Рулявая рэйка ВАЗ 2110 і яе няспраўнасці

Уладальнікі айчынных «дзясятак» нярэдка сутыкаюцца з праблемай няспраўнасці рулявой рэйкі. Машына вельмі дрэнна кіруецца, а пры наездзе на яму ці нейкую іншую няроўнасць заўважаецца люфт і моцная аддача на руль. Акрамя таго, паломка гэтай запчасткі суправаджаецца сталым стукам пярэдняй восі, ліквідаваць які не можа ні адна гукаізаляцыя. Усе гэтыя фактары гавораць аб адным - рулявая рэйка ВАЗ 2110 мае патрэбу ў рамонце або замене. Выхадаў з гэтай сітуацыі на самай справе некалькі, і ў дадзеным артыкуле мы разгледзім кожны з іх.

Што лепш - даверыцца прафесійным механікам на СТО або зрабіць усё ўласнаручна?

Гэтым пытаннем задаюцца практычна ўсе гаспадары айчыннага седана ВАЗ 2110. Рулявая рэйка можа рамантавацца як сваімі рукамі, так і прафесійнымі. Але тут узнікаюць нейкія нюансы. У выпадку калі дадзеная дэталь мае істотныя паломкі, тады звяртацца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання варта ў абавязковым парадку. Сур'ёзныя няспраўнасці могуць ліквідаваць толькі вопытныя майстры з ужываннем спецыяльнага абсталявання. Ну а калі ж рулявая рэйка ВАЗ 2110 зламаная нязначна, у вас ёсць два выйсця. Першы - адрамантаваць старую дэталь самастойна. Другі - набыць новую запчастку і замяніць яе таксама сваімі рукамі. У любым выпадку вы зэканоміце шмат грошай, і на выйсці ў вас атрымаецца спраўная рулявая рэйка ВАЗ 2110. Кошт, дарэчы, на яе даволі дэмакратычная (ад двух да чатырох тысяч рублёў у залежнасці ад фірмы-вытворцы) у параўнанні з імпартнымі аўтамабілямі (у іх тая ж дэталь можа дасягаць адзнакі ў 50 тысяч рублёў).

Таксама варта адзначыць, што паломка дадзенай запчасткі не заўсёды мае патрэбу ў рамонце і звароце ў сэрвісны цэнтр. Часам для правільнай працы рэйкі трэба толькі адрэгуляваць яе ў патрэбным дыяпазоне. Прычым рабіць гэта можна на самім аўтамабілі без дэмантажу дадзенай запчасткі. Ну а калі рэгуляванне не дапамагла, адназначна трэба разбіраць яе ці нават ехаць у сэрвісны цэнтр.

прычыны няспраўнасцяў

Як вядома, у Расіі ёсць дзве бяды - дурні і дарогі. Дык вось, апошняя характарыстыка напрамую ўплывае на стан дадзенай дэталі. Менавіта ад дрэнных дарог рулявая рэйка ВАЗ 2110 часта ламаецца раней за пазначаны вытворцам часу. І калі вы часта ездзіце па ямах і ваш аўтамабіль пастаянна трасе, не здзіўляйцеся, што тэрмін эксплуатацыі рэйкі скараціўся ў некалькі разоў.

Як можна падоўжыць тэрмін эксплуатацыі дадзенай дэталі на ВАЗ 2110?

Рулявая рэйка можа праслужыць і больш свайго часу, але для гэтага трэба прытрымлівацца пэўных правілаў. Па-першае, не трымаеце руль даўжэй 5-6 секунд у максімальна вывернутым становішчы. Пры гэтым павароты рулявога колы не павінны быць рэзкімі. Па-другое, уважліва сочыце за станам пылавікоў. Па-трэцяе, не пакідайце зімой свайго жалезнага сябра з вывернутымі коламі - гэта таксама ўплывае на тэрмін эксплуатацыі рэйкі. І яшчэ адно - своечасова вырабляеце замену гідраўлічных вадкасцяў. Калі вы будзеце выконваць гэтыя правілы, дадзеная запчастку дакладна праслужыць даўжэй пазначанага часу.