Мотовездеходов "барханы": характарыстыкі, эксплуатацыя, перавагі і недахопы

Айчынны мотовездеходов «барханы» прызначаны для перамяшчэння людзей і грузаў па заснежанай або забалочанай мясцовасці. Агрэгат здольны пераадольваць глыбокія заносы, а таксама гліністае і тарфяное бездараж. Акрамя таго, трыцыкл па сілах праехаць па траншэя, схілах і адваліцца, запоўненым вязкай масай на глыбіню да 30 сантыметраў.

агульнае апісанне

Мотовездеходов «барханы» створаны на базе пазадарожніка «Сава». Ён абсталяваны двухтактным сілавым агрэгатам з прымусовым атмасферным астуджэннем. Аб'ём матора складае 200 кубічных сантыметраў, запускаецца ён пры дапамозе кикстартера. Каракат абсталяваны светлавымі прыборамі і багажнікамі, што дазваляе выкарыстоўваць яго на дарогах агульнага значэння. Апарат выдатна падыходзіць для турыстаў, рыбакоў, паляўнічых і геолагаў.

Канструктары ўсюдыхода ўжылі бяспройгрышную формулу - сумясцілі вялікія колы і малы вага тэхнікі. Акрамя таго, дадалося некалькі наватарскіх рашэнняў. На трохколавы усюдыход ўстаноўлены шыны нізкага ціску, павялічаная відэлец і мадэрнізаваны матор. У выніку атрымаўся трыцыкл з уражлівымі параметрамі, які хутка і з поспехам заняў нішу сярод сваіх канкурэнтаў.

Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі

Мотовездеходов «барханы» можна па праве назваць унікальным па цяперашніх мерках апаратам. Тэхніка была заяўлена да выпуску ў 2007 годзе, але ў масавую продаж паступіла толькі ў 2010-м. За гэты час распрацоўшчыкі ўдасканалілі канструкцыю, якая дазваляе пераадольваць разнастайныя перашкоды.

Асноўныя характарыстыкі:

• паказчык грузападымальнасці - да 200 кілаграм;
• гранічны вага буксіруецца прыстасаванні - 270 кг;
• хуткасць па максімуме - 40 кіламетраў у гадзіну;
• колькасць пасадачных месцаў - два;
• чыстая вага транспарту - 0,33 тоны;
• франтальная падвеска - рычажного тыпу з гідраўлічнымі спружыннымі амартызатарамі;
• задняя падвеска адсутнічае;
• рама - трубчасты элемент зварнога тыпу;
• маюцца апоры задняга вала, размешчаныя на падрамніку.

Нягледзячы на тое, што мотовездеходов «барханы» не адрозніваецца высокімі хуткаснымі якасцямі і вялікі грузападымальнасцю, ён можа прайсці там, дзе іншым аналагам не варта нават і спрабаваць. У прынцыпе, на гэта ён і разлічаны.

Гісторыя стварэння

У рэгіёнах з суровым кліматам спецыяльны транспарт - гэта рэальная неабходнасць. Многія канструктары задумваліся аб тым, як стварыць машыну, якая будзе не толькі пераадольваць бязмежныя прасторы тундры, але і не нашкодзіць прыродзе. Першапачаткова разгляданы пазадарожнік распрацоўваўся ў выглядзе снегохода. Аднак падчас прац з'яўляліся новыя ідэі, якія ўдала ўвасобіліся ў жыццё канструктарам Марыніна і яго калегамі.

Шыны нізкага ціску, устаноўленыя на «барханах», дружалюбна ставяцца да беднай расліннасці Поўначы. Нават пасля таго як трыцыкл праедзе па моху ці неакрэплым дрэўцаў, яны не знікаюць, а праз кароткі час аднаўляюць паўнавартасны жыццёвы працэс.

