Што значыць нумар ЕКХ? Аўтамабілі ФСО. Расшыфроўка аўтамабільных нумароў

Аўтамабільныя нумары маюць адрозненні: нумар можа адрознівацца дызайнам (у кожнай дзяржавы - свой знешні выгляд нумарнога знака), інфармацыяй, якая можа там утрымлівацца (акрамя унікальнага колькаснага і літарнага кода, нумарны знак можа ўтрымліваць лікавы код рэгіёну). Акрамя гэтых адрозненняў, нумары аўтамабіляў розных дзяржаўных службаў таксама маюць свае асаблівасці.

На такіх аўто можна ўбачыць номер3а з літарным кодам ЕКХ і АМП. У прыватнасці, многіх хвалюе пытанне: што значыць нумар ЕКХ? Пры гэтым такія «цікавыя» нумары можна сустрэць і на звычайных з выгляду грамадзянскіх аўтамабілях, але з мігцелкай.

Што значыць нумар ЕКХ?

Аўтамабілі, абсталяваныя нумарным знакам з такім літарным кодам, належаць ФСО Расійскай Федэрацыі. Гэта абазначэнне найбольш папулярнае ў 77, 99, 199,177 і 97 рэгіёнах. Спецыяльная серыя нумароў, ЕКХ, характэрная для аўтамабільнага транспарту, зарэгістраванага на тэрыторыі Расіі.

Дадзеныя аўтамабільныя нумары існуюць на працягу доўгага часу. Таму не адзін аўтамабіліст, стоячы ў корку, задавалася пытаннем, каму належаць нумары ЕКХ. Бо для кіроўцаў аўтамабіляў, аснашчаных такім нумарных знакам, не існуе такога паняцця, як корак. Ды і правілы дарожнага руху для іх носяць толькі ўмоўны характар.

Што азначаюць літары на нумарах ЕКХ?

Для таго каб даведацца, што значыць нумар ЕКХ, неабходна памятаць пра тое, што нумары з дадзеным пазначэннем належаць Федэральнай Службе Аховы Расійскай Федэрацыі. Для больш падрабязнага вывучэння інфармацыі трэба некалькі паглыбіцца ў гісторыю.

На момант з'яўлення серыі нумароў ЕКХ афіцыйнай расшыфроўкай абрэвіятуры з'яўлялася фраза: «адзінае крамлёўскае гаспадарка». Існавала і іншая, жартоўная інтэрпрэтацыя расшыфроўкі: «Ельцын + Крапівін = Добра» (Юрый Крапівін на момант з'яўлення серыі нумароў быў кіраўніком ведамства ФСО, і менавіта ён прапанаваў Ельцыну да ўжо які з'явіўся серыі прывілеяваных нумароў ААА дадаць яшчэ адну). Існуе і асабліва народны пераклад: "Еду як хачу" (найбольш мяккі варыянт расшыфроўкі).

Акрамя ЕКХ, існуе і шэраг іншых індэксаў дзяржаўных структур, інфармацыя пра якія прадстаўлена ў табліцы ніжэй.

Табліца аўтамабільных нумароў

У прыведзенай ніжэй табліцы будуць прыведзены найбольш распаўсюджаныя «цікавыя» нумары, якія даюць нейкае перавага на дарозе перад іншымі ўдзельнікамі дарожнага руху (гэтыя нумарныя знакі маюць на ўвазе ўстаноўку на аўтамабіль «крякалки» і пробліскавыя маячкі). Пры гэтым відавочна, што аўтамабіль павінен адпавядаць свайму нумарным знаку і маяка (аўто прадстаўніцкага класа).

Закон аб «мігцелкай» і спецнумароў

Перш чым быў уведзены закон, які рэгулюе з'яўленне на сталічных дарогах аўтамабіляў з «цікавымі» нумарнымі знакамі і пробліскавымі маячкамі, падобнага роду аўтамабіляў было незлічонае мноства (прычым іх вадзіцелі паводзілі сябе наинаглейшим чынам, дапушчаючы, да прыкладу, выезд на сустрэчную паласу, перасячэнне двайны суцэльнай паласы, грубыя перавышэння хуткаснага ліміту і г.д.).

Таму ва ўказе Прэзідэнта нумар 635 ад 19 мая 2012 года быў зацверджаны пералік устаноў і арганізацый, якія маглі б ўсталёўваць на ведамасныя аўтамабілі пробліскавыя маячкі. Кіраўніка ж трапілі ў спіс ведамстваў складалі пералік асоб, якія маглі б кіраваць дадзенымі аўтамабілямі. На дадзены момант квота складае 591 аўтамабіль, але яна досыць моцна перавышаная.

