АдукацыяГісторыя

Катастрофа шатла "Калумбія« 1 лютага 2003 года: прычыны, экіпаж

Усім вядома, што палёты ў космас звязаныя з высокім рызыкай для жыцця. Лішнім прыкладам гэтаму з'яўляецца катастрофа шатла «Калумбія». Але, у адрозненне ад іншых падобных інцыдэнтаў, з гэтым трагічным выпадкам звязана асабліва шмат таямнічых недасказанасцяў. Давайце ўсё ж такі разбярэмся, як адбылася аварыя шатла «Калумбія».

Гісторыя шатла «Калумбія»

Перад тым як асвятліць апошні палёт шатла «Калумбія», давайце сцісла зірнем на яго гісторыю. Гэта дазволіць нам даведацца больш нюансаў аб трагедыі.
Касмічны апарат шматразовага выкарыстання шатл «Калумбія» пачалі будаваць у рамках праграмы НАСА ў 1975 годзе. Праца была здадзена ў 1979 годзе.

Характэрна, што менавіта «Калумбія» з'яўлялася першым апаратам праграмы Space Shuttle. Дадзеная праграма прадугледжвала для падарожжа ў космас выкарыстоўваць новы від транспарту - касмічныя шатлы, форма якіх вельмі нагадвала канструкцыю самалёта. У адрозненне ад касмічных караблёў больш ранняга пакалення шатлы маглі здзяйсняць не адзін, а мноства палётаў у космас. Да гэтага навукоўцы NASA запускалі апараты падобнага класа ў рамках праграмы «Энтерпрайз», якія лёталі ўжо ў межах зямной атмасферы.

Названы шатл «Калумбія» у гонар карабля, які яшчэ ў канцы XVIII стагоддзя даследаваў берага Брытанскай Калумбіі.

Старт шатла адбыўся ў 1981 годзе. Гэта быў першы палёт, які здзейсніў амерыканскі касмічны апарат за апошнія 6 гадоў. У кодавай класіфікацыі NASA яму быў прысвоены нумар STS-1.

Кожнаму наступнаму палёту ў рамках праграмы Space Shuttle прысвойваўся наступны нумар. Апошні палёт шатла «Калумбія» ў 2003 годзе, 28-ы па ліку, меў на нумарацыі NASA парадкавы нумар STS-107.

Канструкцыя шатла «Калумбія»

Як было сказана вышэй, шатл «Калумбія», зрэшты, як і ўсе касмічныя караблі падобнага тыпу, меў форму самалёта.

«Калумбія» адрознівалася ад шатлаў, вырабленых пазней, больш цяжкім вагой і адсутнасцю модуля для стыкоўкі. Такім чынам, апарат не мог стыкавацца ні са станцыяй «Мір», ні з Міжнароднай касмічнай станцыяй.

Запуск у космас шатла вырабляўся з дапамогай цвёрдапаліўнага ракетнага паскаральніка. Акрамя ўласна касмічнага карабля і двухракетного паскаральніка, у канструкцыю ўваходзіў вельмі аб'ёмны паліўны бак, запраўлены вадкім кіслародам і вадародам. Аддзяленне ракетнага паскаральніка адбываецца на вышыні 45 км, а паліўнага бака - на вышыні 113 км.

Арбітальны ракетапланы меў даўжыню крыху больш за 37 м, размах крылаў - каля 24 м, масу без карыснага грузу - 68,5 тон.

Місія STS-107

Экспедыцыя STS-107 2003 г. была 113-м палётам у рамках амерыканскай касмічнай праграмы Space Shuttle і 28-м палётам шатла «Калумбія».

Місіяй дадзенай экспедыцыі з'яўляўся комплекс розных назіранняў за Зямлёй, а таксама эксперыменты па микрогравитации (Extended Duration Orbiter і Freestar). Шатл «Калумбія» (2003) меў даследчы модуль «Спейсхэб» (SPACEHAB), які з'яўляўся дадатковай нагрузкай. Модуль служыў для таго, каб падчас палётаў у космасе, астранаўты ў ім маглі праводзіць розныя даследаванні.

