Як зрабіць абаграванне руля сваімі рукамі?

Жорсткая канкурэнцыя вытворцаў аўтамабіляў прывяла гэтую галіну да неверагоднага прагрэсу. Многія вытворцы зацікаўлены ў прыцягненні патэнцыйнага пакупніка менавіта да сваёй маркі. Асабліва складана прыдумаць новенькае для люксовых аўтамабіляў, там усё павінна быць проста на вышэйшым узроўні.

Дзе стаіць абаграванне руля?

Часцяком вытворцы робяць усё, каб максімальна палепшыць камфорт і знешні выгляд аўтамабіля. Ўцеплены руль з падагрэвам здаваўся чымсьці неверагодным, але ўжо гэтым нікога не здзівіш. Падобная опцыя прысутнічае не толькі ў машынах прэміум-класа, мноства вытворцаў усталёўваюць падагрэў руля, прычым не толькі замежных аўто, але айчынных.

Што ж тычыцца астатніх, больш старых аўтамабіляў, дзе няма падагрэву руля, то не ўсё страчана. Неабходна толькі ведаць некалькі няхітрых правіл і зрабіць абаграванне руля сваімі рукамі. На ВАЗ таксама можна ўсталяваць гэтую прыемную опцыю, тады аўтамабіль набудзе другую маладосць. Пры куплі дэталяў для абагрэву не рэкамендуецца на іх эканоміць, бо менавіта ад іх і будзе залежаць надзейнасць механізму.

Неабходны інвентар і матэрыялы

Няма неабходнасці на працягу цэлага года выкарыстоўваць дадзеную функцыю, бо ўлетку гэта бессэнсоўна. Але каб за рулём аўтамабіля было камфортна ў любую пару года, неабходна зрабіць абаграванне руля сваімі рукамі. Больш за тое, не трэба набываць дарагія інструменты і дэталі, усё прадаецца на кожным куце, на рынку, у краме, у інтэрнэце.

Для ўцяплення руля трэба набыць:

• набор для падагрэву сядзенняў, рэле для рэгулявання тэмператур, яно таксама служыць і засцерагальнікам ад празмернага нагрэву;
• востры нож і звычайныя нажніцы;
• ізаляцыйнай стужкай, скотч ліпкі з двух бакоў;
• пастообразный герметык;
• лепш набудзьце адразу руль, арыгінальны пакіньце пра запас, калі ваш эксперымент апынецца няўдалым, у вас застанецца роднай руль.

Працэс ўстаноўкі падагрэву

Многія аўтааматары проста не ведаюць, як зрабіць абаграванне руля самастойна, для гэтага трэба толькі падысці з адказнасцю і сур'ёзнасцю намераў. Увесь працэс ўцяплення не займае шмат часу, але ёсць працэсы, дзе трэба максімальна быць акуратным і дакладным.

1. Для пачатку зніміце руль, не варта ў гэтай тэме цяпер расказваць, як зняць руль, бо кожны аўтамабіль унікальны, і ніхто лепш не раскажа, як гэта зрабіць, чым інструкцыя па эксплуатацыі.
2. Цяпер прыступім да ўроку малявання. На дадзеным этапе пры дапамозе маркера трэба намаляваць лініі, дзе будуць размяшчацца награвальныя элементы. Тут усё залежыць ад вашай фантазіі і даўжыні матэрыялаў, каб хапіла на ўвесь руль.
3. Трэба ўзяць востры нож і зрабіць надрэзы па раней намаляванай схеме на рулі з вонкавага боку.
4. Робім абмотку, на дадзеным этапе трэба добра зафіксаваць усе правады і прыляпіць іх, дзе гэта неабходна. Выгібы абмотваецца ізастужкай.
5. Абаграванне руля сваімі рукамі на першым этапе амаль скончаны. Засталося толькі паклапаціцца пра камфорт кіроўцы і пры дапамозе герметыка пакрыць усе няроўнасці руля.

Таксама можна абшаляваць руль скурай або любым іншым матэрыялам, які падыдзе пад інтэр'ер вашага сродкі руху. Каб абцягнуць рулявое кола скурай, трэба скарыстацца кардоннай выкрайкі, якая будзе складацца з некалькіх частак. Затым па кардонкі выразаем кавалкі скуры, неабходныя нам, апранаем на руль і акуратна сшываем чахол з унутранага боку руля.

