Што лепш - алейны або газавы амартызатар: асаблівасці і водгукі

Пытанне выбару амартызатараў для аўтамабіля - вельмі папулярная тэма сярод аўтааматараў. Велізарная разнастайнасць мадэляў на рынку выклікае самыя розныя меркаванні і з'яўляецца прычынай многіх спрэчак. Можна сказаць адно: замена амартызатара цалкам змяняе характар руху аўтамабіля. Цяпер на рынку прадстаўлены тры выгляду амартызатараў. Гэта газавыя, алейныя, а таксама газанапоўненыя. Кожны з іх мае свае ўласцівасці і характарыстыкі. Паспрабуем разабрацца, што лепш - алейны або газавы амартызатар.

Функцыі і прылада

Праца амартызатараў заключаецца ў зніжэнні амплітуды і лікі ваганняў спружыны. Што тычыцца алгарытму дзеяння, то ён нічым не адрозніваецца ад прынцыпу алейнага помпы. Малы цыліндр усталяваны ў вялікім. Калі падвеска вагаецца, яна тым самым прымушае рухацца шток амартызатара. Шток, у сваю чаргу, прыводзіць у рух поршань. Апошні сціскае газ ці алей у цыліндры. Алей выходзіць праз невялікія адтуліны ў другой цыліндр, памер якога больш, тым самым запавольваючы рух поршня і падвескі. Існуюць розныя віды дадзеных элементаў. Можна купіць амартызатар газавы або алейны. Які лепш з іх? Водгукі аб той ці іншай канструкцыі будуць у ходзе апавядання.

Віды амартызатараў для аўтамабіля

Такім чынам, класіфікаваць іх можна па розных фактараў. Па выглядзе працоўнага рэчывы адрозніваюць газавыя, алейныя і газомасляные вырабы.

Таксама гэтыя элементы адрозніваюць па колькасці труб. Могуць быць адно-і двухтрубные сістэмы. Як яны ўладкованыя? Першы амартызатар ўяўляе сабой адну трубку. Такая канструкцыя часцей за ўсё ўжываецца на алейных і газанапоўненых прыладах. Двухтрубные сустракаюцца радзей.

У залежнасці ад таго, які выгляд амартызатараў усталяваны на аўтамабілі, ён можа рухацца гэтак жа плаўна, як на дарагім прадстаўніцкім аўто, або цвёрда, як на спорткаре. Мы паспрабуем высветліць, што лепш - алейны або газавы амартызатар.

Асаблівасці алейных прылад

Усярэдзіне такога элемента знаходзіцца адмысловае масла. Перацякаючы з аднаго цыліндру ў іншы, гэтая практычна несжимаемая вадкасць гасіць ваганні падвескі пры руху машыны. Ўнутры прылады знаходзіцца не толькі алей. У кампенсацыйнай камеры маецца паветра. Ён патрэбны для таго, каб алей не занадта хутка перацякае з адной камеры ў іншую. Дынаміка працы прылады цалкам вызначаецца прадукцыйнасцю перепускных клапанаў. Механізмы гэтыя маюць максімальна простую канструкцыю. Таму яны практычна не выходзяць з ладу. Слабое месца гэтых прылад - хуткая язда па няроўнай дарозе. Поршні могуць нечакана ссоўвацца, а алей - часта пеніцца. З-за гэтага вадкасць не зможа рухацца праз адтуліны ў пераходных клапанах так хутка, як трэба. Амартызатар працуе ў рэжыме падвышаных нагрузак.

Калі спытаць у дасведчанага аўтааматара, што лепш - газавы або алейны амартызатар, то ён абярэ газавыя мадэлі. Многія аўтааматары не любяць гідраўлічныя прылады. Водгукі кажуць, што вадкасць у халодную пару года губляе свае ўласцівасці і становіцца гушчы. Пакуль алей не прагрэецца, ехаць па няроўным дарогах будзе не занадта камфортна. Калі часта трэба ездзіць па няроўнасцях, у алей можа патрапіць паветра. Гэта не толькі негатыўна адаб'ецца на працы амартызатара, але і можа стаць прычынай выхаду вырабы з ладу.

Алейны амартызатар мае і плюсы. Водгукі адзначаюць нізкую цану і даступнасць ў любым масце. Гэта сур'ёзныя плюсы. Калі манера язды спакойная або калі важны камфорт перамяшчэння, то выбар відавочны. Далей разгледзім іншыя віды амартызатараў і вырашым, якія заднія амартызатары лепш - газавыя ці алейныя.

газавы

Як відаць з назвы, у якасці рабочага рэчывы тут ужываецца адмысловы газ. Часцей гэта азот, закалыханы пад ціскам. Таксама ўнутры прылады маецца і алей. Яно аддзеленае ад газавай камеры спецыяльным плывучым поршнем, які не дазваляе двум рэчывам змешвацца.

Таксама, як ужо было заўважана, у продажы няма цалкам газавых вырабаў. Алей ўсё роўна ёсць, але газу ў шмат разоў больш. Канструктыўна яны істотна адрозніваюцца ад алейных мадэляў. Газавы амартызатар заўсёды однотрубные. Калі алейны элемент мяккі і падыходзіць для камфортнай язды, то падвеска на газавых амартызатарах самая жорсткая. Акрамя высокай калянасці вырабы адрозніваюцца высокім коштам. Водгукі кажуць, што гэта выбар для тых, хто аддае перавагу спартыўную манеру кіравання.

