Легендарны Ламбарджыні Диабло

Часам знакамітыя брэнды ўзнікаюць у выніку доўгай і ўпартай працы. Гісторыя ведае нямала прыкладаў кампаній, якія заваёўвалі свет паступова, удасканальваючыся на кожным кроку. Але ёсць і такія, якія ўрываюцца раптам, па волі выпадку або хвіліннай капрызе. Менавіта такі фірмай у аўтамабілебудаванні і з'яўляецца Lamborghini.

Кампанія, якая падарыла свету цудоўную машыну Ламбарджыні Диабло, доўгі час выпускала сельскагаспадарчую тэхніку. Спачатку сеньёр Ферручо Ламборгини займаўся пераабсталяваннем ваеннай тэхнікі для патрэб аграпрамысловага комплексу. Даволі вялікім поспехам карыстаўся яго трактар асаблівай канструкцыі. Сам ён ездзіў на пунсовым ферары, таму добра ведаў перавагі і недахопы гэтага аўтамабіля. Але калі Феруча ў 1962 годзе прыйшоў да заснавальніку легендарнай маркі спартовых машын, каб абмеркаваць заўважаныя заганы, той прыйшоў у абурэньне. Ён нават не пусціў на парог госця, што вельмі абурыла Ламборгини. Але на шчасце для ўсіх нас, ён вырашыў выцерці нос важніка і стаў выпускаць аўтамабіль уласнай маркі. Ужо ў кастрычніку 1963 года на аўтасалоне ў Турыне была прадстаўлена першая мадэль - Lamborghini 350 GT. Так пачалося трыўмфальнае шэсце гэтых машын.

Lamborghini Diablo, які з'явіўся на змену вельмі папулярнай мадэлі Countach, быў з захапленнем прыняты грамадскасцю. А што дзіўнага, бо абражаны заснавальнік кампаніі з быком на эмблеме пераманіў лепшых супрацоўнікаў вядомых аўтагігантаў. Дарэчы, бык, які ўпрыгожвае фірмовую эмблему, азначае цяля, пад сузор'ем якога нарадзіўся містэр Феруча.

Дэбютны паказ Ламбарджыні Диабло адбыўся ў 1990 годзе. Назва мадэлі ўзыходзіць да іспанскага Дарэчы, які азначае "д'ябал" - менавіта такую мянушку насіў знакаміты бык дзевятнаццатага стагоддзя. Diablo Lamborghini адрозніваўся ад папярэдніка Countach магчымасцямі максімальнай хуткасці: новы суперкар мог разганяцца да 325 кіламетраў у гадзіну! Дызайн кузава ствараў Marcello Gandini, які не стаў акцэнтаваць агрэсіўны знешні выгляд машыны, а паклапаціўся пра камфортнасць ўнутры салона. Ламбарджыні Диабло набыў элегантныя скураныя сядзення, стыльную прыборную панэль, зручны руль. Некаторыя элементы маглі выконвацца пад заказ з улікам пажаданняў кліента. Таксама быў павялічаны аб'ём рухавіка, палепшылася сістэма ўпырску паліва, дадалося задняе антікрыло. Увесь кузаў вырабляўся з лёгкага і трывалага алюмініевага сплаву.

Яшчэ адной характэрнай рысай дзівоснага аўтамабіля, які разганяўся да сотні кіламетраў у гадзіну за чатыры секунды, былі адкрываюцца, уверх дзверы. Менавіта такі унікальны падыход і адрознівае ўсе Lamborghini ад прадукцыі іншых аўтавытворцаў. Ламбарджыні Диабло стаў хітом продажаў на доўгія гады, прымушаючы біцца хутчэй сэрцы фанатаў хуткасці і прыгожых рэчаў. У яго ўносіліся змены, выпускаліся абмежаваныя партыі асобных версій. У 2000 годзе легендарны Д'ябал быў зняты з вытворчасці, хоць ўладальнікі кампаніі час ад часу вяртаюцца да яго пасля.

Гэтая мадэль асацыюецца ў нас з моцай і сілай, раскошай і вынаходствам, хуткасцю і дзіўнай грацыяй. Яна стала легендай, мяжой летуценняў многіх і набыла мільёны прыхільнікаў па ўсім зямным шары. А хіба можа быць інакш?