"Лада Каліна" універсал і хэтчбэк: тэхнічныя характарыстыкі. "Лада Каліна 2" - аўтамабіль новага пакалення

У 2013 годзе АўтаВАЗ парадаваў аўтааматараў новай маркай, у якой былі ўдасканалены практычна ўсе тэхнічныя характарыстыкі. "Лада Каліна 2" - гэта переднепріводный аўтамабіль з высокай пасадкай і досыць вялікім салонам. Дадзеная мадэль абсталявана сучаснымі спосабамі бяспекі, якія адпавядаюць сусветным стандартам.

LADA Kalina 2: выпуск

На выбар назвы для новага аўтамабіля паўплывала папулярнасць папярэдняй мадэлі "Каліны" з кузавам седан. Яна за кароткі час заваявала папулярнасць не толькі ў Расіі, але і ў краінах блізкага замежжа. Дзякуючы прымяненню новых высакакласных тэхналогій канструктары змаглі дапрацаваць недахопы салона, узмацніць гукаізаляцыю, пашырыць вузкія месцы і пр. Відазмененыя тэхнічныя характарыстыкі ( "Лада Каліна 2" - увасабленне мары любога аўтааматара) дазволілі годна прадставіць дадзеную мадэль на сучасным рынку.

Што тычыцца цэны, то яна цалкам даступная. Вытворцы пастараліся максімальна падтрымаць адпаведнасць якасці і кошту. Калі параўноўваць з іншымі маркамі, то "Каліна 2", з улікам усіх новаўвядзенняў, на парадак танней.

Кузаў выпускаецца двух тыпаў: хетчбэк і ўніверсал. Дызайн нічым не саступае знакамітым замежным аўтамабіляў. Дутая абцякальная форма, шырокі бампер, арыгінальная радыятарнага рашотка і фары, выкананыя ў адпаведнасці з сучаснымі патрабаваннямі, надаюць вонкавым выглядзе веліч.

асаблівасці кузава

У аўтамабілі памянялася оптыка, разам з насавой часткай кузава, праўда, дах і дзверы засталіся ранейшымі, таму ад новага шклення было вырашана адмовіцца, аднак гэта ніяк не паўплывала на тэхнічныя характарыстыкі. "Лада Каліна 2" па вонкавым выглядзе вельмі нагадвае седан. Самае яркае адрозненне ў задняй частцы машыны (багажніку). Яго аб'ём у хэтчбэка - 240 л, а ў універсале - 361 л. Вельмі выгадны момант заключаецца ў наступным: пры складзеных задніх сядушках ёмістасць багажніка павялічваецца ад 550 да 670 л адпаведна.

Дарэчы, некаторыя дэталі кузава ў мадэляў Kalina і Granta ідэнтычныя, у прыватнасці, крылы і капот. Засмучае, што пражэктарныя фары, якія можна было бачыць у выставачным экзэмпляры, у серыйнай вытворчасці ў штатную камплектацыю не ўвайшлі.

Выяўляючыся тэрмінамі спецыялістаў, "Каліну 2" нельга назваць цалкам новай, проста быў праведзены глыбокі рэстайлінг.

Мадэрнізацыя новага аўтамабіля "Лада Каліна"

Хэтчбэк, тэхнічныя характарыстыкі якога значна адрозніваюцца ад мадэляў-папярэднікаў, аснашчаны новым сілавым агрэгатам (16 клапанаў) з магутнасцю ў 106 л. сіл, і гэта самы моцны рухавік з усіх прапанаваных у розных камплектацыях аўтамабіляў ВАЗ. Гэты рухавік лёгкі, у яго высокая эластычнасць функцыянавання, дзякуючы мадэрнізацыі дэталяў поршневай групы. Для павышэння працоўнага патэнцыялу распрацоўнікам, шляхам перабудовы гасцінца ўпускаючы матора, удалося павялічыць як яго магутнасць, так і момант кручэння. А каб зрабіць рухавік не толькі прадуктыўным, але і надзейным, у аўтамабілі ўсталявалі імпартную сістэму астуджэння (ЗША).

LADA Kalina 2 універсал: асаблівасці

"Лада Каліна універсал" (характарыстыкі аўтамабіля адпавядаюць сямейнаму тыпу) стала крыху вышэй, чым папярэднія мадэлі, і цяжэй па вазе. Яе вышыня склала 1504 мм, даўжыня - 4084 мм, а шырыня - 1700 мм. Аднак гэтыя параметры не знізілі ўзровень дынамічнасці машыны.

Камплектацыя «Стандарт» ў універсале практычна не адрозніваецца ад хэтчбэка. У іх рухавік, расход паліва і трансмісія ідэнтычныя. Разганяецца аўтамабіль за 12,6 секунд.

Камплектацыя «Норма» мае адна перавага ў параўнанні з хэтчбэком. Яно заключаецца ў павелічэнні масы машыны больш чым на 15 кг. Менавіта гэты параметр робіць яе ўстойлівей, і, як вынік, максімальна бяспечнай, што вельмі важна для машын сямейнага тыпу.

