Джыпы "Шэўрале Каптива" 2013. Агляд новага пакалення аўто

Упершыню амерыканскія джыпы "Шэўрале Каптива" трэцяга пакалення былі прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2013 годзе. Абноўлены кросовер змяніўся не толькі вонкава, але і ўнутры. Таксама распрацоўшчыкі паклапаціліся аб дадатковым абсталяванні, якое ёсць літаральна на кожным сантыметры пазадарожніка. Зрэшты, калі паглядзець на папярэдніка, навінка зведала не так ужо і шмат змен, але ўсё ж абноўлены "Шэўрале Каптива" заслугоўвае ўвагі. Такім чынам, давайце разгледзім больш дэталёва гэтую марку пазадарожніка.

"Шэўрале" (джып): фота дызайну трэцяга пакалення аўто

Галоўныя змены дызайну навінкі складаліся ў новай рашотцы радыятара, абноўленым сілавым бамперы, а таксама новых протівотуманнымі фарах. Што тычыцца задняй частцы, яе дызайнеры таксама не абышлі бокам. Цяпер новае пакаленне машын можа пахваліцца наяўнасцю больш буйных святлоадбівальнікаў, круглых храмаваных патрубков выхлапной трубы, а таксама новымі заднімі бамперам і ліхтарамі, якія зараз цалкам сталі святлодыёднымі.

інтэр'ер

Што тычыцца салона, джыпы "Шэўрале Каптива" трэцяга пакалення не маюць якіх-небудзь рэвалюцыйных змяненняў. Істотныя абнаўлення закранулі толькі панэлі прыбораў, якая стала больш сучаснай. Немалаважнай асаблівасцю стала тое, што зараз новыя джыпы "Шэўрале Каптива" маюць больш якасныя матэрыялы аздаблення, а ў «топавых» камплектацыях пакупнікам даступны скураны салон і іншыя накладкі на панэльнай дошцы аўтамабіля.

Тэхнічныя характарыстыкі

У адрозненне ад дызайну і інтэр'еру, у плане тэхнічных характарыстык навінка зведала нашмат больш змен. На российскм рынку джыпы "Шэўрале Каптива" новага пакалення будуць прадстаўлены ў трох варыяцыях рухавіка, з якіх варта вылучыць два бензінавых і адзін дызельны матор. Што тычыцца першага агрэгата, ён здольны развіць магутнасць у 167 конскіх сіл пры працоўным аб'ёме ў 2/4 літра. Яго крутоўны момант пры 4500 абаротах у хвіліну складае 230 Нм.

Другі бензінавы рухавік мае больш прасунутыя характарыстыкі, чым яго меншы сабрат. Новы шасціцыліндравы матор здольны развіць магутнасць у цэлых 249 конскіх сіл пры аб'ёме ў 3.0 літра. Крутоўны момант такога агрэгата пры 7000 абаротах у хвіліну роўны 288 Нм.

Дызельны чатырохцыліндравы рухавік мае магутнасць у 184 конскія сілы і працоўны аб'ём у 2.2 літра. Што тычыцца крутоўнага моманту, дызель з'яўляецца абсалютным пераможцам: нягледзячы на маленькую магутнасць яго круцячы момант складае цэлых 400 Нм, і гэта пры 2000 абаротах у хвіліну. Камплектуюцца ўсе тры агрэгата двума скрынкамі перадач на шэсць прыступак: аўтаматычнай і механічнай. У плане расходу паліва новы амерыканец мае поўнае права называцца эканамічным, так як ён складае 8.5 (12.2 у 249-моцнага рухавіка) літраў на сто кіламетраў прабегу ў змяшаным цыкле.

Кошт

Што тычыцца цэнавай палітыкі, джып "Шэўрале" новы будзе мець практычна такую ж кошт, як і папярэдняе пакаленне пазадарожнікаў, - парадку аднаго мільёна рублёў.