • 6-ы разрад. Патрэбен тым, хто хоча кіраваць трактарам магутнасцю больш за 200 конскіх сіл, калі той выкарыстоўваецца ў якасці бульдозера ці экскаватара.

дакументы

Пасведчанне ( «трактарыст-машыніст" - так называецца якая змешчана ў ім спецыяльнасць) можа быць выдадзена любому грамадзяніну ва ўзросце больш за 18 гадоў. Каб запісацца на курсы, трэба мець пашпарт, 6 фатаграфій 3 х 4 см і медыцынскую даведку.

працэс навучання

У большасці школ навучанне трактарыстаў доўжыцца да паўтары месяцаў (у залежнасці ад катэгорыі). Праграма курса сцвярджаецца дзяржтэхнагляду і Міністэрствам адукацыі. Яна ўмоўна дзеліцца на дзве часткі: тэарэтычную і практычную.

У тэарэтычную частку ўваходзіць вывучэнне канструкцыі спецтэхнікі і правілаў працы з грузамі. Калі ў вас няма правоў кіроўцы, то ў гэты курс ўвойдуць таксама правілы дарожнага руху. Веданне тэорыі па заканчэнні навучання правяраецца на экзамене.

Практычная частка курса праходзіць на палігоне. Тут вучацца вадзіць трактар, манеўраваць на ім і звяртацца з грузамі. У абавязковым парадку які навучаецца машыніст павінен паспрабаваць сябе ў рэальнай працы, на грунце і асфальце. Трактарыст, навучанне якога ўключала малая колькасць практыкі (такое бывае ў дробных школах), рызыкуе не здаць іспыт. Таму трэба шукаць добры навучальны цэнтр з добрасумленным падыходам да працы. Даведацца, дзе атрымаць правы на трактар у сваім горадзе, даволі проста.

экзамен

Атэстацыя адбываецца ў два этапы. Спачатку кіроўцы здаюць тэорыю, у вуснай форме або на кампутары. У выпадку паспяховай здачы яны дапускаюцца да практычных іспытаў.

На экзамене па практычнай часткі ацэньваецца здольнасць вадзіцеля кіраваць спецсродкі. Умоўна выпрабаванне дзеліцца на два этапы. Першы - язда на палігоне ў ідэальных умовах. Адбываецца гэта звычайна на тым жа палігоне, дзе чалавек навучаўся. Другі этап - праца на рэальным аб'екце. На экзамене ў абавязковым парадку прысутнічае інспектар Гостехнадзора, менавіта ён выносіць канчатковы вердыкт. Калі з першага разу не атрымалася здаць тую ці іншую частку, прыйдзецца прыйсці на пераздачу мінімум праз тыдзень. Тыя, хто справіўся з усімі задачамі, атрымліваюць пасведчанне. Ну а астатнія вучні рыхтуюцца да пераздачы. Пасля трох няўдалых спроб не адбыўся машыніста адпраўляюць на паўторнае навучанне.

Яшчэ крыху пра выбары навучальнай установы

Цяпер вы ведаеце, што такое правы на трактар, як атрымаць іх і на што звярнуць увагу. Вышэй ужо гаварылася, што навучальны цэнтр павінен быць у абавязковым парадку акрэдытаваны. Яшчэ адзін важны момант - ён павінен знаходзіцца ў тым рэгіёне, у якім вы жывяце. Калі чалавек пражывае ў адной галіне, а правы атрымлівае ў іншы, у яго нічога не атрымаецца. Аднак ёсць некаторыя выключэнні. Шэраг прэстыжных навучальных устаноў мае права на вывучэнне як іншагародніх людзей, так і замежнікаў. Перш чым адносіць дакументы ў навучальны цэнтр, пераканайцеся ў тым, што тут вас сапраўды навучаць, а па выніку выдадуць сапраўдныя правы.

Чаму мне проста не купіць правы на трактар?

Як атрымаць правы? Пытанне, які многіх трактарыстаў прыводзіць у паніку. А ўсё таму, што яны іх папросту купілі. У Інтэрнэце можна знайсці масу прапаноў, якія прадаюць фальшывыя сведчанні аб навучанні. Як вы ўжо зразумелі, набыўшы гэты дакумент у неакрэдытаваных арганізацыі, вы не будзеце дапушчаны да іспыту. Таму «прадаўцы» гэтых сведчанняў, проста нажываюцца на лянівых «трактарыстах», а самі сведчанні нічога не вартыя. Але гэта яшчэ паўбяды. За пасведчанне ( «трактарыст-машыніст" - такая спецыяльнасць павінна быць указана ў ім) трэба заплаціць тэхнагляду, гэтак жа як і за правы аўтамабіліста органам ДАІ.

Увогуле, той, хто не здольны сам атрымаць правы на трактар і спецтэхніку, без праблем знойдзе спосаб іх купіць. Але што будзе далей? Што здарыцца, калі кіраваць цяжкай машынай будзе недасведчаны чалавек? Колькі яму прыйдзецца заплаціць за сапсаваны груз або паломку дарагога абсталявання? Пісьменны чалавек, які хоча стаць прафесіяналам, ніколі не будзе абыходзіць закон пры атрыманні дакумента, накладаць столькі адказнасці на свайго ўладальніка! Так што не рэкамендуем вам купляць пасведчанне трактарыста. Тым больш што вы ўжо ведаеце, дзе атрымаць правы на трактар і на што варта звярнуць увагу.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.