Спецыялісты з аўтарытэтнага амерыканскага інстытута, які функцыянуе ў сферы дарожнай бяспекі (IIHS), распрацавалі і правялі шэраг новых краш-тэстаў. Гэта рабілася для таго, каб вызначыць самы бяспечны аўтамабіль у свеце. Як паказалі вынікі даследаванняў, аўтамабілі мадэльнага шэрагу 2013 года, што ставяцца да найвышэйшаму класу, не заўсёды з'яўляюцца самымі бяспечнымі для пасажыраў у выпадку ўзнікнення лабавога сутыкнення, у адрозненне ад многіх сямейных машын.
Да даследаваннях былі прыцягнуты 11 аўто класа «люкс», а таксама 18 машын, якія знаходзяцца ў сярэдняй катэгорыі па кошту. Сутнасць новага тэсту заключалася ў тым, што кожны аўтамабіль разганялі да адзнакі ў 64 кіламетры ў гадзіну да моманту сутыкнення з перашкодай, якія імітуюць дрэва, слуп альбо сцяну. Яшчэ адна акалічнасць, якое стваралася для тэсту, - гэта кут паміж задняй і пярэдняй часткай аўтамабіля пры сутыкненні, які складае 20 адсоткаў. Такія ўмовы былі створаны па прычыне таго, што ў такім выпадку асноўны ўдар пры аварыі бярэ на сябе найбольш неабароненым частка аўтамабіля. Гэта можна растлумачыць тым, што вынікам падобнага сутыкнення становіцца максімальную змена становішча перагародкі адсека рухавіка, а таксама значнае зрушэнне падвескі. Вынікам такіх пашкоджанняў становіцца дэфармацыя кузава аўта з кіроўчай боку. Спецыялісты IIHS сцвярджаюць, што аўтамабілі, якія атрымалі самыя высокія паказчыкі ў выніку падобнага краш-тэсту, напэўна могуць насіць статус «самыя бяспечныя машыны».
Аўтамабілі, якія ўдзельнічалі ў даследаванні, ацэньваліся па шкале "добра", "прымальна» і «нездавальняюча». Вынікі выпрабаванняў зусім не апраўдалі чаканняў экспертаў. Калі больш канкрэтна, то аказалася, што высокі кошт яшчэ не значыць, што такая машына - гэта самы бяспечны аўтамабіль. З 11 люксовых аўто ўсяго толькі тры атрымалі станоўчую ацэнку ад экспертнай камісіі. Зусім інакш ідуць справы ў тэстоўваных мадэляў, якія прадстаўляюць сярэднюю цэнавую катэгорыю. 13 з 18 такіх аўто атрымалі вышэйшыя адзнакі.
Калі казаць аб канкрэтных мадэлях, то сярод седанаў мадэльнага шэрагу бягучага года статус «самы бяспечны аўтамабіль» атрымала новая Honda Accord. Галоўны інжынер вытворцы па бяспецы Чак Томас з гэтай нагоды заявіў, што да выпрабаванняў падобнага роду кампанія пачала рыхтавацца больш за тры гады таму назад. Зыходзячы з гэтага, пры стварэнні каркаса мадэлі былі выкарыстаны сплавы больш высокай трываласці. Акрамя ўсяго іншага, яны забяспечылі машыне больш нізкі вагу. Што тычыцца раскошных аўто, то сярод іх самымі лепшымі сталі Volvo S60 і Acura TL. Такія аўто, як Subaru Legacy і Outback, KIA Optima, Nissan Maxima і Altima, Mazda 6, Volkswagen Passat атрымалі сярэднюю адзнаку «прымальна». Разам з гэтым, Mercedes-Benz C-Class, Lexus ES і IS і Audi A4 бяспечнымі назваць нельга.
Па словах прадстаўнікоў IIHS, самы бяспечны аўтамабіль, перш за ўсё, павінен забяспечваць самую мінімальную верагоднасць узнікнення смерці кіроўцы, а таксама пасажыраў транспартнага сродку ў выпадку сутыкнення. Зыходзячы з гэтага, спецыялісты інстытута маюць намер і далей распрацоўваць краш-тэсты, планка якіх пастаянна будзе станавіцца ўсё вышэй і вышэй. Гэта, у сваю чаргу, зможа гарантаваць высокія патрабаванні да стандартаў якасці на аўтадарогах і бяспекі выязджаюць на іх машын.