АўтамабіліЛегкавыя аўтамабілі

"Ліпучках" (шыны) - што гэта? Зімовыя шины- "ліпучкі": водгукі

Як правіла, для перамяшчэння на аўтамабілі ў зімовы перыяд кіроўцы выкарыстоўваюць два тыпу зімовых покрывак. Гэта шыны шыпаваныя або «ліпучках» (фрыкцыйнага тыпу). Першыя покрыўкі маюць у аснашчэнні металічныя шыпы, якія спрыяюць бяспечнай яздзе па моцна абледзянення дарогах. У адрозненне ад "шыпоўка", фрыкцыйныя пахілы маюць свае тэхналагічныя асаблівасці і ўласцівасці, якія будуць больш дэталёва разгледжаны ў дадзеным аглядзе.

Зімовыя шыны «ліпучкі», гэтак жа як і шыпаваныя, ўсталёўваюцца на аўтамабіль для язды ў зімовы сезон, але пры гэтым не маюць шыпоў з металу. Такі тып пакрышак больш прыдатны для снежнага покрыва. Пры гэтым павышаныя ўласцівасці праходнасці дасягаюцца за кошт вызначаных блокаў пратэктара і наяўнасці ў іх спецыяльных дробных прарэзаў, якія завуцца ламелі. Для лепшага моманту счаплення з заснежанай дарогай ламелі тэхналагічна размешчаны пад пэўным вуглом.

У залежнасці ад малюнка і размяшчэння пратэктара на схіле, зімовыя шыны «ліпучкі» падзяляюць на чатыры падтыпу. Гэта накіраваны і ненаправленную малюнак пратэктара, асіметрычны і сіметрычны пратэктар.

тыпы пакрышак

Фрыкцыйныя пахілы бываюць мяккія, так званы «скандынаўскі тып», і жорсткія - «еўрапейскі». Да адной з галоўных характарыстык покрыўкі можна аднесці індэкс хуткасці. Гэта значэнне ўказваецца латынню на бакавой часткі пахілу і кажа аб ступені мяккасці выкарыстоўванай гумы. Чым мякчэй яна, тым прыпыначны шлях аўтамабіля будзе даўжэй.

«Скандынаўская ліпучках» (шыны) - што гэта? Гэта выраб вырабляецца з вельмі мяккай гумы і мае вялікі лік ламелей у пратэктары, што ў сваю чаргу спрыяе добраму моманту счаплення з дарожным пакрыццём. Часта пры вырабе такіх пахілаў ўжываецца тэхналогія дадання ў склад гумы крамянёвай крошкі для павышэння спрэчкі з ледзяным покрывам. Часцяком такі тып шын мае не вельмі высокія хуткасныя індэкс-значэння: Q - 160km, R - 170km, T - 190km. Як правіла, асноўнае ўжыванне такіх пахілаў характэрна для рэгіёнаў са снежнымі зімамі.

«Еўрапейская ліпучках» (шыны) - што гэта? Вырабляюцца з больш жорсткіх матэрыялаў і абсталёўваюцца меншым лікам ламелей. Пратэктар такіх шын мае больш буйны ўзор, што павялічвае ўстойлівасць машыны на асфальце. У асноўным індэксны паказчык хуткасці такіх роўны: H - 210km, V - 250km. «Ліштвы» такога тыпу прызначаныя для выкарыстання ў рэгіёнах з памяркоўнымі зімамі, і могуць эксплуатавацца як міжсезонне.

«Ліпучках» (шыны) - што гэта?

Мікрапорыстага гума, выкарыстоўваная пры яе вырабе, спрыяе паляпшэнню кіравальнасці аўто на слізкай дарозе. Пад уздзеяннем масы аўто адбываецца раскрыццё ламелей ў пастарунку судотыку з паверхняй, і покрыўка прыліпае да ледзяным покрыву. Тэхналагічныя прарэзы такіх пахілаў працуюць як прысоскі. У выніку забяспечваецца добры кантакт шыны з абледзянелай і снежнай паверхняй. Кіраванне машынай становіцца больш стабільным і памяншаецца адрэзак тармазнога шляху. Вялікае значэнне мае і тып нанесенай малюнка пратэктара.

