Чаму не заводзіцца машына зімой?

Чаму не заводзіцца машына - над гэтым пытаннем ламаюць галаву шматлікія аўтамабілісты, у халодны час года - у асаблівасці. У прыватнасці, калі ацяплянага гаража няма, праблемы такога роду ўзнікаюць асабліва часта. Проста паспрабуйце прыгадаць, колькі разоў вы думалі, чаму машына не заводзіцца, калі раніцай стараліся запусціць рухавік. Бо гэта да жаху непрыемна, калі часу вельмі мала, а ваш жалезны конь зусім не збіраецца куды-небудзь ехаць.

Але не варта адпускаць зласлівыя каментары з нагоды надвор'я, выказваць сваё абурэнне ў адрас машыны і праклінаць лёс. Можна разабрацца з тым, чаму не заводзіцца машына, значна прасцей. Важна толькі дзейнічаць выразна і акуратна.

Па-першае, неабходна патрапіць унутр аўтамабіля. Часта бывае так, што банальна замярзаюць дзверы ў машыне. Каб не дапусціць гэтага, трэба прамазваць іх ўшчыльняльнікі сіліконавай змазкай. Або скарыстацца універсальным варыянтам - аэразолем або брелком-размораживателем, спецыяльна прыстасаваным для вырашэння праблем такога тыпу. Існуе і яшчэ некалькі рэкамендацый - можна абварыць замак загадзя падрыхтаваным кіпенем або падцяпліць ключ, а затым, уставіўшы яго, акуратна павярнуць. Або паспрабаваць уліць туды трохі медыцынскага спірту, такі падыход таксама часам дапамагае. Калі ж пад рукамі зусім нічога няма, можна звярнуцца да апошняга сродку - паспрабаваць адагрэць замак уласным дыханнем. Дапамагае рэдка, але ўсё ж і такое бывае.

Такім чынам, вы нарэшце-то дабраліся да аўтамабільнага салона, і зараз спрабуеце зразумець, чаму не заводзіцца машына зімой. Прывядзём падрабязныя рэкамендацыі з нагоды таго, што трэба рабіць у такой сітуацыі. Ня трэба ўключаць стартар на доўгія прамежкі часу - адна спроба завода павінна доўжыцца максімум дзесяць секунд, інакш ён лёгка можа перагрэцца.

Перад паваротам ключа пажадана паспрабаваць разагрэць трохі акумулятар - уключыць музыку ці памігцець фарамі. Зразумела, залішняя стараннасць тут таксама не да месца, інакш можна папросту пасадзіць батарэю.

Можна ўключыць запальванне, але да завода рухавіка пачакаць трохі, у той час як бензапомпа напампоўвае бензін.

Чаму не заводзіцца машына даволі доўга, што рабіць у такіх варунках? У гэтым выпадку трэба націснуць на педаль газу і ўключыць стартар - такая працэдура грунтоўна прадуе камеры згарання ад рэшткаў паліва, якія сабраліся там з прычыны папярэдніх працяглых беспаспяховых спробаў яго запуску.

Калі аўтамабіль з механічнай каробкай перадач, то можна паспрабаваць ўключыць стартар, выціскаючы счапленне. Пасля запуску аўтамабіля неабходна не адпускаць педаль - дзякуючы гэтаму запуск рухавіка будзе прасцей, а тэрмін службы скрынкі перадач істотна вырасце.

Перад уключэннем стартара пажадана адключыць у машыне ўсе электрычныя прыборы, каб максімальна знізіць нагрузку на акумулятар.

Калі ўсё вышэйпералічанае ня дапамагло, паспрабуем прымяніць што-небудзь больш істотнае. Для пачатку, варта праверыць зарад акумулятара, падзарадзіць яго альбо проста памяняць. Можна паспрабаваць завесці аўтамабіль з штурхача - методыка нярэдка аказвае эфект. Часта ўзнікаюць праблемы са свечкамі запальвання - у такім выпадку неабходна іх замяніць або, калі няма запасных, загартаваць над газам.

Калі ж вам не дапамагло абсалютна нічога, і вы працягваеце ламаць галаву, чаму не заводзіцца машына, то варыянт у вас у прынцыпе, застаецца толькі адзін - выклікаць эвакуатар. А калі той прыедзе, адпраўляйцеся ў аўтасэрвіс - будзем спадзявацца, што там вашаму ўлюбёнцу дапамогуць і адрамантуюць. Падобныя праблемы ўзнікаюць у людзей вельмі часта, і прафесіяналы напэўна разбяруцца, што ж менавіта адбылося з вашым жалезным сябрам.