Як падключыць сістэму

Каб абаграванне руля сваімі рукамі зарабіў, неабходна яго падключыць непасрэдна да аўтамабіля. Для гэтага трэба зрабіць наступнае:

• Перш за ўсё трэба ўсталяваць кнопку, яна павінна актываваць і выключаць рэжым абагравання. Набыць механізм ўключэння можна ў любым спецыялізаваным краме электрапрыбораў. Для вашага зручнасці кнопку можна схаваць пад рулём.
• Затым вызначаны, дзе будзе мінус, а дзе плюс. Для гэтага выкарыстоўваем дзве медныя пласціны, таўшчыня іх павінна складаць да 1,5 міліметра.
• Пры дапамозе паяльніка далучаем медныя пласціны і пры дапамозе рэле далучаем драты да акумулятара. Калі няма магчымасці набыць пласціны, можна скарыстацца кольцамі, мацуюць іх на двухбаковы скотч.
• Каб абаграванне руля сваімі рукамі быў выраблены якасна і не было кароткага замыкання, трэба наліць дастатковую колькасць эпаксіднага клею паміж меднымі элементамі.
• Далей аўтамабіліст павінен зрабіць адтуліну ў рулі, недалёка ад меднага элемента, каб там можна было размясціць, дадатковы кантакт.
• Адзін кантакт - мінус, другі - плюс, трэці не трэба падключаць да чаго-небудзь.
• Усе кантакты неабходна заізаляваць.

На гэтым працэс скончаны, усталёўваем «абаранак» на месца. Вось вы і зрабілі абаграванне руля сваімі рукамі. "Каліна", ГАЗ, ВАЗ і любыя імпартныя мадэлі аўтамабіляў могуць прайсці працэдуру ўцяплення. Бо нават і цяпер не на кожны аўтамабіль вытворцы ўсталёўваюць уцяпленне, хоць гэта ўжо і не з'яўляецца чымсьці неверагодным.

Уцяпленне руля на матацыкле

Матацыклісту, кахаючаму ездзіць позняй восенню ці ўзімку, няма патрэбы тлумачыць, навошта ж рабіць абаграванне руля на матацыкл сваімі рукамі. Бо цела можна абараніць ад холаду курткамі, швэдры, пухавікі, адзенне не будзе моцна перашкаджаць кіраванні, у адрозненне ад рукавіц.

Як уладкованы падагрэў

Канструкцыя абагрэву вельмі простая, прынцып яго працы падобны з звычайнай кухоннай электраплітой. Электрычнасць праходзіць праз дрот, якая награваецца, робячы руль цяплей.

Спіралі для абагрэву прадаюцца ў гаспадарчых крамах, кошт на іх не высокая. Разматаўшы гэтую спіраль, атрымліваеце да 15 метраў дроту, якая паслужыць награвальным элементам.

Важна! Не трэба браць спіралі магутнасцю больш за 800 Вт, у адваротным выпадку руль будзе не цёплым, а гарачым, што таксама не з'яўляецца камфортным.

ўстаноўка абагрэву

Для пачатку глядзім, колькі трэба дроту на адну ручку, а затым на другую. Канцы правадоў прылітоўваецца да награвальнага элемента і намотваецца на ручкі спіраль. Награвальны элемент далучаем да акумулятара.

На ручкі-над абмоткі неабходна наматаць ізастужку, веласіпедную камеру або што-небудзь падобнае. Існуе магчымасць паставіць рэгулятар тэмпературы нагрэву.

Дадзеная канструкцыя досыць добрая ў плане сугрэву кіроўцы, але ёсць некалькі мінусаў. Абаграванне ручак спажывае вельмі шмат энергіі, рэкамендуецца паставіць лямпачку начнога святла трохі меншай магутнасці. Таксама многіх людзей не задавальняе знешні выгляд ручак, абкручаных ізастужкай ці чымсьці іншым.

высновы

З усяго вышэйсказанага вы цяпер ведаеце, як зрабіць абаграванне руля сваімі рукамі, каб гэта было сапраўды якасна і практычна. Дадзеная опцыя не лічыцца дарогай, ды і сама працэдура ўсталёўкі вельмі простая, ня трэба ідэальна разбірацца ў электрапрыборах для ўстаноўкі абагравання.

Уцяпленне руля можна ставіць на аўтамабілі і на матацыклы, сістэма ўстаноўкі практычна аднолькавая. Толькі ў выпадку з двухколавым транспартам ўзнікаюць некаторыя пытанні па стваранаму напрузе на акумулятар і аб мэтазгоднасці ўстаноўкі абагрэву руля.

Якія б ні былі мінусы ва ўсталёўцы абагрэву рулявога колы, ёсць адзін плюс, з якім немагчыма не пагадзіцца, - цяпло. Бо менавіта кіроўца кіруе сваім транспартным сродкам, таму ён не павінен мерзнуць, калі на вуліцы мінусавая тэмпература.