экіпаж

Зараз давайце даведаемся, што сабой уяўляў экіпаж STS-107. Ён складаўся з сямі чалавек: пецярых мужчын і дзвюх жанчын. Шасцёра з членаў экіпажа былі грамадзянамі ЗША, адзін прадстаўляў Ізраіль.

Амерыканскі астранаўт Рычард Хасбанд быў камандзірам экіпажа. На момант палёту яму споўнілася 45 гадоў. Для Хасбанда гэта быў другі палёт. Першая яго экспедыцыя ў космас адбылася ў 1999 годзе ў рамках палёту STS-96 на шатле «Дыскаверы».

Яго суайчыннік, сорокаоднолетний Уільям МакКул, займаў пасаду другога пілота. У яго меўся працяглы вопыт службы ў ВМС ЗША. МакКул быў самым малодшым па ўзросце удзельнікам палёту.

Амерыканскі астранаўт Дэвід Браўн з'яўляўся спецыялістам палёту. 46-гадовы касманаўт быў самым старэйшым сярод сваіх суайчыннікаў, якія ўдзельнічаюць у палёце. У Дэвіда Браўна было медыцынскую адукацыю, і ён выконваў функцыі лекара. Як і для папярэдняга астранаўта, для Дэвіда гэта быў першы палёт у космас.

Саракадвухгадовы амерыканка індыйскага паходжання Калпана Чавла ўжо мела за сваімі плячыма вопыт палёту ў космас. Яна ўдзельнічала ў экспедыцыі STS-87 у 1997 годзе, на тым жа шатле «Калумбія», на якім ёй трэба было загінуць у 2003-м. Дарэчы, у той жа экспедыцыі ўдзельнічаў першы ўкраінскі касманаўт Леанід Каденюк. Такім чынам, Чавла стала першай жанчынай індыйскага паходжання (хоць і не грамадзянкай Індыі), якая здзейсніла касмічны палёт. У экспедыцыі STS-107 яна мела пасаду бортінжынера.

Для саракатрохгадовага амерыканца Майкла Піліпа Андерсона гэта быў таксама другі палёт у космас. Ён прымаў удзел у экспедыцыі STS-89 у 1998 годзе на шатле «Індэвар» разам з расіянінам Салижаном Шарыпава. Андэрсан меў інжынернае адукацыю і быў лётчыкам ВПС ЗША, даслужыўся да звання падпалкоўніка. У экспедыцыі STS-107 ён з'яўляўся камандзірам карыснай нагрузкі, то ёсць адказваў за даследчыя работы.

Лорел Кларк з'яўлялася другі з двух жанчын, якія прынялі ўдзел у экспедыцыі STS-107. Яна з'яўлялася амерыканскай грамадзянскай, ёй было 40 гадоў ад роду. Была медыкам па адукацыі, але да гэтага ў касмічных экспедыцыях ніколі не ўдзельнічала. У экспедыцыі выконвала абавязкі спецыяліста па заалогіі.

Грамадзянін Ізраіля Ілан Рамон з'яўляўся спецыяльна запрошаным NASA замежным спецыялістам. На момант палёту яму споўнілася 48 гадоў, гэта значыць ён быў самым старэйшым па ўзросце членам экіпажа. Рамон меў адукацыю спецыяліста па электроннай і камп'ютэрнай тэхніцы, а таксама быў пілотам ВПС Ізраіля. Гэта быў першы для яго касмічны палёт, у якім ён атрымаў пасаду спецыяліста па карыснай нагрузцы, гэта значыць разам з Майклам Андэрсанам прымаў удзел у навуковых даследаваннях. Акрамя таго, дзякуючы гэтаму палёту Ілан Рамон стаў першым ізраільскім касманаўтам.

У большасці членаў экіпажа былі дзеці.

