МТЗ-1025: тэхнічныя характарыстыкі, водгукі. Трактар "Беларус"

Трактар МТЗ-1025, тэхнічныя характарыстыкі якога прадстаўлены ніжэй, выраблены на Мінскім трактарным заводзе. Машына з'яўляецца адной з найбольш запатрабаваных мадыфікацый, прызначана для універсальнага выкарыстання ў сельскай гаспадарцы і спадарожных сферах. Як і большасць мадэляў гэтага вытворцы, агрэгат адрозніваецца надзейнай канструкцыяй, прастатой ў рамонце і абслугоўванні, а таксама высокім паказчыкам прадуктыўнасці. Папулярнасць тэхнікі забяспечваецца невысокім коштам і даступнасцю запасных частак.

Рухавік МТЗ-1025 і яго трансмісія

Разгляданы агрэгат адносіцца да цягавае катэгорыі 1,4. Сілавая ўстаноўка выпускаецца на гэтым жа камбінаце, абсталёўваецца турбінай і працуе на дызельным паліве. Адметнымі прыкметамі матора з'яўляюцца прастата ў абслугоўванні і рамонце, а таксама эканамічнасць.

Рухавік мае чатыры цыліндру магутнасцю ў 105 конскіх сіл і аб'ёмам 4,75 літра. У рэзервуар для гаручага змяшчаецца 156 літраў паліва, расход якога складае парадку 236 г / квтч. Пры такіх параметрах трактар «Беларус» здольны справіцца з грузам вагой да 4,3 тоны.

Тэхніка абсталявана сінхранізаванай каробкай перадач з 16 пярэднімі і ўдвая меншым паказчыкам па задніх хуткасцям. Лімітавая хуткасць трактара складае каля 37 кіламетраў у гадзіну пры перамяшчэнні наперад і 17 км / г - пры яздзе таму. КПП можа пад заказ абсталяваны пераключэннем пад нагрузкай ў чатырох дыяпазонах.

Кіраванне і навясное абсталяванне

Трактар МТЗ-1025 абсталяваны пярэднім вядучым мостам з блакавальным дыферэнцыялам. Колы ў 24 цалі і рэдуктары з паваротнымі цапфамі спрыяюць працы ў звязку з магутнымі пагрузчыкамі. Прывад мае тры рэжыму функцыянавання:

1. Пастаяннае ўключэнне.
2. Стояночный рэжым.
3. Актывацыя пры прабуксоўцы задніх колаў.

Навясное абсталяванне машыны з гідраўлікай абсталёўваецца парай вертыкальных цыліндраў, мае некалькі працоўных пазіцый (сілавую, пазіцыйную і змешаную). Гэта дазваляе аптымізаваць кіраванне і кантроль грузу. Абслугоўванне і рамонт сістэмы забяспечваецца лёгкім да яе доступам.

Задні падвесны блок мае тэлескапічныя цягі, узмоцненыя двайны папярочкай. Канструкцыя трактара дае магчымасць карэкціроўкі агрэгата ў адносінах да навясному абсталяванню, а счэпныя прылада тыпу СА-1 дазваляе хутка вырабіць камплектацыю тэхнікі.

Ліфтавай механізм абсталяваны пласцінамі з адмысловымі адтулінамі, у якія ўсталёўваюцца цягава-счэпныя машыны. Пасля ўстаноўкі гэтых зручных прыстасаванняў ў вузел счэпкі іх можна наладжваць па вышыні і карэктаваць згодна з міжнародным стандартам.

ўнутранае абсталяванне

Вытворцы МТЗ-1025, тэхнічныя характарыстыкі якога з'яўляюцца універсальнымі для працы ў аграрнай, лясной і будаўнічай сферах, не забыліся і пра камфорт кіроўцы. Кабіна валодае прывабным дызайнам, бяспекай і абаронай ад прыродных праяў. Обзорность забяспечвае прадуманае шкленне і электрычныя шклоачышчальнікі. Месцы ў салоне цалкам дастаткова для чалавека буйнога целаскладу, паглынанне шуму забяспечвае спецыяльная структура шкла. Кабіна знутры аздобленая ізалявальнымі панэльнымі блокамі і адліванымі кілімкамі.

