Geely Vision - арыгінальная ідэя або плагіят?

Шырокай публіцы чарговае тварэнне кітайскага аўтапрама Geely Vision было прадстаўлена ў 2008 годзе. Ўмельцы з Паднябеснай заўсёды адрозніваліся сваёй любоўю да капіявання, падобна, што не абышлося без пераймання і на гэты раз. Эксперты адзначылі, што знешняе падабенства з вядомай усім Toyota Corolla кідаецца ў вочы адразу. Натуральна, што ў параўнанні з Geely Vision, цана нават не вельмі новай Corolla будзе значна вышэй, аднак, падобна, кітайцы гэтым не занадта заклапочаныя. На іх думку, заклад поспеху ляжыць у спалучэнні эканамічнасці, надзейнасці і бяспекі, але меркаванне гэта па вялікім рахунку таксама можна назваць скапіяваным.

Знешні выгляд Geely Vision сапраўды нагадвае японскага сабрата, асабліва калі глядзець на яго збоку. Той жа даўгаваты сілуэт, ёмісты багажнік, высокія лініі дзвярэй і арыгінальныя (у дадзеным выпадку хутчэй неарыгінальная) ручкі. Фары, як і ў большасці іншых кітайскіх аўтамабіляў, шырока расчынены - атрымліваецца гэтакі "здзіўлены" погляд. Бампер масіўны, з протівотуманнымі фарамі. Магутную заднюю частку ўпрыгожыла храмаваная палоска на багажніку. У цэлым жа аўтамабіль выглядае вельмі гарманічна, куты згладжаныя, зазоры не перавышаюць дапушчальныя нормы, увогуле, цалкам сімпатычная машына.

Geely Vision прадстаўлены ў некалькіх камплектацыях. Усе яны абсталяваны 4-х цыліндравым рухавіком (1,8 л; 133 л. С.). Скрынка перадач - 5-ці ступеністая механіка. Што тычыцца расходу паліва, то кітайскі вытворца пазначыў цалкам прымальныя 7,5 літраў на сотню. Vision - переднепріводный аўтамабіль, пярэднія і заднія тармазы - дыскавыя.

Як правіла, нават калі звонку кітайскі аўтамабіль не выклікае нараканняў, ўнутры ён часцей за ўсё крытыкі не вытрымлівае. Інтэр'ер Geely Vision часткова гэтую догму абверг, паколькі салон яго апынуўся сапраўды ёмістым. Столь і бакавыя стойкі не ціснуць на пасажыра, месцы для ног досыць як спераду, так і ззаду. Натуральна, кітайцы не былі б кітайцамі, калі б не зрабілі аздабленне з недарагога пластыка, аднак у цэлым усё выглядае акуратна і без заган, часам нават з прэтэнзіяй на дызайнерскую арыгінальнасць. У якасці недахопу можна вылучыць руль, рэгуляванне якога ажыццяўляецца толькі па нахіле.

Сядзенне вадзіцеля можна рэгуляваць ва ўсіх напрамках.

Як ужо было сказана, аўтамабіль даступны ў некалькіх камплектацыях, а канкрэтна - у трох. Што тычыцца базавай, то яна вельмі багатая. Кандыцыянер, абаграванне пярэдніх сядзенняў, ABS, падушкі бяспекі, датчык святла - вось далёка не ўвесь пералік выгод. Палепшаныя камплектацыі дапоўнены адліванымі дыскамі, скуранымі сядзеннямі і клімат-кантролем.

Насуперак прагнозам скептыкаў, не расчараваў аўтамабіль і кіравальнасцю. Падчас язды скрынка працуе выразна, машына разганяецца плаўна і добра трымае траекторыю. Праўда, нельга не адзначыць залішні шум які працуе рухавіка, але ўзровень яго цалкам прымальны, як для кітайскага аўтамабіля, якім і з'яўляецца Geely Vision. Водгукі аўтаўладальнікаў аб гэтай машыне адпаведныя, якіх-небудзь сур'ёзных нараканняў не заўважана. Аўтамабіль адназначна не страціцца ў сваім сегменце і складзе канкурэнцыю машынам падобнага класа.