Шыны "Кама-Еўра 519": водгукі. "Кама-Еўра 519": цана, характарыстыкі

Сёння дарогі буйных гарадоў розных краін свету да мяжы напоўнены рознымі транспартнымі сродкамі. Найбольш распаўсюджаны транспарт - аўтамабіль. І ад таго, у што "абутыя" колы, залежыць часам жыццё ўдзельнікаў дарожнага руху. У залежнасці ад тыпу пакрыцця выбіраюць той ці іншы тып пакрышак. Шыны для аўтамабіля бываюць вельмі разнастайнымі.

Аб шынах

Гісторыя пакрышак вядзе свой пачатак з далёкага 1846 года. Нягледзячы на высокі ўзровень напісання патэнта, гэта вынаходніцтва патрабавала мадэрнізацый і дапрацовак. Сёння шына мае зусім іншую канструкцыю, у параўнанні з першымі прымітыўнымі варыянтамі. Сучасная гума бывае:

• радыяльнай;
• дыяганальнай.

У залежнасці ад размяшчэння корда адрозніваюць покрыўкі гэтых двух тыпаў. Гума "Кама-Еўра 519" мае радыяльнае будынак. Гэта значыць, што корд праходзіць папярок руху колы. Увогуле, аўтамабільная покрыўка ўяўляе сабой шчыльную гума-тканую абалонку з утрыманнем металу (корд), размешчаную на вобадзе дыска. Прызначана яна для канчатковага пераўтварэння энергіі згарання паліва ў кінэтычную. Покрыўкі забяспечваюць счапленне колаў з дарогай (кантроль аўтамабіля), паглынаюць няроўнасці пакрыцця і недакладнасць траекторыі колаў. Апошняе залежыць ад налад рулявы сістэмы аўто.

Падрабязна пра віды гумы

Адрозніваюць наступныя віды аўтамабільных пакрышак:

• Па сезоне:

1. Летнія.
   
   Гадовая гума, як правіла, мае ў аснове цвёрды склад і трывалую бакавіну. Пратэктар невысокі, чаго цалкам дастаткова для язды па асфальце і грунце. Яны не разлічаны для язды ў зімовы перыяд, паколькі пад уздзеяннем нізкіх тэмператур матэрыял цвярдзее, што не дазваляе ўпэўнена кіраваць аўтамабілем на слізкіх участках.
   
   
2. Зімовыя.
   
   Шыны гэтага сезону павінны быць трывалымі і ў той жа час мяккімі. Такія характарыстыкі забяспечаць надзейнасць канструкцыі вырабы і максімальнае счапленне з заснежанай дарогай. Як правіла, вытворчасць зімовых шын не абыходзіцца без выкарыстання каўчук. Таксама зімовую гуму нярэдка абсталёўваюць шыпамі для больш упэўненай язды па асабліва слізкай паверхні. У галалёдзіцу язда на такіх шынах выклікае ў кіроўцаў толькі станоўчыя водгукі. "Кама-Еўра 519" ставіцца менавіта да гэтага класа пакрышак.
   
   
3. Всесезонные (універсальныя).
   
   ААТ "Нижнекамскшина" таксама вырабляе всесезонные покрыўкі. Такая гума валодае універсальнымі ўласцівасцямі. Матэрыял, з якога выраблены "ўсесезонкі", ня цвярдзее пад уздзеяннем нізкіх тэмператур і застаецца трывалым у цёплы перыяд. Асноўны мінус універсальных шын у тым, што яны адносна хутка зношваюцца.

• Па профілю:

1. Звычайны.
2. Шырокі.
3. Нізкі.

• Па ціску:

1. Ад звышнізкіх да звышвысокіх.

• Па выглядзе камеры:

1. Камерныя.
2. Бяскамерныя.

• Па канструкцыі:

1. Суцэльныя.
2. Бяспечныя.
3. Эластик.

Завод "Нижнекамскшина"

Ніжнякамск кампанія па вытворчасці аўтамабільных шын з'яўляецца лідэрам па вытворчасці покрывак розных тыпаразмераў па ўсёй тэрыторыі Расіі. У асартыменце гэтай арганізацыі маецца больш за сто розных відаў гумы не толькі для аўтамабіляў, але і для трактароў, вазоў і іншай сельскагаспадарчай тэхнікі. Па статыстыцы, кожны трэці аўтамабіль Расіі "абуты" менавіта ў гуму ніжнекамскага шинзавода. Асноўнай прадукцыяй гэтай кампаніі з'яўляецца гума "Кама Еўра".