Версія «Люкс» найбольш камфартабельная для працяглых паездак. У яе абавязковую камплектацыю ўваходзяць люк, багажнік на рейлингах, грязезащитные фартухі, выдзіманыя каўпакі і шырокапрофільныя шыны. У машыне заменена скрынка перадач на аўтаматычную, а гэта павялічыла вагу аўтамабіля на 30 кг. Такая камплектацыя некалькі паменшыла дынаміку, але не крытычна.

"Лада Каліна 2": тэхнічныя характарыстыкі

У руху хэтчбэк і ўніверсал дэманструюць сябе ўпэўнена, па меншай меры, на дазволеных хуткасцях. Аўтамабіль дынамічны, але пры рэзкім наборы хуткасці пачынаюць звінець клапаны і ў салоне адчуваецца вібрацыя.

Кардынальных зменаў зведала і падвеска, яе ў дэталях запазычылі ў мадэлі Granta. Дадзеная канструкцыя нядрэнна сябе паказала ў эксплуатацыі, яна камфортная і цягавітая.

І, нарэшце, трансмісійнае скрынка. Гэтай "гісторыі" ўжо не адзін год. Гэты механічны агрэгат з тросовым прывадам распрацоўвалі ў Германіі. Зрабіўшы яго працу мяккай і максімальна панізіўшы вібраваннем КПП, інжынеры пісьменна падабралі перадаткавыя лікі, але 6-ці ступеністай яна так і не стала.

У салоне машыны з'явілася новая кансоль, ацяпляльнік, некалькі тыпаў мультисистем і мадэрнізаваная сістэма бяспекі. Вольнай прасторы ўнутры машыны па-ранейшаму дастаткова. З бягучага года новымі сістэмамі стабілізацыі і тармажэння, у тым ліку і ABS, абсталёўваюцца ўсе аўтамабілі Kalina, нягледзячы на камплектацыю.

выдатак паліва

Адным з важных паказчыкаў якаснага аўтамабіля з'яўляецца расход паліва. Дзякуючы ўстаноўцы 16-затамкавага рухавіка, інжынеры змаглі максімальна скараціць спажыванае гаручае. Асабліва гэта заўважна ў параўнанні з мадэлямі, у якіх устаноўлены 8-клапановый матор.

Варта звярнуць увагу на той факт, што камплектацыя «Люкс» часта абсталёўваецца каробкай перадач аўтаматычнага тыпу. Яна нашмат зручней механічнай, але разлічваць на эканомнае расходаванне паліва можна толькі на трасах за горадам - да 8 літраў. У астатніх выпадках пераваг яна не мае, нават больш, з'яўляецца недахопам, бо значна павялічвае спажыванне бензіну (амаль 12,5 л).

Аэрадынамічныя ўласцівасці: парады

Дадзеная інфармацыя можа спатрэбіцца для тых кіроўцаў, якія жадаюць максімальна знізіць каэфіцыент аэрадынамічнага супраціву. Перш за ўсё, трэба ўзяць пад увагу той факт, што адкрытыя вокны ў любой марцы аўтамабіля запавольваюць яго дынаміку. Таксама немалаважным крытэрыем з'яўляецца наяўнасць грязезащитных фартухоў на колах. Для аматараў хуткай язды прыйдзецца ад іх адмовіцца разам з выступоўцамі каўпаком. Яшчэ адзін савет: не варта адкрываць люк падчас язды. Увогуле, дадзеная камплектацыя зніжае ўзровень дынамікі да 5%.

Аб багажніку, які ўсталяваны на даху, неабходна пагаварыць асобна. Ён, вядома, незаменны падчас працяглых падарожжаў, асабліва калі трэба перавозіць вельмі шмат рэчаў. Дзякуючы яму нагрузка на аўтамабіль размяркоўваецца раўнамерна. Але яго наяўнасць мае важкі недахоп. Багажнік на рейлингах павялічвае аэрадынамічны супраціў практычна на 15%. А гэта значна скарачае метраж, які аўтамабіль можа праехаць за адну гадзіну.

Сёння складана даць адназначную ацэнку гэтай мадэлі, апісваючы яе тэхнічныя характарыстыкі. "Лада Каліна 2" для інжынераў, магчыма, звычайная дапрацоўка і выпраўленне памылак, а вось для карыстальнікаў - радасць і новыя надзеі. Кожны можа выпрабаваць гэты аўтамабіль самастойна і зрабіць індывідуальныя высновы. У прынцыпе, машына ідэальна падрыхтавана да ўмоў эксплуатацыі. Вытворцы ўлічылі шмат крытэраў, якія дазволілі значна пашырыць кола карыстальнікаў. Адзін з самых важкіх - кошт новай мадэлі. Акрамя даступнай цэны, кампанія ВАЗ падтрымлівае розныя праграмы аўтамабільнага крэдытавання, прадастаўлення машын у лізінг, праводзіць дабрачынныя акцыі і латарэі, дорыць бонусы і падарункі. Так што шанцы стаць уладальнікам новай "Лады Каліны 2" вельмі высокія.