Кіраванне ў нецвярозым выглядзе для нашых вадзіцеляў - тэма актуальная. Адны лічаць, што рабіць больш жорсткімі пакаранне за парушэнне правілаў дарожнага руху проста жыццёва неабходна. Іншыя сцвярджаюць, што справа гэта марная, нічога змяніць нельга. Пры гэтым ва ўсіх ёсць свае аргументы.
Трэба прыняць як дадзенасць, што колькасць транспартных сродкаў на нашых дарогах няўхільна расце. І гэта нягледзячы на тое, што мы ўсёй краінай рэгулярна плачу з нагоды сваіх даходаў, з'яўляецца вялікая колькасць аўтамабіляў відавочна не эканом-класа. Дарогі - гэта яшчэ адна пастаянная галаўны боль і аўтамабілістаў, і пешаходаў. У рэгіёнах у асноўным дарожнае пакрыццё ў дрэнным стане, у многіх месцах адсутнічаюць тратуары. Атрымліваецца, што машыны і людзі таўкуцца на праезнай часткі. Ужо ўсё гэта стварае небяспечныя сітуацыі. Але нам гэтага мала, мы да таго ж не лічым ганебным сесці за руль пасля чарачкі. На жаль, «чарачка» у кожнага свая. Вынікі нашай бязладнасці кожны дзень бачныя ў зводках дарожных аварый.
На дадзены момант, згодна з заканадаўствам, кіраванне ў нецвярозым выглядзе з'яўляецца самым цяжкім парушэннем правілаў дарожнага руху і грамадска небяспечным учынкам. З гэтым давядзецца змірыцца аматарам «чарачак». Пакаранне за кіраванне ў нецвярозым выглядзе складае пазбаўленне правоў, пакуль на паўтара-два гады, штраф у 5 000 рублёў і папраўчыя работы. Чаму такі роскід? Наша правасуддзе, як вядома, самае гуманнае ў свеце. Мы ўсе спадзяемся, што адумаецца, выправіцца. Для прыкладу, такое парушэнне ў Еўропе безумоўна прывядзе да пазбаўлення правоў на больш доўгі тэрмін. А іх вяртанне будзе каштаваць не менш за 5000 еўра, а таксама запатрабуе паўторнай здачы экзаменаў, з прыхільнасцю. Такая перспектыва выцвярэжвае 80% насельніцтва, ніхто нават не супрацівіцца. У нас жа пазбаўленне правоў за кіраванне ў нецвярозым выглядзе палохае толькі самых законапаслухмяных, астатнія імкнуцца «дамовіцца».
Калі адбылося затрыманне кіроўцы за кіраванне ў нецвярозым стане, далей варта працэдура агляду. Гэта значыць спачатку кіроўцу дадуць дунуть ў трубачку. Але варта памятаць, што алкотестер - гэта не ісціна ў апошняй інстанцыі, канчатковае заключэнне робяць толькі пасля аналізу крыві. Таму нельга адмаўляцца ад медыцынскай экспертызы, тым больш калі вы ў сабе ўпэўнены і сапраўды ведаеце, што не вінаватыя. Памятаеце, што, адмовіўшыся ад экспертызы, вас аўтаматычна абвяшчаюць п'яным. Вам гэта трэба! Ёсць прэцэдэнты, калі людзі ўжо не змаглі даказаць адваротнага. Калі ж стан ап'янення даказана, то машына ставіцца на стаянку, правы адбіраюцца, складаецца пратакол. Такое пакаранне, як пазбаўленне правоў за кіраванне ў нецвярозым выглядзе, можа вынесці толькі суд. Да суда кіроўцу выдаюцца часовыя правы і транспартны сродак. На судзе вывучаюцца прадстаўленыя дакументы: медыцынскае заключэнне, дасье на кіроўцу з яго папярэднімі штрафамі (пры наяўнасці), характарыстыку з месца працы, яна згуляе станоўчую ролю, калі раней не было парушэнняў. Заслухоўваюцца сведкі. Імі могуць быць супрацоўнікі ДІБДР, медэкспертов, калі ёсць упэўненасць у сабе, можна знайсці сваіх сведак, панятых, якія прысутнічалі пры афармленні пратаколу. Не лішнім будзе адвакат.
Апошнія папраўкі ў 266 артыкул КК РФ абвяшчаюць, што кіраванне ў нецвярозым выглядзе караецца штрафам 10 000 рублёў і пазбаўленнем правоў ад 5 да 7 гадоў. Гэта калі шмат змякчальных абставінаў, пры паўторным затрыманні штраф складае 50 000 рублёў, і магчыма пажыццёвае пазбаўленне правоў, у цяжкіх выпадках турэмнае зняволенне. Няўжо запал да экстрыму або простая бязладнасць каштуюць такіх грошай, зламаных лёсаў і загубленых жыццяў.