Ўстаноўка механічных супрацьугонная сістэм. Агляд лепшых мадэляў

Механічныя протівоугонная сістэмы ўжо даволі доўгі час карыстаюцца вялікім попытам аўтааматараў. Расійскі рынак на сённяшні дзень падае шырокі асартымент механічных супрацьугонная прылада самых розных вытворцаў. Аднак далёка не ўся прадукцыя адрозніваецца высокім якасцю, добрай тэхнічнай аснашчанасцю і яшчэ раз да аўтарытэтных прадпрыемства.

У агляд лепшых мадэляў супрацьугонная прылада ўвайшлі індывідуальная сістэма супраць "Цмок" і прынцыпова новае ахоўнае прылада "Перахоп".

Механічныя блакатары "Цмок"

DRAGON або "Цмок" - протівоугонная механічныя блакатары айчыннай вытворчасці. На аўтамабільным рынку - з 2000 года.

Асноўнымі адметнымі асаблівасцямі супрацьугонная прылада DRAGON лічацца:

• Індывідуальная распрацоўка блакатараў пад кожную марку і мадэль аўтамабіля з улікам асаблівасцяў іх канструкцый.
• Магчымасць выкарыстоўваць механічны супрацьугонная комплекс, які складаецца з некалькіх блакатараў.

Існуе некалькі тыпаў механічных блакатараў DRAGON, якія прызначаны для блакавання:

• скрынкі перадач (АКПП, МКПП) і раздатачнай скрынкі;
• рулявога вала;
• капота.

Ўстаноўка механічных супрацьугонная сістэм DRAGON выключае магчымасць руху аўтамабіля пры спробе яго згону, а таксама прадухіляе доступ у подкапотное прастору, дзякуючы механічнай блакаванні рухомых вузлоў і агрэгатаў транспартнага сродку.

Ўстаноўка блакатара на МКПП, АКПП і раздатачную скрынку

Механічнае супрацьугонная прылада "Цмок" на КПП мацуецца пад кансоль і з дапамогай спецыяльнага штыфта не дае магчымасць перамыкаць перадачы.

Для таго каб заблакаваць МКПП, неабходна перамясціць рычаг у пазіцыю "задняя перадача". Для АКПП рычаг варта перавесці ў становішча Parking. Затым механізм "закрыць на замок" спецыяльным штыфтам.

Каб разблакаваць прылада, дастаткова пракруціць ключ і вызваліўся штыфт прыбраць у трымальнік.

Механічны блакатар DRAGON, усталяваны на раздатачную скрынку перадач, прадухіляе доступ да механізму кіравання пераключэннямі перадач на паўнапрывадных аўтамабілях. Пры спробе згону DRAGON не дасць адбуксіраваць аўтамабіль, заблакаваўшы раздатачную скрынку перадач у нейтральным становішчы.

Каб засцерагчы раздатачную скрынку перадач, трэба перамясціць рычаг на паніжаную перадачу (у пазіцыю "L") і затым зачыніць механізм спецыяльным штыфтам. Для разблакоўкі прылады варта пракруціць ключ і вызваліўся штыфт прыбраць у трымальнік.

Дадзены тып блакатара вытворца рэкамендуе ўсталёўваць як дадатковы да механічнага блакатараў галоўнай КПП. Для некаторых мадэляў аўто нават выпускаюцца адзіныя блакатары для галоўнай і раздатачнай каробак перадач.

Ўстаноўка блакатара на рулявой вал

Механічнае супрацьугонная прылада DRAGON (на рулявой вал) прызначана для блакавання рулявога кіравання транспартнага сродку.

Пры спробе згону механічны блакатар стварае перашкоду для павароту рулявога колы, што робіць немагчымым кіраванне аўтамабілем.

Для таго каб заблакаваць рулявы вал, яго трэба павярнуць у становішча штатнай фіксацыі і замацаваць адмысловым штыфтам з лічынкай. Для разблакоўкі варта выкарыстоўваць ключ, які трэба пракруціць, каб выцягнуць штыфт. Вызваліўся штыфт пры гэтым трэба прыбраць у трымальнік.

Дадзены выгляд механічных блакатараў надзейна супрацьстаіць усім тэхнічным сродкам дэмантажу, так як яны выраблены з цвёрдасплаўнымі матэрыялаў і высокатрывалай сталі.

Канструкцыя супрацьугонная прылада DRAGON кампактная і распрацавана з індывідуальным падыходам для кожнага тыпу аўтамабіля. Замкі не змяняюць дызайн салона і ідэальна ўпісваюцца ў інтэр'ер аўто.

Ўстаноўка блакатара на капот

Механічны блакатар DRAGON прызначаны для ліквідацыі спробаў зламыснікаў атрымаць доступ да подкапотном прасторы аўтамабіля. Замак тросовый канструкцыі блакуе штатны механізм адмыкання капота.

Блакаванне ажыццяўляецца з дапамогай адмысловай кнопкі-лічынкі, убудаванай у салон аўтамабіля. Разблакіроўка магчымая толькі з выкарыстаннем ключа.

Механічны супрацьугонная блакатар DRAGON для капота аўтамабіля, як правіла, стварае сур'ёзныя перашкоды згоншчыку:

• не дае адключыць штатную і дадаткова ўсталяваную сігналізацыю;
• не дае адключыць иммобилайзер;
• не дапушчае да электрычных ланцугах, наўпрост звязаных з запускам рухавіка;
• не дапушчае крадзеж агрэгатаў і вузлоў подкапотного прасторы аўтамабіля.

Найбольшая ступень абароны забяспечваецца ў спалучэнні блакатараў капота з иммобилайзером або сігналізацыяй.