Дадатковы камфорт забяспечваюць вентыляцыйныя і абагравальныя сістэмы. Фільтры на прыборах маюць опцыю самаачысткі, доступ у кабіну вырабляецца шляхам ўстаноўкі трывалай і нескользящей падножкі. На панэлі кіравання прадугледжана размяшчэнне ўсіх неабходных прыстасаванняў, з правага боку знаходзіцца блок кіравання рухавіком, гідраўлікай і трансмісійным вузлом. Крэсла аператара падганяецца пад габарыты кіроўцы, пасажырскае сядзенне усталёўваецца пад заказ.

МТЗ-1025: тэхнічныя характарыстыкі

Асноўныя канструкцыйныя і габарытныя параметры разгляданай мадэлі прадстаўлены ніжэй:

• база колавая - 2,57 метра;
• даўжыня / шырыня / вышыня - 4,0 / 1,97 / 2,82 метра;
• каляіна (задняя / пярэдняя) - 1,4-1,9 / 1,43-2,1 м;
• прасвет дарожны (спераду / ззаду) - 64,5 / 46,5 сантыметра;
• паваротны мінімальны радыус - 4,1 метра;
• маса агрэгата складае амаль 4,5 тоны.

Трактар «Беларус» гэтай серыі мае некалькі мадыфікацый, якія адрозніваюцца мінімальна. У асноўным гэта выяўляецца ва ўзмацненні канструкцыі франтальнага моста ў абноўленых варыяцый.

Плюсы і мінусы

Дадзены агрэгат валодае шэрагам аб'ектыўных пераваг. Да іх адносяцца:

• шырокія магчымасці па выкарыстанні;
• выдатныя тэхнічныя параметры ў спалучэнні з прымальнай цаной;
• палепшаная кабіна;
• эканамічнасць па выдатку паліва;
• вялікі выбар для выкарыстання розных навясных прыстасаванняў.

З недахопаў МТЗ-1025, тэхнічныя характарыстыкі якога дазваляюць трактара канкурыраваць з замежнымі аналагамі, можна адзначыць наступнае:

• хуткі знос некаторых расходных дэталяў, у прыватнасці зуб'яў на вядучых шэсцярнях;
• падчас эксплуатацыі выдатак паліва нязначна павялічваецца;
• па суб'ектыўным ацэнак некаторых спажыўцоў, знешні выгляд машыны патрабуе дапрацовак.

Водгукі і кошты

Трактар МТЗ-1025, кошт якога залежыць ад бягучага стану і дадатковага абсталявання, лёгка дае фору па кошту і даступнасці запчастак кітайскім аналагам і мадэлям, вырабленым у краінах былога СССР.

Як адзначаюць карыстальнікі, агрэгат цалкам спраўляецца з усімі відамі работ, на якія ён разлічаны. Добрая магутнасць, прастата ў абслугоўванні і даступны кошт кампенсуюць некаторыя недапрацоўкі вытворцаў. Больш за ўсё нараканняў прыпадае на перагрэў рухавіка і нязручную скрынку перадач. У цэлым трактар МТЗ-1025 водгукі атрымлівае станоўчыя.

У большасці выпадкаў гэта абумоўлена шырокімі магчымасцямі агрэгата і яго прымяненнем ў самых розных галінах. Дадатковы бонус - нізкая цана (ад дзесяці тысяч даляраў), і наяўнасць недарагіх запасных дэталяў паўсюдна - асноўныя паказчыкі, якія ўплываюць на папулярнасць дадзенага транспартнага сродку.

заключэнне

Як сведчаць водгукі спажыўцоў і тэхнічныя параметры трактара МТЗ-1025, машына з'яўляецца ідэальным памочнікам у аграрнай, будаўнічай, лясной сферах. Нароўні з наватарскімі зменамі вонкавага і ўнутранага дызайну, спецтэхніка парадуе прастатой абслугоўвання і рамонту, добрай цаной, універсальнасцю і камфортным афармленнем аператарскага месцы з добрай обзорностью.

Многія замежныя аналагі, якія валодаюць такім жа функцыяналам, прайграюць абноўленаму «Беларусу» па шэрагу параметраў. Некаторыя канструкцыйныя недахопы мінскіх вытворцаў з лішкам пакрываюцца дзякуючы прастаце абслугоўвання, непераборлівасці агрэгата, а таксама даступнасці расходных матэрыялаў у любым кутку краіны.