Што такое каско і навошта яно трэба

Што такое каско? Здавалася б, тэрміны ОСАГО і каско знаёмыя практычна ўсім аўтамабілістам, але далёка не ўсе дакладна разумеюць, што ж яны з сябе ўяўляюць. Што такое каско і ОСАГО, і што ў іх уваходзіць, вядома, можна спытаць у сваёй страхавой кампаніі, там абавязкова ўсё растлумачаць, аднак падрабязна вывучыць гэтае пытанне можна, не звяртаючыся да спецыялістаў.

ОСАГО (абавязковае страхаванне аўтаграмадзянскай адказнасці) - гэта від абавязковага страхавання, які часткова або цалкам абараняе аўтааматара ад пакрыцця шкоды іншым удзельнікам ДТЗ, калі яно здарылася па яго віне. Страхавы поліс ОСАГО прысутнічае ў спісе абавязковых для прад'яўлення службовай асобе дакументаў, так што абысціся без яго не атрымаецца. Без гэтага дакумента нават нельга будзе даехаць з салона да гаража, так што лепш аформіць поліс адразу пры куплі аўтамабіля.

Варта ведаць, што страхоўшчык абавязваецца выплаціць невінаватым ўдзельнікам аварыі сумы, аднак не любыя, а ў межах сваёй адказнасці. Максімальная сума страхавога пакрыцця паказваецца на бланку поліса. Згодна з дзейным законе гэтая сума складае да 120 тысяч рублёў, калі гаворка ідзе аб нанясеннi шкоды маёмасці аднаго пацярпелага, і да 160 тысяч, калі быў нанесены шкоду маёмасці некалькіх людзей. Гэты ж максімум выплачваецца кожнаму пацярпеламу, здароўю і жыццю якога быў нанесены ўрон. Зараз стала ясна, што такое ОСАГО.

І каско - таксама від страхавання, які распаўсюджваецца на любыя транспартныя сродкі, у тым ліку і аўтамабілі. У выпадку з імі часцей ужываецца тэрмін "аўтакаска". Такім чынам, што такое каско? Не варта думаць, што гэты від страхавання абароніць аўтамабіль ад любых напасцяў - гэта не так, аднак многія рызыкі будуць перакладзеныя на плечы страхоўшчыка.

Каско бывае поўным і няпоўным. Таксама страхавальнікі шырока выкарыстоўваюць франшызы, патанняе кошт поліса, але і таящие некаторую небяспеку для страхавальніка, пра якую пойдзе гаворка ніжэй.

Што такое каско поўнае і частковае? Чым яны адрозніваюцца?

Поўны поліс ўключае ў сябе страхаванне такіх рызык, як згон, ДТЗ, прычыненне аўтамабілю шкоды, крадзеж некаторых яго частак, стыхійныя бедствы, падзенне прадметаў на аўтамабіль, а таксама некаторыя іншыя віды небяспекі. Частковае каско мае на ўвазе страхаванне толькі некаторых рызык, напрыклад, многія полісы не ўключаюць згон або пашкоджанне аўтамабіля ў выніку стыхійных бедстваў і з'яў надвор'я, так што трэба чытаць ўмовы страхавання вельмі ўважліва.

Франшыза - яшчэ адзін момант, на які варта звярнуць увагу пры заключэнні дагавора. Яна ўяўляе з сябе нейкую суму, і калі шкода, нанесены аўтамабілю, ацэньваецца ў суму ніжэй франшызы, страхавальнік выплачвае яе самастойна. Гэтая сума можа быць фіксаванай або ўяўляць з сябе прапарцыйную велічыню.

Існуе 2 выгляду франшызы: умоўная і безумоўная. Пры ўмоўнай страхоўшчык кампенсуе ў поўнай меры шкоду, які перавышае па ацэнцы франшызу, а пры безумоўнай - толькі розніцу паміж грашовым эквівалентам нанесенай шкоды і франшызай. Гэта значыць, калі нанесены ўрон ацэньваецца ў 1000 рублёў, а ўмоўная франшыза складае 700, то страхавая кампанія кампенсуе толькі 300, а калі б франшыза была б безумоўнай, то аўтааматару не давялося б несці расходаў зусім, страхоўшчык б выплаціў ўсю 1000.

Такім чынам, цяпер стала зразумела, што такое каско. Аднак умовы гэтага віду страхавання ў розных кампаній могуць моцна адрознівацца, так што з нагоды любых незразумелых момантаў варта задаць пытанні агенту.