Тэхналогія вытворчасці покрывак "еўра" запазычаная ў італьянскіх калег кампаніі "Pirelli". За гады працы "Нижнекамскшина" выпусціла больш за 300 мільёнаў адзінак прадукцыі. Па выніках дзейнасці завод быў неаднаразова адзначаны ў наступных намінацыях:

• Надзейны пастаўшчык.
• Лепшы вытворца.
• Выдатны пастаўшчык.
• Лепшы менеджэр па якасці РТ-2013.
• Лідэр па прыродаахову-2012.
• 100 лепшых тавараў Расіі.
• Іншае.

Магутнасці завода падвяргаюцца рэгулярным праверкам і абнаўленням, пра гэта сведчаць падзякі кліентаў і станоўчыя водгукі. "Кама-Еўра 519" - адна з найноўшых мадэляў, створана па італьянскіх тэхналогіях вытворчасці пакрышак. Менавіта шыны "Кама-Еўра 519", водгукі аб якіх у пераважнай большасці станоўчыя, карыстаюцца павышаным попытам у параўнанні з аналагічнымі таварамі на расійскім рынку аўтазапчастак.

Тэхналогіі вытворчасці "Кама"

Вытворчасць пакрышак "Кама" ажыццяўляецца на высокім узроўні. У адпаведнасці з сучаснымі нормамі экалагічнай бяспекі, ААТ "Нижнекамскшина" вырабляе прадукцыю з мінімальным шкодай для навакольнага асяроддзя. Сістэмы вытворчасці кампаніі прытрымліваюцца стандарту ГОСТ Р ІСО 14001-2007. Інжынеры аб'яднання старанна прадумалі пытанне рэалізацыі адходаў вытворчасці. "Нижнекамскшина" працуе практычна па замкнёным цыкле. Адходы рэалізуюцца для далейшага выкарыстання ў іншых галінах. Такім чынам, атрымоўваецца ствараць спрыяльную цэнавую палітыку прадпрыемства. Магутнасці завода дазваляюць вырабляць зімовыя, летнія і всесезонные покрыўкі для розных відаў аўтатэхнікі.

характарыстыкі покрыўкі

Шыны "Кама-Еўра 519" ставяцца да зімовага тыпу шын звычайнага профілю. Гума для гэтага сезону адрозніваецца сваім складам. А менавіта: зімовыя шыны робяць больш мяккімі, чым летнія або всесезонные. У верхнім пласце "Кама-Еўра 519" маецца сучасны эластычны матэрыял каўчук, які не цвярдзее нават пры асоба нізкіх тэмпературах. Размяшчэнне пратэктара нагадвае веер, паколькі менавіта ў такой канфігурацыі створана пазіцыя ламелей ў шашках. У сваю чаргу зімовая гума бывае яшчэ і шыпаванай. Дадзеная мадэль таксама называецца "Кама-Еўра 519" шып, што кажа аб наяўнасці металічных уставак для больш ўпэўненага счаплення з лёдам, Утаптаць снегам або так званай "кашай" калі снег растае і змешваецца з дарожным брудам. Менавіта гэтая мадэль пакрышак характарызуецца высокім якасцю шыпоў. Нават пасля некалькіх сезонаў язды яны не выпадаюць. Шыпы размешчаны не хаатычна, іх размяшчэнне разлічана кампутарнай праграмай для максімальнага счаплення.

Водгукі "Кама-Еўра 519"

На думку карыстальнікаў дадзеная мадэль пакрышак мае выдатнае суадносіны кошту і якасці. Кіроўцы аўтамабіляў, на якіх устаноўлена гэтая мадэль гумы, пакідаюць толькі станоўчыя водгукі. "Кама-Еўра 519" характарызуецца як:

• Чэпкая.
• Надзейная.
• З трывалай бакавінай.
• Лёгкая.
• Малашумны.
• З глыбокім пратэктарам.
• Адносна недарагая.
• Зносаўстойлівасцю.

Таксама людзі сцвярджаюць, што "Еўра 519" ад "Нижнекамскшина" можна параўнаць з дарагімі покрыўкамі вядомых брэндаў. Тэхналогія вырабу шын "Кама-Еўра 519" распрацавана на даволі высокім еўрапейскім узроўні. Пра гэта паўтараюць ўладальнікі, якім даводзілася ездзіць у нестандартных умовах. Варта адзначыць якасць ўстаноўкі шыпоў, страты якіх падчас эксплуатацыі зведзены да мінімуму.