старт

Экспедыцыя STS-107 здзейсніла старт у космас 16 студзеня 2003 года са Касмічнага цэнтра Кэнэдзі на мысе Канаверал, размешчанага ў амерыканскім штаце Фларыда. Нумар стартавай пляцоўкі - 39-A.

Пры ўзлёце ад шатла адарваўся кавалак цеплаізаляцыйнага пакрыцця. Ён нанёс удар па плітках термозащитной абалонкі левага крыла «Калумбіі». Але эксперты NASA не палічылі дадзенае акалічнасць сур'ёзным здарэннем, якое можа нейкім чынам змяніць план палёту або паставіць жыцця членаў экіпажа пад пагрозу. Але ў далейшым гэты эпізод разглядаўся як адна з версій прычын катастрофы.

палёт

У рамках палёту каманда ў цэлым справілася з усімі пастаўленымі задачамі, у якую ўваходзяць больш за 80 розных навуковых эксперыментаў. Экспедыцыя доўжылася 15 сутак і 22-й гадзіне. Гэта стандартны тэрмін для палёту караблёў класа шатл. За гэты час «Калумбія» здзейсніла 255 віткоў вакол Зямлі агульнай працягласцю каля 1 600 000 км. Палёт здзяйсняўся вакол Зямлі на арбіце вышынёй 307 км.

1 лютага 2003 года, пасля выканання ўсіх задач, ў запланаваны час пачалася працэдура пасадкі шатла.

катастрофа

Як жа здарылася катастрофа шатла «Калумбія»?

У 8 гадзін 10 хвілін па паўночнаамерыканскім ўсходнім часу Цэнтральнае ўпраўленне палётамі (ЦКП) дазваляе камандзе шатла «Калумбія» прыступіць да пачатку працэдуры пасадкі касмічнага апарата. Праз пяць хвілін вырабляецца запуск рухавікоў арбітальнай манеўранай сістэмы, які павінны былі забяспечыць спуск. Яшчэ праз паўгадзіны «Калумбія» ўвайшла ў шчыльныя слаі атмасферы Зямлі.

У 08:48 датчык тэмпературы левага крыла назірае анамальнае павышэнне тэрмальных паказчыкаў для падобных спускаў. Але дадзеныя па нейкай прычыне не былі перададзеныя ў ЦКП або выведзеныя на экраны бартавога кампутара. Адзінай крыніцай, адкуль мы цяпер ведаем пра падвышэнне тэмпературы, з'яўляецца «чорны скрыню».

У 8:53 ад шатла пачынаюцца адвальвацца абломкі. І толькі праз хвіліну датчыкі ЦКП паказалі анамальнае змена параметраў. Перыядычна вакол «Калумбіі» назіральнікамі адзначаюцца яркія светлавыя ўспышкі.

У 08:58 ад карабля адвалілася цеплаізаляцыйная плітка. У 8:59 абрываецца апошні сеанс сувязі з камандзірам шатла. У 9:00 "Калумбія" у небе развальваецца на часткі. У 09:05 адбылося падзенне абломкаў шатла на зямлю на тэрыторыі амерыканскага штата Тэхас.

Вось такі, кароткі пералік падзей, завяршэннем якіх з'яўлялася катастрофа шатла «Калумбія». У дадзенай трагедыі ні адзін з членаў экіпажа выжыць шанцаў не меў.

пасля катастрофы

Пасля таго крушэння, калі ў агульных рысах ужо можна было ацаніць маштабы таго, што адбылося 1. лютым 2003 года ў 11:00 у касмічным цэнтры былі апушчаны усе сцягі. Праз два з паловай гадзіны было афіцыйнае аб'яву аб адбылася аварыі. Трагедыя шатла «Калумбія» паслужыла прычынай звароту прэзідэнта ЗША Джорджа Буша да народу ў 13:05 таго ж дня. Ён выказаў спачуванне сем'ям загінулых, а таксама аддаў належнае гераізму членаў экіпажа.