Газавы амартызатар пры адсутнасці камфорту і калянасці паляпшае счапленне кола з дарогай. Акрамя таго, з такой падвескай цалкам выключаюцца нахілы. Значна павышаецца кіравальнасць.

прамежкавы вынік

Такім чынам, цяпер можна падвесці прамежкавы вынік і вырашыць, што лепш - газавы або алейны амартызатар. Для тых, хто аддае перавагу спакойную язду па гарадскіх дарогах, лепшы выбар - гідраўлічныя вырабы. Для тых, хто любіць хутка перасоўвацца па трасах на высокіх хуткасцях і хоча атрымаць лепшую кіравальнасць, выбар застаецца за гідраўлічнымі элементамі. Як бачна, нельга дакладна сказаць, што нейкі выраб лепш. У іх розныя характарыстыкі, і каму-то яны падыходзяць больш, камусьці - менш. Выбіраючы газавую мадэль, неабходна ўлічваць, што пры замене трэба мяняць і іншыя элементы падвескі.

Газомасляные вырабы

Тут у адной канструкцыі выкарыстоўваецца і газ, і алей. Чым больш сіла ціску рэчываў, тым лепш кіравальнасцю і вышэй калянасць прылады. Плюсы канструкцыі ў тым, што алей тут ніколі не будзе пеніцца. Можна ўпэўнена рухацца нават па няроўным дарогах без боязі страты кіравання або выхаду амартызатара з ладу.

Газ, алей, газомасляные сістэмы - што лепш?

Гэта даволі цяжкае пытанне. І вось цяпер, ведаючы перавагі газомасляных вырабаў, цяжка сказаць, які амартызатар лепш - газавы, алейны або газомасляный. Гідраўлічныя прылады маюць састарэлую канструкцыю. А за кошт гэтага камфорт ад язды вельмі сумніўны. Існуюць ўсе рызыкі зламаць амартызатар пры яздзе па дрэнных дарогах. Да таго ж кіравальнасць пакідае жадаць лепшага. І вось, здавалася б, выхад знойдзены - газавы амартызатар. Але гэта выбар стрытрэйсераў, якія любяць ездзіць хутка па роўных шашы без ям і выбоін. Але так як ход штока невялікі, то ў салоне будзе пастаянная трасяніна. Гэтая вібрацыя можа стаць прычынай выхаду з ладу розных вузлоў аўтамабіля раней.

Так што абраць аўтааматару, які хоча атрымаць добрую кіравальнасць, адносны камфорт, тэрмін службы і надзейнасць? Выбраць амартызатар газавы або алейны? Што лепш? Водгукі кажуць, што кампрамісны варыянт - гэта газомасляные вырабы. У іх аб'ядноўваюцца ўсе плюсы абедзвюх прылад.

двухтрубные

Алейныя або газанапоўненыя прылады такой канструкцыі найбольш папулярныя. Іх заўсёды можна адшукаць у продажы. Канструктыўна гэта самыя простыя варыянты. Асаблівасць - у наяўнасці двух ёмістасцяў для масла. Так, гідраўлічная вадкасць можа перацякаць з адной камеры ў другую праз адмысловыя пераходныя клапаны. Сярод вартасцяў такой канструкцыі вылучаюць параўнальную надзейнасць і дэмакратычны кошт. Недахопаў больш. Водгукі часта адзначаюць закіпання алею. З прычыны гэтага ўзнікае парушэнне эфектыўнасці працы. Яшчэ адзін мінус, мяркуючы па водгуках, - вялікая вага. Калі прыходзіцца выбіраць, які для Ваза амартызатар лепш - газавы або алейны, то спецыялісты рэкамендуюць усталёўваць двухтрубные гідраўлічныя канструкцыі. Яны ж падыдуць і на сямейныя аўтамабілі, вадзіцелі якіх часцей за кіруюць машынай у спакойнай манеры. Не падыйдзе двухтрубный алейны амартызатар для ўстаноўкі на спартовы аўтамабіль, на кросовер або пазадарожнік.

газавы однотрубной

Так як у гэтых вырабах ў якасці дэмпфіроўнымі рэчывы выкарыстоўваецца газ, то няма асаблівай неабходнасці ў другой трубе. Трэба сказаць, што з-за асаблівасцяў прылады амартызатар можна ўсталёўваць пад любым вуглом - хоць дагары нагамі. Трэба таксама ведаць, што чым больш ціск ўнутры газавага цыліндру, тым хутчэй будзе рэакцыя на рухі падвескі. Дадзеныя варыянты лічацца самымі эфектыўнымі, мяркуючы па водгуках. Цяпер можна купіць амартызатар газавы або алейны. Што лепш? Калі хочацца надзейнасці ў шкоду камфорту, то лепш выбраць газанапоўненыя мадэлі.

З рэгулёўкай або без яе?

Калі трэба хутка ехаць па трасе, а праз некаторы час рухацца па бездаражы, тады лепш набыць рэгуляваны варыянт. Налады яго вельмі лёгка мяняюцца. Кошт вышэй, чым кошт газавых мадэляў. Але эфектыўнасць - таксама на ўзроўні.

Пра выбар

Такім чынам, нам трэба замяніць стойкі амартызатара. Якія лепш купіць - газавыя ці алейныя? Для дрэнных дарог і спакойнай манеры язды падыходзяць апошнія вырабы. Для добрых і роўных дарог - газанапоўненыя.