З-за афіцыйна абвешчанага спісу нумары, «намякаюць» на прыналежнасць да якой-небудзь дзяржаўнай структуры або арганізацыі, сталі высока цаніцца на чорным рынку. Да прыкладу, для таго каб даведацца колькі каштуе нумар ЕКХ ў Маскве, неабходна не проста мець прыкладную суму ў наяўнасці, але і шэраг сувязяў, якія «выведуць» на прадаўца. Варта дадаць, што дадзеная грашовая сума не будзе маленькай.

Перавагі аўтамабіляў з спецнумарамі і пробліскавымі маячкамі

Аўтамабілі, на якія ўстаноўлены пробліскавыя маячкі, а таксама тыя, якія маюць нумарныя знакі «прывілеяванай» серыі, валодаюць побач пераваг перад астатнімі ўдзельнікамі дарожнага руху:

• Супрацоўнікі ДПС абавязаны не перашкаджаць руху дадзенага аўтамабіля, калі на ім уключаны пробліскавы маячок, пры неабходнасці забяспечваць бяспеку руху дадзенага транспартнага сродку і суправаджаць да месца прызначэння.
• Астатнія ўдзельнікі руху павінны прапускаць дадзены аўтамабіль.
• Аўто з пробліскавым маячком могуць ігнараваць дарожную разметку і дарожныя знакі.

Зыходзячы з вышэйзгаданых пераваг, становіцца ясна, што пэўныя нумарныя знакі даюць магчымасць ўсталёўваць на аўтамабіль пробліскавы маячок, які, у сваю чаргу, здольны нашмат спрасціць жыццё аўтамабіліста ў сталічным рэгіёне.

Як атрымаць «прывілеяваны» нумар?

Найвышэйшую каштоўнасць мае толькі тое, што не знаходзіцца ў масавай даступнасці. Дадзенае выслоўе як нельга лепш падыходзіць да нумароў, якія павышаюць прэстыжнасць і статутных аўтамабіліста, а таксама «надзяляюць» яго побач пераваг перад астатнімі ўдзельнікамі дарожнага руху.

Па-першае, для атрымання такога нумара неабходна мець сувязі сярод высокапастаўленых чыноўнікаў, менавіта гэтыя людзі могуць паведаміць інфармацыю аб тым, што які-небудзь нумар з «цікавай» серыі быў перададзены ў агульнае карыстанне.

Па-другое, неабходна мець дастаткова буйную суму грошай: у дыяпазоне ад 1 да 5 мільёнаў рублёў. Так, кошт не з нізкіх, але і простаму абывацелю няма чаго мець нумар, які дазваляе ігнараваць правілы дарожнага руху.

Па-трэцяе, нумары павінен адпавядаць і аўтамабіль: малаверагодна, што высокапастаўлены прадстаўнік ФСБ Расіі, будзе перасоўвацца па горадзе на ВАЗ-2107 ці ж Daewoo Matiz.

Нумары ФСО: гісторыя і рэальнасць

Многія аўтамабілісты задаюцца пытаннем: каму належаць нумары ЕКХ? Дадзеныя нумарныя знакі выкарыстоўваюцца на аўтамабілях ФСО, дакладней на транспартных сродках, прызначаных для высокапастаўленых чыноўнікаў гэтага ведамства.

Само пазначэнне ўвайшло ва ўжытак у сярэдзіне 1990-х гадоў мінулага стагоддзя дзякуючы ініцыятыве тагачаснага кіраўніка ФСО Юрыя Крапівіна. На дадзены момант шэраг нумароў ЕКХ знаходзіцца ў прыватных руках, а частка па-ранейшаму належаць Федэральнай Службе Аховы Расійскай Федэрацыі.

Такім чынам, для таго каб даведацца, хто ездзіць з нумарамі ЕКХ, дастаткова проста злёгку паглыбіцца ў гісторыю ведамства ФСО.

