Піламатэрыял Ліпа Ці Як Арганізаваць Забеспячэнне Свайго Прадпрыемствы высакаякаснай сыравінай

У будаўніцтве, асабліва ў аздабленні лазняў і саунаў, рэзка павялічыўся цікавасць да аблямовачнымі і паганажных вырабаў з ліпы і асіны. (Ліпавая вагонка, погонаж і г.д.) У выніку, на лясным рынку Расіі паўстаў ажыятажны попыт на сыравіну лісцяных парод (нарыхтоўка пад вагонку і полаг асіна ліпа).
Калі зусім нядаўна, яшчэ ў мінулым годзе, многія піларамы не ведалі куды і каму гэта ўсё прадаваць, то зараз яны заваленыя прапановамі. Але, многія з іх, хоць бы па разе, паспрабавалі сябе ў распілоўцы лісцянага кругляка і паспрабавалі ўсё тое, што атрымалася, рэалізаваць. На жаль, абсалютная большасць з іх, сышло ў мінус. І гэта не гледзячы на параўнальна высокія закупачныя цэны, якія склаліся на сыравіну пад вагонку і полаг з ліпы і асіны.
І звязана з вельмі нізкім працэнтам выхаду прадукцыі (заўв 10-20% ад агульнай колькасці піламатэрыялу) нармалёвай якасці. Астатняе ідзе ў адходы!
Паглядзіце самі прыкладны разлік сабекошту сыравіны гатунку 0-1, які атрымліваецца на дробнай пілараме.
1. Кругляк з доставкой-- Цана, у лепшым выпадку, 1700 руб. куб.
2. Выхад проста обрезной піламатэрыялу, без сартавання, - 40-50% ад аб'ему круглага лесу.
3. адборкі пасля сортировки- ў сярэднім 15%.

Адсюль вынікае, што для таго, каб насячы 30 куб. м. адборнага сыравіны, трэба перапілаваць 400 куб. м круглага лесу ліпа і асіна.
Агульны кошт кругляка складзе заўв. 400х1700 = 680000 рублёў!
Дадаткова трэба заплаціць рабочым за распілоўку, гэта, у пераліку на кубатуру па ўваходу, складзе 400х500 руб. (Заўв. Сярэдняя цана за распілоўванне кругляка) = 20000 рублёў.
Разам, атрымалася 700000 руб. за кругляк і распілоўку. І гэта сабекошт без уліку электраэнергіі, аплаты за пераборку і ўпакоўку.

Цяпер палічыце самі. Атрымалася 30 куб. м нармальнага сыравіны. Хай ён нават прымудрыўся рэалізаваць яго па 16000 руб. за куб. (Гэта я даў макс. Цану, якую пакуль бачыў. Звычайна даюць у межах ад 10000 да 14000 руб за куб на пляцоўцы вытворцы).
Значыць, гаспадар піларамы атрымае 30х16000 = 480000 руб.
Цяпер зразумейце, у выніку піларама апынулася ў мінусе, і ня малым, а цэлых 320000 руб.
Для невялікай піларамы гэта фінансавы крах.
Зразумела, што ў іх засталося заўв. 170 куб. обрезном піламатэрыялу 2-3 гатунку. Але прадаць то яго практычна немагчыма !. пад Тарн (паллетную) нарыхтоўку памеры не пасуюць, а пакупнікоў на заборную дошку яшчэ і знайсці трэба. Натуральна, што калі ён рэалізуе гэты, які застаўся піламатэрыял хоць бы па 2000- 2300 руб. за куб, то тады ў вытворцы і прыбытак з'явіцца, хай і невялікая, у межах 50000 руб, але ўсё ж такі прыбытак. Усё ж лепш, чым страту.
Усё тое. што я я распавёў і разлічыў вышэй, вытворцы ўжо ведаюць, на сваім горкім вопыце, яны гэты разлік вырабілі, можна сказаць, у натуральным выглядзе. І зараз ні за якія грошы не хочуць брацца за дошку ліпа і асіна гатунак 0-1. Пад гэтую справу часам подвязываются пачаткоўцы, якія, хутчэй за ўсё, пасля першай пастаўкі саскочыць, або тыя, хто прыдумаў, што рабіць з дошкай 2-3 гатунку. Яны ці паддоны пачынаюць біць, ці знаходзяць пакупніка. Але, часцей за ўсё, спрабуюць навязаць ўсю сваю дошку, так бы мовіць, па усярэдненай цане. Т.е.- мы табе Напілуеце, ну а ты забяры яе ўсю, акрамя гнілі, і пажадана па даволі высокай сярэдняй цане. Таму, купіць лбрезной піламатэрыял ліпа, асабліва добрага качесва, даволі праблематычна.
І часта потым бачыш у інтэрнэце, што хто то, каму то даў перадаплату, а той, радыска, ужо другі месяц не можа насячы. Ды і не зможа ён! . Ён. напэўна, па няведанні, узяць тое ўзяў грошы, паспрабаваў, а па выхадзе пшык! Вось і трэба яму цяпер круціцца, ды яшчэ як, каб або заказ выканаць, ці хаця б грошы вярнуць заказчыку.

