Абноўлены ГАЗ 31105

Легкавы аўтамабіль айчыннай вытворчасці ГАЗ-31105 серыйна вырабляецца на Горкаўскім аўтамабільным заводзе з 2004-га года. У 2009-ым годзе кіраўніцтва вырашыла спыніць выпуск гэтай мадэлі як састарэлай. Па сутнасці, яна ўяўляла сабой рестайлінговую мадэль ГАЗ 3110. Нягледзячы на зняцце з вытворчасці, купіць новую "Волгу" ўсё ж магчыма і цяпер - варта толькі зрабіць заказ у завадскім атэлье ГАЗ. За ўвесь свой перыяд існавання мадэль 31105 паспяхова зарэкамендавала сябе як надзейны і танны ў абслугоўванні аўтамабіль прадстаўніцкага класа.

Якія былі зроблены змены ў тэхнічных характарыстыках рухавікоў?

У адрозненне ад папярэднікаў, новы аўтамабіль ГАЗ 31105 мае велізарную лінейку матораў. З 2004-га на навінку сталі ўсталёўваць 3 тыпу рухавікоў. Гэта быў карбюратарны агрэгат маркі ЗМЗ 4062, працоўны аб'ём якога 2.3 літра, інжэктарныя ЗМЗ мадэлі 4021 з аб'ёмам 2.5 літра, а таксама 2.4-літровы турбірованный дызельны варыянт маркі ГАЗ-560. Два гады праз шэраг рухавікоў папоўніўся новым асобнікам - амерыканскім агрэгатам маркі "Крайслер" з аб'ёмам 2.4 літра і магутнасцю 137 конскіх сіл.

ГАЗ 31105 - характарыстыкі скрынкі пераключэння перадач

Таксама істотныя змены закранулі і трансмісіі. На навінку ўсталёўвалася механічная скрынка перадач на 5 хуткасцяў. Пры яе распрацоўцы было праведзена мноства змен, якія спрыяюць даўгавечнасці і надзейнасці механізму. Такім чынам, інжынеры істотна павялічылі максімальную хуткасць да 175-ці кіламетраў за гадзіну. "Сотню» машына набірае ўсяго толькі за 11 секунд (пры яе снаряжённой масе амаль у 2 тоны). Гэта былі выдатныя паказчыкі для айчыннага аўтамабіля.

Падвеска новай ГАЗ 31105

Горкаўская "Волга" мела незалежную падвеску, якая ад сваіх папярэднікаў адрознівалася прастатой і таннасцю ў абслугоўванні. Высакаякасныя шаравыя апоры зараз не маюць патрэбу ў перыядычным змазцы, а пры неабходнасці іх можна лёгка замяніць. І, вядома ж, як і ўсе серыі "Волгі", навінка мела мяккі і плаўны ход (гэта і ёсць галоўная асаблівасць аўто).

новыя ўдасканалення

Паступова ў ходзе вытворчасці навінка падвяргалася розным зменаў. Яны часцей за ўсё тычыліся тэхнічнай частцы. У 2007-м годзе Горкаўскі завод прадставіў абноўленую версію мадэлі 31105, у якой істотныя змены закранулі дызайну інтэр'еру. Пры распрацоўцы новага салона былі задзейнічаны вядомыя нямецкія дызайнеры. У выніку салон абноўленай "Волгі" стаў больш утульным, стыльным і эрганамічным. Сярод навін варта адмяніць інфарматыўную прыборную панэль, новую сістэму асвятлення, палепшаную абіўку дзвярэй і столі. Варта таксама адзначыць функцыянальны руль, у які ўпершыню за ўсю гісторыю айчыннага аўтапрама былі ўмантаваныя кнопкі кіравання магнітолай.

Праз год, у 2008-ым, на "Волгу" ўсталёўвалі ўжо мадэрнізаваны матор маркі ЗМЗ 405-25, магутнасцю 124 конскіх сілы і працоўным аб'ёмам 2.5 літра. Дадзены рухавік адказваў усім нормам і патрабаванням экалагічнага стандарту ЕЎРА 3. Гэта быў сапраўдны прарыў у гісторыі айчыннага аўтапрама.