ненаправленную пратэктар

Тэхнічныя ўласцівасці такога пратэктара не змяняюцца ў залежнасці ад таго, у які бок круціцца кола. Прасцей кажучы, як пры руху наперад, так і назад - ступень счаплення з дарогай аднолькавая. Гэты ўзор пратэктара з'яўляецца найбольш распаўсюджаным, і вельмі часта такімі пахіламі аснашчаюцца аўтамабілі, сыходзяць з канвеера. Ненаправленную ўзор можа быць як сіметрычны, так і асіметрычны.

Калі адзін бок покрыўкі мае адметны малюнак ад малюнка з процілеглага боку, то такі ўзор называецца асіметрычным. Асноўная задача асіметрыі пратэктара - адвод вады да вонкавага боку пахілу. Калі ўзор па абодва бакі аднолькавы і люстрана паўтараецца, то ён сіметрычны.

Пратэктар накіраванага тыпу

Гэтыя шины- «ліпучкі», водгукі пра якія часцяком толькі добрыя, выдатна падыходзяць для мокрай дарогі, так як з-за асаблівасці малюнка вада раўнамерна выходзіць з-пад пахілу, не ствараючы воднай падушкі. Пры ўсталёўцы такога тыпу гумы неабходна ўлічваць азначанае кірунак кручэння, звычайна гэты паказальнік нанесены на бакавой часткі покрыўкі ў выглядзе стрэлкі. Пры правільным мантажы вада будзе сыходзіць з-пад колы ў яго вонкавую частку, а пры няправільным - наадварот, збірацца ў кропцы кантакту колы з дарогай. Гэтак жа, як і пахілы з ненаправленным пратэктарам, накіраваныя таксама могуць быць сіметрычнымі і з асіметрыяй.

Перавагі вырабаў фрыкцыйнага тыпу

Як і любое аўтамабільнае прылада, колавыя шыны таксама маюць свае эксплуатацыйныя перавагі і недахопы. Гэта ж адносіцца і да бесшипованным покрыўкам.

Плюсы «липучек»:

  • У вытворчасці покрывак выкарыстоўваецца пэўны склад гумы, які не мяняе эластычнасці нават пры моцным паніжэнні тэмпературы. Гэта станоўча адбіваецца пры эксплуатацыі.
  • Нізкі шум падчас руху. Гума ідзе практычна бясшумна нават па няякаснаму пакрыццю асфальту.
  • Паказвае выдатныя хадавыя якасці на снежным покрыве. Гэта дасягаецца за кошт таго, што пахілы практычна прыліпаюць да снегу. Пры гэтым адбываецца момант максімальнага каэфіцыента трэння.
  • Паверхню пратэктара выдатна самаачышчаецца ад снегу і бруду. У дадатак адбываецца добры адвод воднай покрыва дарогі, што перашкаджае адукацыі вадзяной праслойкі паміж колам і дарогай.
  • Магчымасць ўстаноўкі шыны (зіма, «ліпучках») загадзя да наступу халадоў, а таксама выкарыстання іх у нестабільны вясновы перыяд. А гэта азначае, што іх можна з поспехам эксплуатаваць у міжсезонне.

недахопы

Мінусы «липучек»:

  • Маюць больш нізкі каэфіцыент счаплення на ледзяным покрыве і накатанай снезе, чым шыпаваныя пахілы.
  • Не рэкамендуецца выкарыстоўваць іх як всесезонные шыны з прычыны падвышанага зносу пратэктара на гарачым асфальце. Пры гэтым значна пагаршаецца кіравальнасць аўтамабіля і павышаецца расход паліва.

