Аўтамабілі, Легкавыя аўтамабілі
Што такое трохузроўневы рэгулятар напружання і для чаго ён патрэбны
Што такое трохузроўневы рэгулятар напружання і для чаго ён патрэбны? Гэта прыбор, які аўтаматычна падтрымлівае напружанне пераменнага току на зацісках генератара транспартнага сродку. Знаходзіцца ён у бартавы панэлі. Патрэбен дадзены прыбор для таго, каб даць магчымасць акумулятару аўтамабільнага сродкі нармальна зараджацца.
- Мінімум - узровень напружання не больш 13,6 Вольт. Усталёўваецца, калі аўтамабіль эксплуатуецца пры тэмпературы паветра ад мінус дваццаці да плюс дваццаці градусаў Цэльсія, напрыклад, пры зацяжных уздымах.
- Норма - узровень напружання не больш 14,2 Вольт. Усталёўваецца пры эксплуатацыі аўтамабіля пры тэмпературы паветра ад нуля да плюс дваццаці градусаў Цэльсія.
- Максімум - узровень напружання 14,7 Вольт. Неабходна ўсталёўваць, калі аўтамабіль эксплуатуецца пры мінусовай тэмпературы паветра, пасля працяглага прастою аўтамабіля, а таксама калі ўключаны дадатковыя спажыўцы электраэнергіі альбо ж акумулятар быў значна разраджаны пры падключэнні тэлевізара, халадзільніка і аўтамагнітолы.
Убудаваны непасрэдна ў генератар штатны рэгулятар напружання, які мае адмоўную термокомпенсацию, проста не ў сілах кантраляваць навакольнае тэмпературу па-за генератара, так тэмпература паветра ўнутры самога генератара можа часам перавышаць 100ºС. Тут яшчэ варта згадаць і той факт, што пры ўключэнні дадатковых нагрузак, а менавіта - фары, печка, шкляныя абагравальнікі і інш. - акумулятар можа разрадзіцца нават пры спраўным штатным рэгулятары напружання і працуе рухавіку.
Для таго каб пазбавіць кіроўцы ад такіх непрыемных сітуацый, і быў распрацаваны трохузроўневы рэгулятар напружання. Гэты прыбор шмат разоў даказваў сваю надзейнасць і, вядома ж, эфектыўнасць. На ўсе вырабы прадпрыемствы, якія выпускаюць падобныя прылады, даюць фірмовую гарантыю з дня продажу. Трохузроўневы рэгулятар напружання для аўтамабільных транспартных
Similar articles
Trending Now