Перавагі протівоугонная сістэмы "Цмок"

• Шматузроўневая абарона. Галоўнай вартасцю блакатараў DRAGON з'яўляецца магчымасць больш надзейнай абароны свайго аўтамабіля, дзякуючы адначасоваму выкарыстанні двух і больш супрацьугонная прылада. Уладальнік супрацьугонная майстар-камплекты DRAGON мае магчымасць кіраваць усім ахоўным комплексам ўсяго адным ключом.

• Індывідуальная канструкцыя для кожнага тыпу аўтамабіля. DRAGON падыходзіць для аснашчэння многіх мадэляў аўтамабіляў, як легкавых, так і мікрааўтобусаў замежнага і айчыннай вытворчасці. І з левым, і з правым рулявым кіраваннем.

• Падвышаная ўтоенасць. Блакатары DRAGON цяжка выявіць у салоне, бо яны практычна незаўважныя і размяшчаюцца ў тых месцах, якія схаваныя ад старонніх вачэй (унутры цэнтральнай кансолі КПП, пад прыборнай панэллю або ў перчаточном скрыні).

• Стыльны дызайн. Прадуманы знешні выгляд вонкавых элементаў супрацьугонная блакатараў ідэальна спалучаецца з дызайнам салона аўтамабіля. Вялікі выбар фурнітуры дазваляе падабраць падыходную гаму пад колер салона.

• Надзейнасць. Серыйную вытворчасць механічных супрацьугонная сістэм DRAGON вядзецца на сучасным абсталяванні, з прымяненнем унікальных тэхналогій і высакаякасных матэрыялаў.

"Перахоп" - супрацьугонная прылада

Дзевяноста адсоткаў аўтамабіляў, дзе была праведзена ўстаноўка механічных супрацьугонная сістэм, па статыстыцы выкрываюцца з дапамогай бампинга, адмычак ці свертышей шляхам пранікнення ў замочную свідравіну.

З прычыны гэтага былі вынайдзены прынцыпова новыя протівоугонная механічныя блакатары - без замочнай свідравіны. Адным з такіх ахоўных комплексаў з'яўляецца «Перахоп» - сістэма супраць.

«Перахоп-Універсал» ўяўляе сабой механічнае супрацьугонная прылада айчыннай вытворчасці. Выпускаецца з 2008 года.

Асноўнай адметнай асаблівасцю «Перахоп-Універсал» лічыцца адсутнасць традыцыйнага замочнай адтуліны, што гарантуе надзейную абарону ад асноўных відаў выкрыцця (адмычкі, бампинг, свертыши).

Прынцып працы «Перахоп-Універсал» заключаецца ў тым, што ўстаноўка механічных супрацьугонная сістэм на рулявой вал аўтамабіля ў закрытым стане не дазваляе круціць абаранак і блакуе працу педаляў.

Ўстаноўка ахоўных сістэм "Перахоп-Універсал"

«Перахоп-Універсал» мае камплектацыю, якая складаецца з корпуса і здымнага механічнага блакатара. Корпус мацуецца на рулявым вале і без зафіксаванага блакатара не стварае перашкод для кіравання рулём і педалямі аўто. Пры устаўленым блакатараў ў корпус ствараецца перашкода для кіравання транспартным сродкам.

Корпус мае раздымную канструкцыю, якая ахоплівае рулявы вал. Усярэдзіне корпуса ёсць прастора для ўстаўкі блакатара. Там жа знаходзяцца шрубы мацавання корпуса на рулявой вал, доступ да якіх перакрывае ўстаноўлены на месца блакатар.

Механічны блакатар ўяўляе сабой базавую Запорное прылада, аснову для серыі замочных прыстасаванняў «Перахоп». Блакатар зроблены на аснове унікальных распрацовак спецыялістаў кампаніі. Ён складаецца з сакрэтнага ўчастка арыгінальнай канструкцыі, патоўшчанай корпуса, які абараняе ад грубага ўздзеяння, і захопныя часткі, якая моцна фіксуецца на дужцы корпуса.

Замыканне протівоугонная сістэмы адбываецца лёгка і хутка, адным рухам, шляхам ўстаноўкі блакатара ўнутр корпуса захопныя часткай і невялікім проворачиванием яго вакол восі. Каб закрыць замак, ключ не патрабуецца.

Перавагі супрацьугонная механічнага прылады «Перахоп-Універсал»

- Унікальная канструкцыя блакатара. Няма замочнай свідравіны.

- Надзейнасць. Блакатар выраблены з нержавеючай сталі, што не дае яму заржавець.

- Арыгінальны ключ. Нестандартная камплектацыя ключа не дазваляе яго падрабіць.

- Лёгкая ўстаноўка і зняцце.

- Дадатковыя аксэсуары. Прылада можна ўкамплектаваць чахлом з натуральнай скуры Taormina Testa Di Moro, а гэта:

• ўстаноўка шумаізаляцыі на аўтамабіль (блакатар не стане грымець у кішэні дзверы);
• камфортная ўстаноўка блакатара ў зімовы перыяд часу.

- непатрабавальнасць ў сыходзе. Не баіцца бруду, пяску і пылу. Не мае патрэбы ў сыходзе і змазцы.

- Гарантыя 5 гадоў.

- Нізкі кошт. Кошт прылады ніжэй, чым у іншых механічных блакатараў, якія ёсць на расійскім аўтамабільным рынку.

- Лепшы блакатар па версіі часопіса «За рулём».

заключэнне

Падрабязная характарыстыка двух самых папулярных механічных блакатараў павінна дапамагчы аўтааматару зрабіць правільны выбар. Спадзяемся, што ўстаноўка механічных супрацьугонная сістэм абароніць ваш аўтамабіль ад зламыснікаў.