Парады па эксплуатацыі фрыкцыйнай гумы

Усталяваўшы на аўтамабіль зімовыя шыны ( «ліпучках»), водгукі аўтамабілістаў раяць абкатаць пахілы. Працэс абкаткі доўжыцца прыкладна на працягу двухсот кіламетраў прабегу. Пры гэтым адбываецца прыцірка ламелей адпаведна дарозе і кірунку руху. У гэты перыяд, ды у іншым і ў далейшым, катэгарычна не рэкамендуецца эксплуатаваць аўто з фрыкцыйнымі пахіламі ў агрэсіўнай манеры кіравання. З-за сваіх эластычных уласцівасцяў пратэктар «ліпучкі» хутка зношваецца і можа пашкодзіцца.

Лепшыя шины- «ліпучкі»

Падбор камплекты зімовай гумы - гэта вельмі адказная занятак. Дакладна падабраныя шыны моцна палягчаюць кіраванне аўто зімой і могуць прадухіліць ДТЗ. На дадзены момант рынак аўташын мае вялікі асартымент у плане выбару «липучек», са сваімі індывідуальнымі асаблівасцямі і характарыстыкамі.

Bridgestone Blizzak VRX. Японскія зімовыя шыны ( «ліпучках»), водгукі пра якія кажуць аб іх высокай праходнасці па заснежаных участках, адрозніваюцца выдатнымі якасцямі тармажэння і паменшанай залежнасцю ад дарожнай каляіны. Нягледзячы на тое, што гэта зімовая гума і ўзровень шумнасці такой можна супаставіць з летнім варыянтам покрыўкі. Усяго гэтага ўдалося дасягнуць дзякуючы сучаснай тэхналогіі вырабу і ўжывальных матэрыялаў. Менавіта таму большасць кіроўцаў набываюць дадзеныя шыны ( «ліпучках»). Кошт вырабы залежыць ад памеру, пратэктара і тыпу. Сярэдні кошт дасягае шасці тысяч рублёў.

Continental ContiWinterContact TS850. Яшчэ адзін вытворца, прадукцыя якога добра сябе зарэкамендавала на нашых абшарах. Спраектаваная адмыслова для ўмераных зім, а асабліва выдатна сябе паказала пры эксплуатацыі на мокрай дарозе. Добрая Ці сіметрыя ў пратэктара шыны «ліпучкі»? Водгукі толькі станоўчыя. З узмоцненай актыўнасцю адводзіць ваду і падталы снег з пункту кантакту. За кошт вялікай колькасці беражкоў пратэктара і ламелей павышаецца фрыкцыйныя ўласцівасці гумы на практычна любой паверхні. Ціхае качэння, эканамічнасць і якасць - гэта візітная картка «Кантыненталь» (шины- «ліпучках»). Кошт сярэдняя дасягае 4,5 тысячы рублёў, што не так ужо і шмат за высокую якасць.

Fulda Kristall Control HP. Гума ад нямецкага вытворцы, спецыяльна распрацаваная для суровых зімовых умоў. Спецыяльныя ламелі ў цэнтры пахілу павышаюць момант зачаплення са снегам, а арыгінальная распрацоўка Snow Catcher ўжываецца для натуральнага сціску пахілу для забеспячэння чэпкага кантакту. Выкарыстоўваць такую гуму на асфальтавым пакрыцці і лёдзе не рэкамендуецца, так як павышаецца шумнасць працы колы. Такі выраб больш падыходзіць для руху па дарогах з пастаянным снежным насцілам.

Задаючыся пытаннем пра тое, якія шыны-ліпучкі лепш выкарыстоўваць, то першапачаткова важна ўлічваць характар і геаграфію мясцовасці, пастаянныя кліматычныя ўмовы і якасць дарог. Але ў любым выпадку эксплуатацыя такіх істотна знізіць верагоднасць застрявания і магчымасць намеці, павысіць момант тармажэння і ў цэлым кіравальнасць машыны.

выснову

«Ліпучках» (шыны) - што гэта? Зыходзячы з агляду, можна з упэўненасцю сказаць - гэта вельмі важны і неабходны выгляд абсталявання аўтамабіля, без якога перамяшчэнне па зімовых дарогах, не патрапіўшы ў непрыемную сітуацыю, практычна не ўяўляецца магчымым.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.