Адразу ж пасля крушэння пачаліся пошукі астанкаў карабля. Афіцыйна ў іх прымала ўдзел больш за 500 чалавек. Пошукі ўскладняла тое, што часткі шатла былі раскіданыя па даволі вялікай тэрыторыі, ахопліваючы штаты Тэхас, Луізіяну, Каліфорнію, Арызону Усяго было знойдзена каля за 12 000 абломкаў. У тым ліку было выяўлена прылада, якое замяняе чорны скрыню.

Астанкі тэл ўсіх членаў экіпажа былі знойдзеныя.

Расследаванне прычын і высновы

Першапачаткова разглядалася некалькі прычын катастрофы, але магчымасць тэракту была адразу выключаная, так як тэхнічна яго здзейсніць было практычна немагчыма. Хоць адзін час у інтэрнэце нават была распаўсюджаная версія, што крушэнне шатла адбылося па прычыне ўкаранення камп'ютэрнага віруса ў сістэму чоўна. Але гэтая версія не вытрымлівала ніякай крытыкі.

У працэсе расследавання следства адмовілася ад трох версій, раней уключаных у склад асноўных. Па адной з іх, крушэнне адбылося ў выніку «старэння» канструкцыі шатла. Па іншай версіі, прычынай аварыі стаў занадта круты і рэзкі ўваход у атмасферу чоўна. Па трэцяй - катастрофа здарылася з прычыны адмовы сістэмы тармажэння. Але, як гаварылася вышэй, з часам па розных прычынах ад гэтых здагадак адмовіліся.

Засталіся дзве асноўныя версіі. Па адной з іх крушэнне адбылося з-за пашкоджанні тэрмаізаляцыйны пакрыцця, якое здарылася яшчэ пры старце шатла. Па другой жа пашкоджанне термопокрытия адбылося ўжо ў космасе з-за патраплення метэарыта.

У канчатковым вывадзе, які быў зачытаны ў жніўні 2003 года, значылася, што катастрофа адбылася з-за разбурэння левага крыла чоўна распаленымі газамі, што ўвайшоў праз паражніну з-за пашкоджанні цеплаізаляцыі.

наступствы

Асноўнымі наступствамі трагедыі стала наданне большай увагі супрацоўнікамі NASA праблемах бяспекі касмічных апаратаў і экіпажаў на іх. Гэты тэзіс асабліва падрабязна быў выкладзены ў самым канцы 2008 года ў спецыяльным дакладзе NASA.

Катастрофа шатла «Калумбія», катастрофа шатла «Чэленджэр» ў 1986 годзе, а таксама шматлікія непаладкі падчас наступных палётаў вымусілі NASA ў 2011 годзе згарнуць праграму Space Shuttle.

памяць

Разам з тым памяць аб Астранаўт-героях, якія былі членамі экіпажа шатла, жыве па гэты дзень.

Адна са швейцарскіх рок-гуртоў у 2005 годзе выпусціла кампазіцыю, якая была прысвечана дадзенай катастрофе. А за два гады да гэтага удзельнік папулярнай брытанскай групы Deep Purple запісаў кампазіцыю-прысвячэнне, правы на якую перадаў сваякам загінулых астранаўтаў.

Таксама ў гонар шатла быў названы адзін з суперкампутараў, які выкарыстоўваецца ў НАСА - Columbia. Адна з вяршыняў горы Кіт Карсан ў Каларада была названая Калумбія Пойнт.

значэнне катастрофы

Катастрофа чоўна «Калумбія» стала ў свой час значнай з'явай у амерыканскім грамадстве. Яна паказала ненадзейнасць шатлаў і ўсёй сістэмы палётаў, якую ў той перыяд выкарыстоўвала НАСА.

Менавіта гэтая катастрофа стала адной з прычын, дзякуючы якім было ўзнята пытанне пра закрыццё праграмы Space Shuttle.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.