BM CLASSIC 200 - матацыкл-легенда

У гэты матацыкл можна папросту закахацца з першага погляду! Хупавыя лініі дуг, адліваныя дыскі і бліскучы хром, сляпучае вочы - усё гэта робіць матацыкл BM Classic 200 адным з найбольш прывабных байкаў на ўсім рынку аналагічных мадэляў. Стыльны і вытанчаны чоппер ў амерыканскім стылі дазволіць адчуць сапраўдны кайф ад павольнай і важнай язды па бясконцых дарогах.

апісанне матацыкла

Вялікая колькасць храмаваных дэталяў у матацыкле BM Classic 200, а таксама арыгінальны дызайн і прывабны знешні выгляд - хіба можа быць нешта лепш такога набору для сапраўднага амерыканскага чоппера? Для хуткіх і імклівых покатушек гэты матацыкл, хутчэй за ўсё, не падыдзе, а вось для дарожных прагулак і для язды па горадзе ён цалкам прыдатны.

Купля BM Classic 200, характарыстыкі якога адказваюць усім патрабаванням і стандартам, можа быць азмрочана толькі адным фактам - байк досыць дарог у абслугоўванні, аднак задавальнення ад язды на ім значна больш. Дзякуючы кампаніі Baltmotors BM Classic 200 ўпершыню з'явіўся ў Калінінградзе. Спецыяльна для гэтага з Японіі і Кітая былі беражліва дастаўлены ўсе складнікі элементы матацыкла, каб у цяперашні час ён мог радаваць шчаслівага ўладальніка і прыцягваць увагу ўсіх навакольных сваім эфектным знешнім выглядам. Дасведчаныя адмыслоўцы кажуць, што гэты матацыкл - сапраўднае ўрачыстасць акадэмізму.

Коратка аб BM Classic 200

Кампаноўка гэтага байка класічная з бакам кропляпадобнай формы, дугамі бяспекі і прыстойным колькасцю храмаваных элементаў. Рухавік BM Classic з'яўляецца копіяй матора Suzuki DR 200, які, як правіла, абсталёўваецца японскім карбюратарам. Зусім нядаўна кампанія ўнесла некаторыя змены ў матацыкл. У першую чаргу яны закранулі пярэдняй тармазной сістэмы, пакрышак, платформаў каля ног кіроўцы, а таксама ланцуга і зорак прывада.

Была праведзена замена пярэдняй тармазной магістралі - замест гумавай быў усталяваны армаваны тармазной шланг, што значна палепшыла тэхнічныя характарыстыкі пярэдняга тормазу. Змены закранулі і платформы для ног кіроўцы - спецыялістамі кампаніі быў неістотна зменены кут нахілу непасрэдна самой платформы, што станоўча адбілася на эрганамічнасці матацыкла. Замена вядучых і кіраваных зорак і ланцугі прывада станоўча ўплывае на тэрмін службы і эксплуатацыі гэтых складнікаў. Акрамя таго, у цяперашні час матацыклы BM Classic 200 абсталёўваюцца новымі покрыўкамі Kenda на пярэднім і заднім коле.

Тэхнічныя характарыстыкі байка

Пяціступеністая скрынка перадач, досыць магутная пярэдняя відэлец і двайныя заднія амартызатары, дыскавы пярэдні тормаз і лёгкія літыя дыскі - усе гэтыя і многія іншыя асаблівасці матацыкла як нельга лепш падыходзяць для прыхільнікаў сапраўдных амерыканскіх чопперов. Акрамя таго, гэты байк з'яўляецца выдатным бюджэтным варыянтам для матацыклістаў, зборка якога, да ўсяго іншага, выканана на належным узроўні. Адзін толькі той факт, што матацыкл на заводзе збіраюць практычна ўручную, надаючы пільную ўвагу кожнай дэталі і яе крапяжу, кажа сам за сябе.

Байк абсталяваны 4-тактным рухавіком з адным цыліндрам, паветранай сістэмай астуджэння і рабочым аб'ёмам у 199 куб. см. Максімальная магутнасць - 15,6 конскіх сіл (8000 аб / у мін.). Пры сваіх дастаткова кампактных памерах (даўжыня - 2235 мм, шырыня - 840 мм) і сухім вазе ў 148 кг матацыкл BM Classic 200, водгукі пра які красамоўна кажуць пра яго якасцях, адносна няшмат «есць». Так, сярэдні расход паліва складае каля 3-х літраў на 100 км.

Характэрныя асаблівасці чоппера

1. Вялікая пярэдняя фара, натуральна, храмаваная, не толькі добра асвятляе шлях у начны час, але арганічна ўпісваецца ў агульны дызайн матацыкла.
2. Падвойныя заднія амартызатары і магутная пярэдняя відэлец забяспечваюць высокую плыўнасць ходу на любым дарожным пакрыцці.
3. Сядзенне, прызначанае для пасажыра, выраблена з улікам усіх фізіялагічных асаблівасцяў чалавека, таму сядзіць ззаду абавязкова ацэніць зручнасць і камфорт.
4. Індыкатар званка мабільнага тэлефона, усталяваны на прыборнай панэлі, дазволіць не прапусціць важны званок за высакародным гучаннем рухавіка.
5. Ёмістыя кофры ўдала ўпісваюцца ў дызайн байка, а таксама з'яўляюцца неад'емнай часткай сапраўдных амерыканскіх чопперов.
6. Надзейны пярэдні дыскавы тормаз не толькі скароціць даўжыню тармазнога шляху, але і надасць дадатковую ўпэўненасць кіроўцу падчас руху.

падводзячы вынікі

Стыльны, элегантны і збалансаваны, гэты храмаваны прыгажун не пакіне абыякавым ні аднаго прыхільніка легендарных матацыклаў. Эфектны дызайн, годныя тэхнічныя характарыстыкі, надзейнасць і ўпэўненасць, якая суправаджае кіроўцы гэтага байка, аптымальны расход паліва і прывабная цана - усё гэта адрознівае BM Classic 200 ад яго аналагаў замежнай вытворчасці, выводзячы яго на зусім іншы ўзровень мотатэхнікі.

«Зменіцца да лепшага, няхай застаецца верны сабе» - такі дэвіз кампаніі Baltmotors, якая выпускае гэтыя, якія сталі ўжо легендарнымі, байкі.