Пра кошт пакрышак

Коштавая палітыка ніжнекамскага завода застаецца даволі лаяльнай. Менавіта гэты фактар вельмі прыцягвае пакупнікоў "Кама-Еўра 519". Кошт вырабы напрамую залежыць ад памеру покрыўкі. На рынках краін СНД найбольшым попытам карыстаюцца такія аўтамабільныя шыны "Кама-Еўра 519":

• Шырыня профілю 185-215 мм.
• Вышыня 55-70%.
• Дыяметр R13-R16.
• Індэкс нагрузкі 86-93Т.
• Дыяметр шыны 596-642 мм.

У залежнасці ад тыпаразмеру покрыўкі можна разлічыць прыблізную кошт. Натуральна, што покрыўка R16 апынецца даражэй, чым такая ж, але R13.

Кошт шмат у чым залежыць ад размяшчэння і статусу крамы. Таму варта адказна паставіцца да выбару месца куплі гумы. У наш час дасведчанаму прадаўцу не складзе працы ўзяць з пакупніка падвойную ці нават патройную кошт "Кама-Еўра 519". Кошт пакрышак вагаецца ад 1900 да 3300 рублёў за адзінку і ўзрастае прапарцыйна памеру, індэксе нагрузкі, шырыні профілю і іншым характарыстыкам.

Недахопы "Кама-Еўра 519"

Любы выраб мае станоўчыя і адмоўныя характарыстыкі. Недахопы мае і гума "Кама-Еўра 519". Водгукі пакупнікоў, у асноўным, складаюць карціну недарагі, якаснай зімовай гумы. Нягледзячы на гэта, высновы экспэртаў часопіса "За рулём" паўтараюць пра іншае. На іх думку, покрыўкі валодаюць вельмі абмежаваным праходнасцю, складанай кіравальнасцю на зімовай дарозе, дрэннымі счэпнымі ўласцівасцямі на снезе і яшчэ горшымі на лёдзе, нізкім узроўнем камфорту і іншымі недахопамі. Варта ўлічваць, што ацэнку покрыўкам даюць параўнальна. Выпрабаванні праводзяцца аднолькавым шляхам, але на розных пакрышках. У часопісе "За рулём" не было ўказана, якія менавіта канкурэнты праходзілі выпрабаванні разам з "Кама-Еўра 519". Водгукі прафесіяналаў складзеныя метадам параўнання з аналагічнымі шынамі іншых вытворцаў. Тым не менш, "Кама-Еўра 519" дэманструе нядрэнныя вынікі ў горшых дарожных умовах.

Дзе купляць?

На аўтарынках, у інтэрнэт-крамах, у спецыяльных кропках рэалізацыі покрывак - у гэтых і іншых месцах можна набыць прадукцыю ААТ "Нижнекамскшина". На афіцыйным сайце "Кама" любы жадаючы мае магчымасць замовіць патрэбную рэч. Мадэлі любога тыпаразмеру прысутнічаюць на сайце кампаніі, у тым ліку і гума "Кама-Еўра 519". Водгукі карыстальнікаў у пераважнай большасці станоўчыя. Пры куплі тавару праз сайт кліентам гарантавана прыходзіць замоўлены тавар у поўнай камплектацыі і адпаведнага віду. Націснуўшы на фота, кліент трапляе на старонку сайта, дзе ёсць апісанне тавару і бліжэйшыя дылеры. Як правіла, спіс гандляроў паказаны з улікам месца жыхарства карыстальніка. Гэта значыць кліенты з розных гарадоў ўбачаць спісы дылераў, якія знаходзяцца да іх бліжэй за ўсё.

Падвядзем вынікі

Набываючы прадукт "Нижнекамскшина", кліент атрымлівае даволі якасны прадукт за адносна невысокі кошт дзякуючы сучаснаму абсталяванню завода, невысокай імпартазалежнасць і развітаму маркетынгу. Аналагічныя покрыўкі замежных вытворцаў апынуцца на парадак даражэй "Кама". Нядрэнным варыянтам для зімовай язды апынуцца зімовыя шыны Кама 519 Еўра ". Водгукі аб гэтай мадэлі ў асноўным станоўчыя, карыстальнікі задаволеныя, сур'ёзных нараканняў няма.