Цікавыя факты аб аўтамабільных нумарах

Тэма аўтамабільных нумарных знакаў толькі на першы погляд здаецца сумнай і нецікавай. На самай справе яны маюць у сваёй індывідуальнай гісторыі шэраг знамянальных падзей, якія паспрыялі іх сённяшняму вонкавым выглядзе і прызначэнню. Ніжэй прадстаўлены шэраг найбольш цікавых фактаў, якія тычацца аўтамабільных нумароў:

• 1901 год - з'яўленне першага імяннога нумарнога знака.
• 1904 год - выдача першага нумарнога знака ў Расіі.
• 1933 год - з'яўленне стандартных нумароў у СССР. Варта адзначыць, што нумары выдаваліся уладальнікам аўтамабіляў і матацыклаў (матацыклетны нумар меў выгляд папярочнай пласціны, якая ўстанаўліваецца на пярэднім крыле), нумары для трактароў з'явіліся толькі ў 1958 годзе.
• У 1965 годзе ў СССР было выпушчана 25 нумароў для вышэйшых чыноў ЦК КПСС, і гэта пры ўмове таго, што афіцыйна спецнумароў ў СССР не было.
• Раней у СССР выкарыстоўваліся чорныя нумары, цяпер такія засталіся ў ваенных. Замена нумароў пачалася ў 1980 годзе, прычым выдаваліся як белыя, так і чорныя. Некаторыя чорныя нумары старога ўзору можна ўбачыць і дагэтуль на цывільных аўтамабілях.
• Пасля палёту ў космас Юры Гагарын атрымаў у падарунак у падарунак «Волгу» з нумарам 12/04 і літарным абазначэннем ЮАГ (12/04 - дата палёту, ЮАГ-ініцыялы касманаўта). Пазней абрэвіятура ЮАГ стала літарным абазначэннем аўтамабіляў касманаўтаў і горада «Зорны», а лічбамі на нумарах пазначаліся даты палётаў.
• Першыя нумарныя знакі былі выкананы з цяжкай шматслаёвай сталі, і на іх не было штатных адтулін для мацаванняў, таму такія нумары досыць лёгка было страціць.

Расшыфроўка нумароў аўтамабіляў

У прыведзенай ніжэй табліцы будзе дадзена інфармацыя па расшыфроўцы аўтамабільных нумароў, якія выкарыстоўваюцца дзяржаўнымі органамі і ведамствамі.

вынікі

Такім чынам, падводзячы вынікі вышэйсказанага, варта сказаць, што нумар ЕКХ належыць ведамству ФСО. Пры гэтым нельга не згадаць і пра тое, што дадзены нумар маюць і некаторыя прыватныя асобы, якія змаглі набыць яго на чорным рынку.

Акрамя абрэвіятуры ЕКХ, ва ўжытку шмат іншых "цікавых" нумароў, якія паказваюць на прыналежнасць аўтамабіля да той ці іншай ведамаснай дзяржаўнай структуры. Пры гэтым «дзяржаўныя нумары» маюць сваю ўласную іерархію: напрыклад, нумар, які паказвае на прыналежнасць да ФСБ, шануецца значна мацней нумары спецсувязі або фельдсвязи.

Што ж даюць асаблівыя нумарныя знакі? Як правіла, яны дазваляюць бесперашкодна выкарыстоўваць на аўтамабілях пробліскавыя маячкі, а тыя, у сваю чаргу, - некалькі ігнараваць правілы дарожнага руху. Гэта істотна дапамагае пры корках.

Для куплі нумары з «цікавым» індэксам трэба мець адпаведныя сувязі, а таксама досыць буйную суму грошай. Відавочна, што і аўтамабіль павінен адпавядаць статусу нумары.

Такім чынам, пасля таго як у 2012 году з'явіўся прэзідэнцкі ўказ, у якім былі пералічаныя дзяржаўныя ведамства, якія могуць выкарыстоўваць на сваіх аўтамабілях пробліскавыя маячкі, такіх аўто ў сталіцы і рэгіёнах стала на парадак менш. Але, у сваю чаргу, дадзены ход стаў каталізатарам самай сапраўднай палявання за «блатнымі» нумарамі. Простым жа аўтааматарам застаецца толькі хоць трохі адрозніваць такія нумары ад звычайных і гадаць, ці сапраўды ў аўтамабілі з ФСБ-шным нумарамі знаходзіцца прадстаўнік гэтага ведамства, ці ж хто-то, які мае сувязі, вырашыў сабе палегчыць жыццё на сталічнай дарозе.

Такім чынам, што значыць нумар ЕКХ? Ён належыць ведамству ФСО. Афіцыйнай расшыфроўкай з'яўляецца фраза: «Адзіная Крамлёўскае Гаспадарка», хоць у народзе фраза атрымала пераклад «Еду як хачу".