Зараз да нашай прапановы.

Калі Вы вытворца, або перакупнік, які зацікаўлены ў пастаянным, хай і невялікім (1-2 фуры ў месяц) паступленні нарыхтоўкі пад вагонку або полаг ліпа і асіна, гатовыя купіць обрезной піламатэрыял ліпа, то мы гатовыя арганізаваць вытворчасць, кантроль якасці, сартаванне ў адпаведнасці з Вашым ТУ, ўпакоўку, пошук спадарожнага аўтатранспарту і загрузку.
Але вы павінны разумець, што гэта каштуе грошай. прычым грошай, якіх трэба плаціць наперад. Хай і параўнальна невялікіх, у параўнанні з папярэдняй аплатай, якія просяць рамы, але гэта таксама грошы.
Падумайце сами- Каб зацікавіць рамы пілаваць дошку ліпа і асіна, нам трэба знайсці збыт на ўсю іх прадукцыю, пачынаючы ад асяродку бруса і заканчваючы дошкай 2-3 гатунку. І, нават калі ў нас гэта атрымалася, то потым, у працэсе распілоўкі, трэба неаднаразова матацца на гэтыя рамы, каб ўсю іх прадукцыю пересортировывать па розных кучках і рыхтаваць да адпраўкі. Трэба сачыць за тым, каб паміж шэрагаў ляжалі пракладкі, каб усе напиленное захоўвалася б пад якім то навесам, ну і да т.п. Самі рамы сартаваць не могуць! Няма ў іх ні жадання. ні людзей для такой працы.
І палічыце сами- паміж рамамі, якія пілуюць пад вас дошку вышэйшага гатунку, нярэдка, адлегласці 300-400 км. І іх трэба, ці ледзь не штодня, аб'язджаць і кантраляваць! А ні хто бясплатна ездзіць не жадае, ды і бензін сягоння кусаецца.
А для таго, каб арганізаваць усё гэта бесперабойна, прыходзіцца закручваць, на круг, 4-5 рам. І ўсе яны на значнай адлегласці адзін ад аднаго! потым, неаднаразова, даводзіцца, пачынаючы з самай далёкай, гнаць аўтатранспарт для загрузкі па іх усім, збіраючы "вяршкі". Загрузка адной фуры можа зацягнуцца і на некалькі дзён! Пры гэтым мы яшчэ і просты і прабег аплачваем.
Мы і рады б былі ўвесь гэты пілаваць на адной- двух рамах, але не выходзіць. То рама зламалася, то кругляк ня падвезлі, то рабацягі ў запоі. Ні як не менш 4 рам трэба запускаць, што на працягу месяца сабраць адну паўнаважкую фуру (30-35 куб.м)!
вось такая гэта праца. Таму, калі Вы зацікаўлены ў стабільнасці, то давайце працаваць сумесна, ад Вас фінансы, ад нас праца. Пры гэтым, мы агаворваем з вамі канчатковы кошт прадукту, і ўсе Вашы фінансавыя ўкладанні мы ўкладваем у гэты кошт.
Вядома, гэта рызыка, але, я лічу, апраўданы. Бо Вы рызыкуеце параўнальна невялікімі сумамі, плюс да ўсяго, вы можаце абсалютна ў любы час, пракантраляваць саму здзелку. Дастаткова прыехаць самому, у любы час, або даслаць прадстаўніка. Мы. з задавальненнем, пракатных яго па рам, якія пілуюць пад Вас і там, на месцы, пераканацца, што ўсе пилиться і сартуецца менавіта так, як і трэба Вам