эксплуатацыя

Снегоболотоход на колах «барханы» могуць з лёгкасцю пераадольваць бездараж. Пры гэтым тэхніка ідзе плаўна і без рыўкоў. Усюдыход перасоўваецца з невялікай хуткасцю і нават можа плаваць. Гэтая опцыя даступная дзякуючы наяўнасці лёгкіх і шырокіх колаў. Лодку трыцыкл вядома не заменіць, але ў выпадку правальванні лёду з вады выберацца павольна і ўпэўнена. Складанасці могуць узнікаць пры выхадзе з вадаёма праз глей. У такой сітуацыі лепш выкарыстоўваць задні ход.

На асфальце транспартны сродак паводзіць сябе не менш упэўнена, чым на бездараж. Машына плаўна пераадольвае ўсе няроўнасці, аднак злёгку пампуецца. Усюдыход адпавядае сваёй назве, нагадваючы вярблюда, пакарае бясконцыя пустынныя абшары. Усё ж такі асфальт - гэта не яго стыхія.

асаблівасці

Для пасажыраў язду на «барханах» нельга назваць камфортнай. Да трыцыкл неабходна прыстасавацца для таго, каб трымаць раўнавагу. Кіроўца павінен правільна разлічыць траекторыю ўсіх колаў, інакш ўзрастае магчымасць перакульвання. Снеговой болотоход не разлічаны на гонкі і ралі. Яго асноўная задача - пераадолець любую бездараж, з чым ён нядрэнна спраўляецца.

Трохколавыя ўсюдыходы маюць павялічаны дарожны прасвет, што практычна выключае чаплянне паверхні дном. Шыны к тэхнікі жорсткія, з невысокім пратэктарам, лёгка пачынаюць буксаваць. Аднак дзякуючы добрай інэрцыі і малой вазе яны хутка знаходзяць кантакт з любой паверхняй. Праходнасць можна ўзмацніць з дапамогай выкарыстання спецыяльных стужак або ланцугоў.

Мотовездеходов «барханы»: кошт

Трыцыкл, які едзе па любых дарогах, плавае, толькі не лётае, можна набыць па цане ад 245 тысяч рублёў за новую адзінку. Былыя ва ўжыванні мадэлі даступныя ў 2-3 разы танней, у залежнасці ад стану.

Пры выбары тэхнікі варта ўлічваць рэкамендацыі вытворцаў па выкарыстанні гаруча-змазачных матэрыялаў і камплектуючых запчастак. Асаблівую ўвагу трэба звярнуць на шыны, паколькі яны пры няправільнай эксплуатацыі зношваюцца даволі хутка.

прымяненне

Мотовездеходов «барханы», кошт якога цалкам прымальная, з'яўляецца незаменным транспартам для турыстаў, якім падабаецца наведваць малоизведанные тэрыторыі. Таксама тэхніка выдатна падыдзе рыбакам, паляўнічым, экстрэмалам і жыхарам аддаленых паселішчаў.

Рэальную эксплуатацыю айчыннага трыцыкла нельга назваць элементарнай. Кіраванне агрэгатам патрабуе вопыту, упэўненасці і кемлівасці. Пры неабходнасці «барханы» можна ўдасканаліць. Часцей за ўсё гэта тычыцца светлавых элементаў і колаў. Разгляданы снегоболотоход лічыцца вузкапрофільнымі транспартным сродкам, якое спатрэбіцца ў многіх рэгіёнах краіны.

У завяршэнне

Падводзячы вынікі, можна адзначыць, што усюдыход «барханы» - гэта тэхніка, якая разлічана на пераадоленне розных перашкод, пачынаючы ад пяску і гліны, заканчваючы невялікімі вадаёмамі. Трыцыкл не арыентаваны на хуткасныя паездкі. Яго асноўная перавага - высокая праходнасць. Каракат з'яўляецца годным канкурэнтам сярод прылад ідэнтычнага класа не толькі на ўнутраным рынку, але і на сусветным узроўні.